-MATS- skrev:

JohnWayne skrev:

pukan2 skrev:

om det finns plats bakom instrument panel så gjut upp 2st lådor och sätt i 6œ" 3vägs högtalare. och vinkal högtalarna neråt. så sliper du kapa massa fula håll i bilen.

Tack för tipset att börja kapa i bilen är otänkbart.

Ska du köra original rätt igenom med likströmsgenerator så bör du förbereda dig på att en ljudanläggning kan vara 'droppen' som definitivt slår ut laddningen

Det är ju inte tvunget att ha 'ljud' i bilen - du kan göra som jag: Sjunga själv

såg när dom gjorde detta på programet overhaulin.

Extra kul blir det vid 0:43 när sångaren vevar ner rutan och verkligen ger allt han har

_Fredrik skrev:

Helvete vad bra du gör det! Så snyggt, upp med bilder på när det är helsvetsat!

Tackar tackar

-MATS- skrev:

JohnWayne skrev:

pukan2 skrev:

om det finns plats bakom instrument panel så gjut upp 2st lådor och sätt i 6œ" 3vägs högtalare. och vinkal högtalarna neråt. så sliper du kapa massa fula håll i bilen.

Tack för tipset att börja kapa i bilen är otänkbart.

Ska du köra original rätt igenom med likströmsgenerator så bör du förbereda dig på att en ljudanläggning kan vara 'droppen' som definitivt slår ut laddningen

Det är ju inte tvunget att ha 'ljud' i bilen - du kan göra som jag: Sjunga själv

Aij jaa, tänkte inte på det När får Ford växelströmsgeneratorer?

Eftersom Barracudan är ganska högljudd ( och stereo inte så praktisk ) skulle det vara trevligt med en bil där det skulle gå att lyssna till musik. Rock ŽnŽ roll och femtiotalare hör ju ihop liksom.

JohnWayne är dessutom ingen stor sångfågel

-MATS- skrev:

Extra kul blir det vid 0:43 när sångaren vevar ner rutan och verkligen ger allt han har

Hahaha

JohnWayne skrev:

JohnWayne är dessutom ingen stor sångfågel

Men som ordspråket säger: "Övning ger färdighet"

JohnWayne skrev:

Aij jaa, tänkte inte på det När får Ford växelströmsgeneratorer?

Min 62:a har likströmmare - och det är den "nyaste" gamla Ford jag ägt, så jag känner inte till svaret på din fråga. Finns däremot en kort tråd om detta här på forumet faktiskt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=182327

-MATS- skrev:

JohnWayne skrev:

JohnWayne är dessutom ingen stor sångfågel

Men som ordspråket säger: "Övning ger färdighet"

Haha JohnWayne blir aldrig någon Elvis

-MATS- skrev:

JohnWayne skrev:

Aij jaa, tänkte inte på det När får Ford växelströmsgeneratorer?

Min 62:a har likströmmare - och det är den "nyaste" gamla Ford jag ägt, så jag känner inte till svaret på din fråga. Finns däremot en kort tråd om detta här på forumet faktiskt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=182327

Tack för tipset.

Ett av målen med det här projektet var också att få till en riktigt tyst och komfortabel gång. För att bevisa för alla nybils-nissar att det går att föra normala samtal under färd i en gammal bil. Därför kommer den att bli rejält ljudisolerad och (tyvärr ) kommer också mycket av V-8 mullret att försvinna. Tanken är ett enkelt avgassystem med dubbla ljuddämpare (original hade dom en) för att få den så tyst som möjligt.

För de oinsatta som ser (hör) bilen, och börjar undra om det är en sexa eller åtta i den, så kommer följande detalj som slutrör.......

Isolera hela bilen också från vägljud om du ändå ska ha den så ljuddämpad i avgassystemet
Så får du nog en väldigt behaglig resa när du kör med den

Thunderbird88 skrev:

Isolera hela bilen också från vägljud om du ändå ska ha den så ljuddämpad i avgassystemet
Så får du nog en väldigt behaglig resa när du kör med den

Det var tanken, men jag undrar hur jag skall gå till väga
Har inte så stor erfarenhet av dylika jobb.

Plåten i bagaget färdigsvetsad och grundad



och avslutar med att svetsa fast förstärkningen åt bagagerumströskeln.

Ser riktigt fint ut!

Du har säkert berättat, men när beräknas en besiktning?
Blir det att få rullande och besikta så fort som möjligt och ägna lite finlir åt  vinterhlvåret?

Typ asfaltsmattor eller va det nu heter har vi lagt i våran svarta fyrkantiga ark som man köper på biltema bara dra av pappret på baksidan och lägga på plats och sedan värma fast med värmepistol går även att forma ganska lätt med hjälp av värmepistolen

JohnWayne skrev:

Thunderbird88 skrev:

Isolera hela bilen också från vägljud om du ändå ska ha den så ljuddämpad i avgassystemet
Så får du nog en väldigt behaglig resa när du kör med den

Det var tanken, men jag undrar hur jag skall gå till väga
Har inte så stor erfarenhet av dylika jobb.

Läs lite på billjudsforum och fråga runt bland billjuds folket.
Jag hade tänkt att isolera hela min Lincoln med Silent Coat (Finns att köpa här https://www.blekingebilradio.se/product … ry_id=1877 ) för att både få ner ljudnivån i bilen och få till ljudet från stereon bättre. Bilen är ju knappast högljudd som det är nu men kan ju alltid bli bättre
För din bil skulle jag tro ett antal såna förpackningar beroende på hur många lager du vill lägga.
Jag tänkte lägga 2 lager i dörrarna, 2 lager i tak, 1 lager golv och skuff i min Lincoln. Och räknar då på att det går åt kanske 3-5 förpackningar.

Jag tycker Biltemas funkar alldeles utmärkt. Har lagt i ett lager i hela min Mercedes 410D som annars väsnas ordentligt. Vilken skillnad!
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillb … st-369213/

Dixieman skrev:

Ser riktigt fint ut!

Du har säkert berättat, men när beräknas en besiktning?
Blir det att få rullande och besikta så fort som möjligt och ägna lite finlir åt  vinterhlvåret?

Nää, bilen ska vara helt klar när jag åker och besiktar. Av egen erfarenhet vet jag att det som lämnas bort före besiktningen inte kommer att fixas alls

Målet är att låta den stå med slipfärg över kommande vinter och lacka mot vår. Och sedan montera ihop. Deet får ta den tid det tar, detta är inget jobb, utan en hobby

Tack för alla tipsen om ljudisoleringen. Asfaltsmattor är införskaffade. Och så blir det väl en tilläggs-isolering i golvet. Men jag har ännu inte hittat nåt att ha inne i dörrarna.

JohnWayne skrev:

Tack för alla tipsen om ljudisoleringen. Asfaltsmattor är införskaffade. Och så blir det väl en tilläggs-isolering i golvet. Men jag har ännu inte hittat nåt att ha inne i dörrarna.

brukar vara asfaltsmattor där med på insidan av ytterplåten, större bitar för att slippa "plåtljud" från dörrarna