NoFantasy skrev:

Chrrille skrev:

RobbanForsell skrev:

Tur att smaken är som baken dårå .... Delad ! .. du skulle ha kommit så här långt för ett halv år tidigare då hade du fått allt / om du hade hämtat det. man hittar bra mkt skit under alla mattor och lister.. bla 80 kr..

Man är ju alltid för sent ute.

knark, pengar, solbrillor,tändare.sugrör. cigg och skräp. småsaker jag hittat under stolarna!

NoFantasy skrev:

Vad fin bilen blir föresten! håller med förgående att det är bra att folk gör saker och ting ordentligt och inte bara spackelbygger!

Chrrille skrev:

NoFantasy skrev:

Chrrille skrev:

Man är ju alltid för sent ute.

knark, pengar, solbrillor,tändare.sugrör. cigg och skräp. småsaker jag hittat under stolarna!

Knark Det har jag aldrig hört

Pengar och annat skräp lär ju nog finnas under mina. Men ska ta ut dom längre fram .

Mack skrev:

Trevligt med nya prylar, hehe.

Only-volvo skrev:

Trevligt med originalprylar, så det var bra skit;)

NoFantasy skrev:

Brum!

henke_92 skrev:

SNÄLLA, jag ber dig! rita ett kopplingsschema till tempmätaren så jag äntligen kan få koppla in min! kan tillverka alla saker (kontakter osv) och fixa termostatet så behöver bara ett kopplingssschema!!

Chrrille skrev:

henke_92 skrev:

SNÄLLA, jag ber dig! rita ett kopplingsschema till tempmätaren så jag äntligen kan få koppla in min! kan tillverka alla saker (kontakter osv) och fixa termostatet så behöver bara ett kopplingssschema!!

Men det är skit enkelt att koppla in om du vet var alla kablar går till.

Det ska vara 2 till givaren (Grön) Brukar vara samma färg på båda kablarna
1 till plus (Röd)
och 1 till minus (svart)

Dock så skiljer sig kabelfärgerna från bil till bil av någon konstig anledning


Tändningen hittar du lättast i 12V uttaget och under elcentralen.
och även bakom hastighetsmätarens fästskruvar bak i huset.

Givarkabeln drar du i genomföringen i torpedväggen ovanför kopplingen och sätts vanligtvis under vänster plåt fram. Men går givetvis att sätta på flera ställen, tänk dock på att varmluft från motorn inte får komma nära givaren då den visar fel när motorn ger varmluft.

henke_92 skrev:

Chrrille skrev:

henke_92 skrev:

SNÄLLA, jag ber dig! rita ett kopplingsschema till tempmätaren så jag äntligen kan få koppla in min! kan tillverka alla saker (kontakter osv) och fixa termostatet så behöver bara ett kopplingssschema!!

Men det är skit enkelt att koppla in om du vet var alla kablar går till.

Det ska vara 2 till givaren (Grön) Brukar vara samma färg på båda kablarna
1 till plus (Röd)
och 1 till minus (svart)

Dock så skiljer sig kabelfärgerna från bil till bil av någon konstig anledning


Tändningen hittar du lättast i 12V uttaget och under elcentralen.
och även bakom hastighetsmätarens fästskruvar bak i huset.

Givarkabeln drar du i genomföringen i torpedväggen ovanför kopplingen och sätts vanligtvis under vänster plåt fram. Men går givetvis att sätta på flera ställen, tänk dock på att varmluft från motorn inte får komma nära givaren då den visar fel när motorn ger varmluft.

amen gomorgon, haha kunde jag ju åsså räkna ut men där e 8 platser på själva mätaren ju vart skall sladdarna anslutas?!

Chrrille skrev:

henke_92 skrev:

Chrrille skrev:

Men det är skit enkelt att koppla in om du vet var alla kablar går till.

Det ska vara 2 till givaren (Grön) Brukar vara samma färg på båda kablarna
1 till plus (Röd)
och 1 till minus (svart)

Dock så skiljer sig kabelfärgerna från bil till bil av någon konstig anledning


Tändningen hittar du lättast i 12V uttaget och under elcentralen.
och även bakom hastighetsmätarens fästskruvar bak i huset.

Givarkabeln drar du i genomföringen i torpedväggen ovanför kopplingen och sätts vanligtvis under vänster plåt fram. Men går givetvis att sätta på flera ställen, tänk dock på att varmluft från motorn inte får komma nära givaren då den visar fel när motorn ger varmluft.

amen gomorgon, haha kunde jag ju åsså räkna ut men där e 8 platser på själva mätaren ju vart skall sladdarna anslutas?!

Är dom inte ens anslutna . Då blev det genast lite knepigare. Har du ingen Haynes?