hello grabbar ser att ni diskuterar lite ang BELTRONICS VECTOR FX2 mätaren..

och nog så tycker jag att den funkar 99%..
har en i min bil.. nyligen testat på min vinterbil merca 190a 2,3 med 132Hk
tro de eller ej så visade vectorn 132hk på sträckan 0-100km/h
men man måste testa bilen några gånger för att jämföra...

som nån sa i forumet så måste man ställa in:
1 bilens vikt
2 bilens luftmotstånd (man får en tabell..)
3 i vilken växel du vill vector ska mäta upp HK i bilen (jag har i 2ans vxl)
4 samt om bilen är automatare..manuell.. fram eller bakhjulsdrift..
5 ställa in var vector ska räkna HK i motorn eller på drivhjulen...


hur den funkar jo.. kolla ZOVIX inlägg

SaabLejon skrev:

torpis skrev:

(Martins S40)

Länk ?

finns faktiskt på film, http://videos.streetfire.net/video/3958 … 925c73.htm

den omtalade repan finns med i filmen

Fan va nice, köpte en precis! Lr köpte två, vill någon köpa en helt ny för 800kr säg till.

Hur fungerar de när man har tunga 19" hjul på när man mäter HK med den. E de värt o köpa en sånn
Om man vill mäta före efter trim.

Vad tror ni.........

Har själv byggt en färddator som mäter effekt, vrid, bränsleförbrukning mm.

Mätsignaler plockas från hastighetsignal och motorns insprutning/tändning så jag skulle gissa att precisionen blir bättre än den du får hos ett gyro.

Framförallt kan du se effekten momentant och slipper dra en repa på 400m.

Var finns den att köpa??

har en g-tech själv och vet de som kör med dom på strippen och de är väldigt exakta på tid och km/h men hästarna du får ut på g-techen är verkliga hästar och ska inte blandas ihop med rullande landsvägs hästar eller hästar i motor men sen finns det alltid formler för att räkna ut tex hästar i motor

Testade Beltronix, behövde inte ställa in ett skit och ger mkt bra mätningar.

Jämfört med tiderna på strippen så har det som mest diffat på nån tiondel..

hampa87 skrev:

Var finns den att köpa??

om beltronix så har jag en liggandes..

HereComesTrouble skrev:

Testade Beltronix, behövde inte ställa in ett skit och ger mkt bra mätningar.

Jämfört med tiderna på strippen så har det som mest diffat på nån tiondel..

Väcker en gammal tråd.
Klart att man måste ställa in luftmotståndet? Om du ställer en Volvo 240 mot en Porsche med identisk vikt, utväxling (både på bakaxel och låda) samt identisk motor, så vinner den bilen med minst luftmotstånd. Men tiderna på strippen förblir korrekta för respektive del. Men hästkrafterna lär inte stämma.

Jag bumpar också denna tråd.

Är det någon som testat TPA racings iphone app?

Länk: http://www.tparacing.com/

Kostar tydligen 22kr nånting.

Själv har jag ingen iphone så jag har inte kunnat testa men det vore intressant att veta hur denna app ihop med iphonen står sig mot andra mätare.