Schyssta rattar är aldrig fel

SANT  o nu åker ni ju snart 2 i pärlan Jan.....

farbrorbozze skrev:

Snygg ratt

Man tackar

vEight skrev:

Schyssta rattar är aldrig fel

lol

Bob-Miller skrev:

SANT  o nu åker ni ju snart 2 i pärlan Jan.....

Precis

Men för att få tutringen att passa kräva en annan ratt. En ratt med djupare ekrar som gör att tutringen får plats. En sån ratt följde med reservdelsbilen



Jag mattade ner ratten



Och konstaterade att den var full av småsprickor

Marknaden på bra begagnade rattar är obefintlig. Och en ny sportratt var uteslutet. En dålig ratt som behöver renoveras ligger på 200 dollar på eBay

Så det blir till att renovera ratten, nåt jag aldrig gjort förut.

Börjar med att ta ta en fin V-formad fil och fila upp sprickorna. Så att spacklet har nåt att fästa i och så det inte spricker igen.
Jag räknar att det finns över 70 st sprickor i ratten, större och mindre. Alla ska filas upp och spacklas.



Sen på med slipfärg och kolla....

Mera spackel och mera slipfärg.....

Tills jag är nöjd


Mattar ned med slipsvamp, en ypperlig slipprodukt om man skall slipa runda, trånga eller andra svårslipade föremål.

Jag bygger en enkom ställning för att få ett så bra resultat som möjligt

Efter diverse letande i färgkartor fastnar jag för en Ford kulör från 80-talet som påminner om färgen på originalratten

Sen är det bara att duscha på





Efter att ratten torkat ordentligt mattar jag ner den igen och drar några lager klarlack. Tyvärr lyckas jag få klarlacken att rinna, så det blir bakläxa på det jobbet.

När lacken är genomhärdad slipas rinnorna ner och jag drar på tre lager lack till




Efter att ratten härdat några veckor så återstår bara monteringen




Läste om nån som hade en väldigt ovanlig Dodge och ville ha originalratten i nyskick. Det sändes till USA för renovering och ett halvt år och 20.000 kr senare hade han fått en perfekt original ratt.

Tyckte det lät svindyrt, men skulle jag ha räknat timpeng på min ratt vete fasen om det inte blivit lika dyrt....



Och som toppen på julgranen, Meteor tutringen

Blev väldigt lyckat resultat.

Riktigt snyggt

Hade det blivit för mycket eller för stort avsteg i originalinriktningen att lacka ratten i den gröna nyansen som bilen i övrigt ? Du har en pärla utan dess like efter allt jobb du lagt ner, vissa bilar måste jag se i verkligheten nån gång och din är en sån.

stiligt med tutringen och nylackade ratten!

Har följt ditt projekt i all tystnad, är dålig på att gå in och kommentera men tyckte det var dags nu. Är väldigt imponerad av allt du gjort på bilen och du verkar inte direkt ha tummen mitt i handen heller. Detta kommer att bli en pärla när du är klar, dörrsidorna och ratten ser ju helt nya ut och väldigt fint gjorda som precis som allt annat du gjort på bilen. Det här är ett av mina favoritprojekt att följa på gorg..

Pontiac_firebird72 skrev:

Blev väldigt lyckat resultat.

Tusen tack

MrbigMac skrev:

Riktigt snyggt

Man tackar

texas5020 skrev:

Hade det blivit för mycket eller för stort avsteg i originalinriktningen att lacka ratten i den gröna nyansen som bilen i övrigt ? Du har en pärla utan dess like efter allt jobb du lagt ner, vissa bilar måste jag se i verkligheten nån gång och din är en sån.

Tusen tack för den värmande kommentaren Skulle onekligen blivit väldigt snyggt med mörkgrön ratt men tyvärr tillåter inte veteranbesiktningen det.

Däremot fick jag tag i en fin original grön inredning för ett tag sen. Nån gång kanske jag byter och då ska ratten vara grön.

Skulle bli så snyggt med grön bil och grön inredning

BlueScreeen skrev:

stiligt med tutringen och nylackade ratten!

Tusen tack

gemini78 skrev:

Har följt ditt projekt i all tystnad, är dålig på att gå in och kommentera men tyckte det var dags nu. Är väldigt imponerad av allt du gjort på bilen och du verkar inte direkt ha tummen mitt i handen heller. Detta kommer att bli en pärla när du är klar, dörrsidorna och ratten ser ju helt nya ut och väldigt fint gjorda som precis som allt annat du gjort på bilen. Det här är ett av mina favoritprojekt att följa på gorg..

Jag har lärt mej en massa under projektets gång. Och det är väl det som är meningen
Men det är så kul att läsa att ni orkar hänga med fastän det inte går så fort framåt.
Och tusen tack för den härliga kommentaren

Jag har lite småfix i bagaget ännu så tar itu med det nu

Jag lägger en ganska tjock ljudisoleringsmatta under bagagerumsmattan

och från sadelmakarn hämtas en skiva som kommer täcker upp baksidan av baksätet. Annars så kommer fjädrarna i sätet att synas när man öppnar bakluckan





bara att montera

JohnWayne skrev:

texas5020 skrev:

Hade det blivit för mycket eller för stort avsteg i originalinriktningen att lacka ratten i den gröna nyansen som bilen i övrigt ? Du har en pärla utan dess like efter allt jobb du lagt ner, vissa bilar måste jag se i verkligheten nån gång och din är en sån.

Tusen tack för den värmande kommentaren Skulle onekligen blivit väldigt snyggt med mörkgrön ratt men tyvärr tillåter inte veteranbesiktningen det.

Däremot fick jag tag i en fin original grön inredning för ett tag sen. Nån gång kanske jag byter och då ska ratten vara grön.

Skulle bli så snyggt med grön bil och grön inredning

Ursäkta en dum fråga,
Men varför skulle dom inte godkänna en grön ratt?

Men tycker inte att en vit ratt va så illa ändå. Du gör ett kopiöst fint jobb på bilen.

skyliner_1958 skrev:

JohnWayne skrev:

texas5020 skrev:

Hade det blivit för mycket eller för stort avsteg i originalinriktningen att lacka ratten i den gröna nyansen som bilen i övrigt ? Du har en pärla utan dess like efter allt jobb du lagt ner, vissa bilar måste jag se i verkligheten nån gång och din är en sån.

Tusen tack för den värmande kommentaren Skulle onekligen blivit väldigt snyggt med mörkgrön ratt men tyvärr tillåter inte veteranbesiktningen det.

Däremot fick jag tag i en fin original grön inredning för ett tag sen. Nån gång kanske jag byter och då ska ratten vara grön.

Skulle bli så snyggt med grön bil och grön inredning

Ursäkta en dum fråga,
Men varför skulle dom inte godkänna en grön ratt?

Men tycker inte att en vit ratt va så illa ändå. Du gör ett kopiöst fint jobb på bilen.

För att få den veteran-besiktad måste bilen se ut ungefär som när den lämnade fabriken. Det kan hända att de skulle godkänna en grön ratt men jag skulle inte göra det, då alla rattar i 59 var antingen vita eller karossens färg, och vit. För att att kunna ha en tvåfärgad ratt krävs en annan typ av ratt. Dvs att Ford personbilar hade tre olika ratt-typer 1959