(Kanske felpostad?)

Inte någon vacker syn direkt. Och då kan jag tillägga att de grova rosthålen i golvet inte syns på bilderna















Vad tycks?

Ojoj.. Det var inte vackert

Uuuuu... Vad ska man göra åt detta ? Svinto?

Lycka till iaf!

//Jonas

Inte för att låta kritisk men vad hade du räknat med?

bara att hugga i alltid lika roligt med rost:)

Blästring låter som ett tidsbesparande åtgärd... klart man kan köra me stålborste med:P

stålborste och hammarlack sen löder du ihop hålet med en burk nagellack... [ironi]

ne men ser la inte så jätte kul ut, men inget som inte går att laga igen!

Jag hade skrotat och köpt en annan bil

Megavirus skrev:

Jag hade skrotat och köpt en annan bil

Nejfan, lite utmaning ska man ha

Stålborste på högvarvig borrmaskin, sen tvätta, på med hammarlack, slipa runtom, svetsa dit ny plåt där det behövs, och vips så är det lagat. ...... hoppas jag ^^

Ska börja svetsa osv nu till helgen tror jag.

och BMWKimmo: Jag hade räknat med precis det här. ljuddämpningsmattorna har legat i enda sen 87.. då blir det rost där. Svårt att undvika.

Sen finns det en jävla massa rost under bilen också men det ska fixas det med .

Det är ju några äckliga svarta tjocka mattor som ligger under vanliga tygmattorna i 740s också som suger åt sig vatten som fasen.. bäst att låta dom torka ur ordentligt ibland.

du ahde bannemig mer rost än mig. mycket mer rost. bara börja kapa och slipa

steifan skrev:

Det är ju några äckliga svarta tjocka mattor som ligger under vanliga tygmattorna i 740s också som suger åt sig vatten som fasen.. bäst att låta dom torka ur ordentligt ibland.

Mm det var dem som orsakat detta. Förjävla dum konstruktion faktiskt.

såg inte skoj ut det där hehe. Hur ser balkar mm ut? Är dom risiga hade jag nog köpt en ny bil istället. Tyvär så är det ju främst rosten som knäcker dom där bilarna. Min gamla 745a va så rostig under satt jag inte kunde hissa den med domkraft, domkraften gick upp men bilen rörde sig inte

Jag som alltid hört att man ska ha 740 för att dom inte rostar... Kanske är bäst att tänka om..

Dom rostar nog lika mycket som många andra gamla bilar. Beror väl på hur man sköter dom. ska tillägga att jag köpte min 745 för 3000 spänn och tvättade inte på 2 år
Häftig färg vart det i alla fall mossgrön/beige/vit/rost

twin_cam skrev:

Jag som alltid hört att man ska ha 740 för att dom inte rostar... Kanske är bäst att tänka om..

Hörde du de från Sveriges största mytoman eller?

Några hål i golvet är bra för ventilationen har jag hört...
Är det här början på en projekttråd?

Cpbox skrev:

steifan skrev:

Det är ju några äckliga svarta tjocka mattor som ligger under vanliga tygmattorna i 740s också som suger åt sig vatten som fasen.. bäst att låta dom torka ur ordentligt ibland.

Mm det var dem som orsakat detta. Förjävla dum konstruktion faktiskt.

Jepp, sen kan ju ventilationsspjällen fram vid fötterna (en eller två beroende på motor)
läcka in vatten också.. likaså värmepaktet som kan droppa kylvätska rakt ned på mattorna.

På min blåa hade ju förargolvet fått lite stryk, men annars var det okej


Där ser ni ju den 'äckliga' mattan också.

aenfors skrev:

såg inte skoj ut det där hehe. Hur ser balkar mm ut? Är dom risiga hade jag nog köpt en ny bil istället. Tyvär så är det ju främst rosten som knäcker dom där bilarna. Min gamla 745a va så rostig under satt jag inte kunde hissa den med domkraft, domkraften gick upp men bilen rörde sig inte

Vänster balk är skadad, men det löser jag. Fixade höger för ett par år sedan.

Är även 2-3st stora hål i golvet som skall fixas från undersidan..

twin_cam skrev:

Jag som alltid hört att man ska ha 740 för att dom inte rostar... Kanske är bäst att tänka om..

Sköter man bilen rostar den inte så farligt. Denna är ruskigt ovårdad, väldigt sällan tvättad, körts året runt i alla väder på saltat underlag, mycket grusväg, sedan 1987, i närmare bestämt 38400mil... Så det är inte så konstigt detta faktiskt. Bilen är nog aldrig underredsbehandlad heller vad jag kan se.

steifan skrev:

Jepp, sen kan ju ventilationsspjällen fram vid fötterna (en eller två beroende på motor)
läcka in vatten också.. likaså värmepaktet som kan droppa kylvätska rakt ned på mattorna.

Hehe ja precis. Det har säkert läckt in mängder med vatten där. Det är en B230F-bil så det sitter bara ett ventilationshål, givetvis då på förarsidan. Och det var ju som synes på bilderna där det var allra mest skadat. Har man en 740 ska man fan svetsa igen dem hålen och slänga de understa mattorna åt helvete

Phaetoon skrev:

Några hål i golvet är bra för ventilationen har jag hört...
Är det här början på en projekttråd?

Tror inte att det är det nej. Men jag lägger upp bilder sen när allt detta är fixat

Mvh Jens