2230
Sök
Index
>
Generell felsökning

Ascona 82a

Skriv svar
14 Inlägg
7 oktober 2017
Trådstartare
#1
ascona 82a 7 oktober, 17:12
hej har ett problem bilen startar å går som en klocka i bland 30 minuter å i bland 10 minuter sedan stannar den hel dö.efter ca 15 minuter så tänder den . ett par gånger men inte mer men står den 1 timme eller 2 då startar den å går som en klocka å under den tiden 10 minuter går den å stanna å startar direkt men när den har stannat är den hel dö vad kan va fel Med vänlig hälsning tomas löding
Citera
5 111 Inlägg
7 oktober 2017
#2
Automatisk eller manuell choke? En tanke är om en eventuell automatchoke hakat upp sig och till sist dränker motorn i soppa....
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
Citera
2 336 Inlägg
8 oktober 2017
#3
Tändspole är också en sån sak som kan spöka en del
Honda Civic Aerodeck VTi (1998)
Citera
14 Inlägg
8 oktober 2017
Trådstartare
#4
Automatisk.
Citera
14 Inlägg
8 oktober 2017
Trådstartare
#5
Knugcab skrev:
Automatisk eller manuell choke? En tanke är om en eventuell automatchoke hakat upp sig och till sist dränker motorn i soppa....

Automatisk
Citera
14 Inlägg
8 oktober 2017
Trådstartare
#6
Xebers76 skrev:
Tändspole är också en sån sak som kan spöka en del

har bytt tändspole
Citera
14 Inlägg
8 oktober 2017
Trådstartare
#7

Xebers76 skrev:
Tändspole är också en sån sak som kan spöka en del

har bytt tändspole å Tändmodul
Citera
5 111 Inlägg
8 oktober 2017
#8
Sett hur stiften ser ut? Färgen på dem kan säga en del om hur motorn gått, speciellt på en gammal förgasarbil....
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
Citera
7 486 Inlägg
10 oktober 2017
#9
Dina problem liknar dem jag har haft på äldre bilar och som avhjälpts med kondensatorbyte.
Citera
4 489 Inlägg
10 oktober 2017
#10
Är väl brytarlöst på en -82
Citera
14 Inlägg
10 oktober 2017
Trådstartare
#11
zzr94092 skrev:
Är väl brytarlöst på en -82

ja men jag fick ett tips av en vän här på byn som hade en ascona i slutet på 70 början på 80 talet att det va locket på luftrenaren som inte stängde så det blev is i förgasaren så jag låste fast locket å nu går bilen som en klocka nästan för enkelt bra med tips.kan ju bli dyrt om man ska byta alla grejor typ bränsle å elgrejor
Citera
14 Inlägg
15 oktober 2017
Trådstartare
#12
nu har opeln börjat igen går som en klocka ett par mil stannar tänder till hel dö.efter 10-15 minuter går den 1 km smäller å stannar får den stå några timmar går den ca 1 mil smäller till går sedan 1 mil till som en clocka?????? Med vänlig hälsning pellesand (tomas.löding)
Citera
14 Inlägg
15 oktober 2017
Trådstartare
#13
Xebers76 skrev:
Tändspole är också en sån sak som kan spöka en del

har tagit en annan tändspole från en Suzuki alto som funkar.men vet inte om det är samma värde
Citera
Mycke vill ha mer...
611 Inlägg
15 oktober 2017
#14
När den stannar vet du om den stänger av bränsle eller tändning då? eller båda? ta med en flaska startgas och se om den startar på det då. Startar den på startgas så har du problem med bränsle försörjningen, och startar den inte på startgas så har du problem med tändning eller förgasare/insprutning.
//Per-Arne
Oldsmobile Cutlass S (1976)
Hyundai i30 1.6crdi (2011)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Bilen knirrar
8 svar
Senaste inlägget av Blanke lördag 22:36 i Allmänt
Senaste projektinläggen
Busbil
2 svar
Senaste inlägget av Carlavagnen Igår 00:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök