Mack: Ja det känns skönt


eastmotorsport: Riktigt o riktig, de blir lite som det blir (Sktuva kan du väll) ?



Litet paket hemma


Blir tight men får funka!


Får nästan in fingret mellan stolen o hjälmspräckar staget.


Tror vi det blir bra vinkel med bältena?

//RRR

Blev en snabbis idag:



Måla på lite där ja ej kommer åt senare.


Passa in taket och gjorde några hålplunch.


La igen för tank röret.
Ser lite taskigt ut, kleta endel med kittet för att täta.

Sen blev de inte så mycket mer.

//RRR

Kommer bli en tuff isbil det här!

fish: tack, jag hoppas på det, om den blir klar någon gång

Vart en raket snabbis till garaget idag:


Lite plåt som ska klippas till på jobbet imorgon.

Sen har jag måttat o beställt lite prylar.

//RRR

Blev någon timme idag med:



Punkta dit plåt för blinkers hålen.


Limmat dit takskinnet på kanterna.


Limmat. Bara punkta i bak o framkant kvar.


Punktat dit locket o limmat.

//RRR

Blir ju för tusan på tok för fin att ha som is-bil!

eastmotorsport skrev:

Blir ju för tusan på tok för fin att ha som is-bil!

Jag kan bara hålla med är bland det seriösaste subaru bygget jag sett

eastmotorsport: tackar, men även en isbil kan va rak o blank innan första svängen

Djo: tack, men de finns nog wndel som ligger snäppet över mig

Jahapp, tråkiga nyheter...
Jag gick bet på min tidsplan, bilen skulle ju ha varit klar den 5juni iår, men de gick ju inte som ni kanske har märkt, saker kommer emellan. Men de är ju de som kallas livet, de blir aldrig som man tänk sig.

Men har varit där ikväll o kört på lite:



Så ja hammare o mothåll, får man in lite bredare däck (ska fixa till skärmkants radien lite bättre)


I bakkant ser man att jag lekt med vw's kalltenn.


Taket är nu klart, sista punkterna lagda.

//RRR

Kalltenn? Tell me more!

så baaallt!

Riktigt fränt bygge! Imprezorna är barnsligt roliga på vintern.

Hur var det att plocka isär hela bilen, några större problem du märkte av? (såg inget i tråden förutom saker som satt inåthelvete)

fish: bra mycket lindrigare att hålla på med än vanligt tenn, VAG måste tydligen använda just detta tenn vid skarvar osv.

robin_civic: Tack


iFerz: Tackar, ja verkligen Nädå, japan bilar brukar va lätta o skruva med, har dock aldrig rivit så här mycket på en o samma gång så vi får se hur / om jag kommer ihåg hur allt satt ihop

Blev en liten snabbis idag:



Underreden hemkomna.


Så då släpte vi de tråkiga och börja knåpa ihop en ram, han inte riktigt klart, men nästa gång så kanske

//RRR

Tänkte mer på hur det fungerar i praktiken med kalltenn. VW kanske borde förtenna hela bilarna dom, så kanske dom inte rostade så förbannat, haha.

fish: Bra fråga, känns som det fungerar som vanligt tenn, och det ska inte sjunka något heller
Tror inte de skulle rädda VW situationenen riktigt dessvärre

Blev mycket fundering o små kapande o göra om idag, även en del ebay när ja tappa orken på underredet...




Men nu är vi o pysslar i bilen
4st förstärknings plattor kvar att göra o sy dit.

//RRR

Men man applicerar det som vanligt tennspackel? Med gaslåga osv? Jag fick för mig att det applicerades kallt, därav namnet. Och gör man det kallt funderar jag hur man faktisk får dit det på plåten, haha. Knåda ihop som kemisk metall lär väl inte fungera nåt vidare.

fish: nä, det är lika "flyktigt"  som vanligt tenn spackel, sen härdar det vartefter. Ingen öppen låga eller värme krävs.
Är som ett metall pulver som man tillsäter en flytande härdare.

Plocka ut ett paket idag med:



Sällan man blir 110% nöjd när man plockar hem saker, men detta var över förväntan.


Så jävla snygg och praktisk!

//RRR

Blev en snabbis idag:



Fick lite besök idag.


Passagerar stolen långt ner o långt bak.


Finn gott om plats (ironi)
Går inte att få stolarna närmare kardantunnel. Hjälm spräckarstagen ligger ruskigt nära stolarna med.


Kanske behövs något tvärstag till, tror dock att de borde räcka som det är.
Bara svetsa fast dem i karossen.

Får se om de blir en liten uppdatering imorgon med, ska eventuellt hämta hem ca 50kilo godis!

//RRR

Blev en liten visit norr om dalälven idag:



Ett stycke smid ej20 botten med:
Eagel H stakar.
CP kolvar.
ACL lager.
12mm oljepump.

//RRR

uris skrev:

Blev en liten visit norr om dalälven idag:


https://www1.garaget.org/gallery/images/3/2302/2302-23811ce7951c5f29d91fa008f9fe9879.jpg
Ett stycke smid ej20 botten med:
Eagel H stakar.
CP kolvar.
ACL lager.
12mm oljepump.

//RRR

Jojagtackar jag!

Härligt  😊