Var det svårt att montera popout detent? Jag ska köpa en sån själv. Men jag gör det nog med lådan på plats

Mycket trevlig läsning :-) Ska bli väldigt intressant att se hur bra den kommer att gå på E85. Ni har säkert redan tänkt på det här men gör trycktest på motorn medan den är ur bilen, kan vara väldigt bökigt att fixa läckor när motorn är på plats (fråga mig hur jag vet )

prosty skrev:

Var det svårt att montera popout detent? Jag ska köpa en sån själv. Men jag gör det nog med lådan på plats

Va inte med när det gjordes men fick visat hur man skulle göra och men motor/låda ur låter det snuskigt enkelt men med motorn uppe kan det nog va en utmaning! Inte omöjligt dock, väldigt trevliga bilar att skruva på IMO Ska bussa in kapten så kanske han kan ge lite instruktioner!

Erkki46 skrev:

Mycket trevlig läsning :-) Ska bli väldigt intressant att se hur bra den kommer att gå på E85. Ni har säkert redan tänkt på det här men gör trycktest på motorn medan den är ur bilen, kan vara väldigt bökigt att fixa läckor när motorn är på plats (fråga mig hur jag vet )

Med tanke på hur den gick innan är det nästan lite läskigt att tänka på! Ska bli så sjuuuukt!

Fifan avundsjuk!! 996 turbo är lite av en drömbil.

Ska följas!

Popout detent kan vara lite av en utmaning att montera med lådan kvar i bilen, dock inget omöjligt med rätt verktyg och lite uppfinningsrikedom.
Med lådan ur bilen var det skapligt lätt, förutom att pluggen som täcker för popout detent satt som tusan.
Det är en likadan som sitter för oljepåfyllningen till Saab's kortmotor växellådor, och precis som på dem är det stor risk för att dra insex fattningen rund.
Så var extremt nogrann med att du verkligen har rätt storlek på insexhylsan och helst knacka den så att den verkligen är i botten

Har faktiskt hänt lite här sen senaste uppdateringen! ska ner till garaget imorgon så tänkte fota lite då om någon är sugen?

men kom igen nu....lite fart tack riktigt rolig läsning!

macattac skrev:

men kom igen nu....lite fart tack riktigt rolig läsning!

Ägaren är ute på sjön nu Så det kommer nog inte hända aaaallt för mycket men lite action blir det nog och bilder på saker som faktiskt har hänt!

Nu tycker jag att det är dags för en uppdatering :-)

Erkki46 skrev:

Nu tycker jag att det är dags för en uppdatering :-)

Som i kommentaren ovan så är kapten till sjöss! Han kommer hem den 27/4 så efter det ska ni få uppdates så ni spyr! ^^ nu händer inget/städning typ...

Du kan väl slänga upp lite bilder på nuvarande status P.G

Jagge skrev:

Du kan väl slänga upp lite bilder på nuvarande status P.G

Hade det som plan för idag faktiskt!

Ja men fan alltså kapten är ju mitt på vattnet och jag har lite eget att pyssla med men ja den står ju här och är söt!

Vinterdvalan ska snart vara över!


Motorpaketet är snart klart för att lyftas upp (y)

Snyggt!

prosty skrev:

Snyggt!

Tackar! Drar ihop sig nu snart är gubbfan tillbaks då blir det bygga soppa system, fixa med spridare, byta BTR, mappas och sedan ska det busas! Kanske blir lite rekond pill med, lite saker i kupén som behöver fixas ^^

det ser vi fram emot!

Nice, var går soppaledningarna på dessa bilar? Går de mitt under eller är det vänster / höger sida?
Behåller ni OEM ledningar?

Om jag inte minns helt galet så går de på vänster sida av kardan tunneln, och tanken var att byta OEM ledningarna med men det får bli ett senare projekt.
Dock så kommer det att bli separat spänning till den nya 450 pumpen, då den kan dra som mest över 20 Ampere vilket jag gissar att orginal kablarna inte direkt uppskattar

Okej bra att veta. De är alltså dolda bakom OEM plasten där. Satan vad plast det är på dessa bilar undertill har just fått hem min från Italien, håller på att gå igenom lite, ska in på storservice nu så man får gå igenom allt, nån trasig damask här o var

Vad kul att du har slagit till på en, blev det X50 som du nämnde innan.
Jo det är en hel del plast under på både gott och ont