31 566 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 december 2020
Skapad 5 april 2009
Effekt / Vridmoment
265 hk / 320 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Alpina 3,2l s52b32
GT40 Turbo
Tial 44mm WG
Walbro GST 450 soppa pump
EMU Motorstyrning
895cc Deka Spridare
osv.
Drivlina:
Alpina 6-växlad Getrag låda
Alpina kardanaxelEffekt och prestanda (ingående)
Effekt orginal:
170hk/220nm
Effekt turbo 2009:
1,25bars laddtryck
460hk/625nm
404whp/563wnm
Bromsad hos Motor Nord
2010:
Mappad till 1,5bar
Uppskattad till ca: 520hk
G-Tech testad till:
0-100km/h : 4,5sek
0-200km/h : 12sek
100-200km/h : 7,5sekChassi
E36 323cpt pulverlackad och renoverad bakvagn. 5-bult
E36 nav fram. 5-bult
K-Sport Coilovers, renoverat chassiFälgar, däck och bromsar
Alpina Softline 17"
9,5" bak 8,5"fram
BBS Challange 18"
8,5"runtom
325mm Skivor BREMBO 4-kolvsok fram
323ti compact bakbromsarInteriör / Inredning
Orginal bortsett från:
AC-Schnitzer M3 e30 ratt
Alpina knopp
Sparco Circuit VTR Förarsida
Sparco Evo stol Passagerarsida
RRS 6-punktsbälte FIA På förar samt passagerarsida
Borttagen asfalts matta.Bilstereo och multimedia
Smidd Alpina 3,2l maskinExteriör / Styling
Orginal Alpina front annars orginalFramtidsplaner
Blir en Alpina S52B32 maskin 2015Övrigt
Ej angivet.
