Köpte mig en Saab förra veckan och den gick lite knasigt på tomgång om man hade pressat bilen, annars var den lugn. Ska försöka beskriva så gott jag kan här under så att ni förstår och jag kan få er hjälp


• Bilmodell
Saab 9-5 2,3t

• Årsmodell
1998
• Miltal
205xx mil
• Modifikationer på bilen 
Turbo från en 05a Saab 9-5 och 3" från kat annars org.

• Hur yttrar sig felet? 
När man kör och sen släpper gasen så stannar den inte utan svajar mellan 200-800 sen dör den elr så stabiliseras den. Den går ibland ryckigt om man inte ger sp mycket gas. Varningslampan lyser. Allt är helt normalt tills man släpper gasen och ska stanna, då måste ja gasa hela tiden för den inte ska dö.

• Är felet permanent eller uppstår det bara ibland? 
Den går bra när den är
Kall och funkar fint men det är när den börjar komma upp i temp de börjar krångla.

• Vilken felsökning har redan gjorts? 
Har gjort fel sökning med tech II fick inga felkoder fick dock misständningar. Nya tändstift är i och har även hällt i stp rening för spridarna.

Tacksam för all hjälp som kan leda till att min bil fungerar bättre .



http://www.youtube.com/watch?v=aFLc5dMM … e=youtu.be


Mvh

Aldrig varit med om det själv, men det där kan va symptom från en tomgångsmotor som hakat upp sig enligt andras utsago: mao vill jag inte påstå att det är felet, men det är en väldigt snabb procedur att undersöka. annars kan du pröva att koppla bort kabeln på den och se om bilen beter sig identiskt. gör den det, torde felet vara där

Har du programvara för Aero snurran?

Ska kolla på det testade koppla ur lmm idag och det gav ingen skillnad, varken bättre elr sämre så fortfarande lika illa

linusthuresson skrev:

Ska kolla på det testade koppla ur lmm idag och det gav ingen skillnad, varken bättre elr sämre så fortfarande lika illa

kopplar man ur en lite viktigare sensor (lmm är ett exempel), och bilen beter sig identiskt, kan man förmoda att denne kanske har ett finger med i spelet?

Det är ju lite av en norsk felsökning, men ganska effektiv sådan om man inte har tillgång till obd läsare

chriva skrev:

Aldrig varit med om det själv, men det där kan va symptom från en tomgångsmotor som hakat upp sig enligt andras utsago: mao vill jag inte påstå att det är felet, men det är en väldigt snabb procedur att undersöka. annars kan du pröva att koppla bort kabeln på den och se om bilen beter sig identiskt. gör den det, torde felet vara där

Den har ingen tomgångsmotor.

Har du haft misständningar så skulle jag testa med en ny tändkasset.

om du köpt andra stift än platinum stiften så kan det vara en bidragande orsak med

Driftkungen skrev:

Har du programvara för Aero snurran?

hur fick du fram att han har aero snurra?

jag tror det är spjällhuset eller tändkasseten som är boven

jonas_ahman skrev:

om du köpt andra stift än platinum stiften så kan det vara en bidragande orsak med

BCPR7ES-11 har då aldrig varit några problem för mig eller andra saab-ägare jag känner.

kwansa skrev:

Driftkungen skrev:

Har du programvara för Aero snurran?

hur fick du fram att han har aero snurra?

jag tror det är spjällhuset eller tändkasseten som är boven

Oj! Tyckte det stod Aero Turbo i från... .

Såg idag att tidigare ägare har tejpat runt platskåpan som sitter på spjällhuset tp som om de skulle täta ett läckage elr likande. Ska ta bort de idag och se va som finns där under för han har väl försökt dölja något