Hade i veckan som gick ett par skumma turbotryck, spättade på för fullt och
lyckades bara ladda 0,5 - 1,0 bar samt att turbotrycket föll kraftigt
från max "c:a 1,3 bar", motorn liksom kövde sig.
Läste på Saab turboclubs forum och förstod att antingen magnetventilen eller
dumpventilen behövde bytas.
Var på Kongahällabil City och köpte båda ventilerna, tiden det tog att byta dom
inklusive utsläpp av hundar ungefär 15 minuter,
sedan ut på 45:an mot Lödöse och testa laddtryck, efter några vändor
så ladda han hur gött som helst, fullt ös full tryck. :))
Blåste på från jobbet igår "Lördag" ladda på för fullt på 5:e vxl från 120 till 180,
gick undan vill ja lova. /
Den som ingen turbo har får gå me rumpan bar!!!