värmefläkten går bara på lägsta hastighet, SAAB 900-95

1893

Avbryt

Skriv svar

BeMWe

23 november 2008 · 77 Inlägg

Hej! skaffa en 900 SE 2,3 -95a idag. märkte rätt snabbt att fläkten bara går på ett läge, lägsta.
Och höjer man fläkten hörs det som om den går saktare. Undrar om nån vet vad det kan vara som är fel, kanske det är nåt vanligt fel som nån vet hur man fixar, blir nämligen inte så varmt och gott i bilen!!

Tack alla som vill hjälpa!!

Mvh en som fryser nu när det börjar bli kallt

"men bara min åsikt.."

BMW 325 Coupe (1994)

Aern

23 november 2008 · 457 Inlägg

Har du ACC eller den manuella med "vridisar"?

TurbOla Reservdansk

23 november 2008 · 6 271 Inlägg

Brukar inte högsta läget ha en egen säkring? Vissa fordon har så, vet ej hur det är med Saab...

"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet

BeMWe

23 november 2008 · 77 Inlägg

Jag har acc/ecc vilket det nu heter..inga vridisar. pil upp/ner med display som visar hastighet,
TurbOla: har inte kollar säkringarna än, har oxå hört att de kan finnas 2

"men bara min åsikt.."

BMW 325 Coupe (1994)

Aern

23 november 2008 · 457 Inlägg

Gör så att du nollställer Acc genom att rycka batteriet, därefter när du startar upp bilen så trycker du in Auto och Off samtidigt. Då kalibrerar den om sig och problemet kanske fixat!

BeMWe

23 november 2008 · 77 Inlägg

Okej, ska prova det!! men hur länge håller jag in knapparna? eller det kanske står nåt i displayn?

Tack så länge!!!

"men bara min åsikt.."

BMW 325 Coupe (1994)

Aern

23 november 2008 · 457 Inlägg

Piper till, sen står det en 0 i displayen. Sen börjar det låta en massa ljud och sen efter ca 30 sekunder är den klar, förhoppningsvis riktig! PM mig om det inte fungerar!

BeMWe

23 november 2008 · 77 Inlägg

Okej då har jag fattat!! tack så mycket, hoppas de är så lätt PMar dig om de inte funkar!!

mvh Paul

"men bara min åsikt.."

BMW 325 Coupe (1994)

Aern

23 november 2008 · 457 Inlägg

Men glöm inte att rycka batteriet en stund! Sen kan du kalibrera!

BeMWe

23 november 2008 · 77 Inlägg

nej klart jag ska det! det skrev du ju, lyssnar och provar!! Vilken tid pratar vi om? 2min, 20min, 1 timme? tänkte olika bilar har olika långt "minne" kanske.

"men bara min åsikt.."

BMW 325 Coupe (1994)

David91 bor i

23 november 2008 · 529 Inlägg

kan ju annars vara fläkt motståndet?

http://davidstad.myminicity.com/
http://davidstad.myminicity.com/ind
Det är inte polisen jag är rädd för. Det är moderatorerna...

Aern

23 november 2008 · 457 Inlägg

Skulle gissa på 5min runt där, ingen aning! Men 5min låter lagomt!

BeMWe

23 november 2008 · 77 Inlägg

okej. men jag rycker av batteriet medans ja byter bromsrören så ska de väl räcka!!!

tack för hjälpen så länge!!

"men bara min åsikt.."

BMW 325 Coupe (1994)

Corvair65 Stolt pappa

23 november 2008 · 161 Inlägg

Kolla fläktmotståndet.

Gräsberg

23 november 2008 · 1 002 Inlägg

hmm,, motorn till fläkten eller något kanske? har inte pappar på vad de va va fel på min fläkt när min inte funkgera överhuvudtaget. men som sagt, kan vara lite olika, nollställ o kalibrera först som sagt.

"Det är slut med bilen den dagen då det kostar mer att parkera den än att köra med den"
______________________________

Volvo V70 II 2,4D Momentum (2010)

BeMWe

23 november 2008 · 77 Inlägg

Om det nu inte fungerar med kalibreringen, nån som vet hur man kollar om motståndet är helt??

"men bara min åsikt.."

BMW 325 Coupe (1994)

BeMWe

24 november 2008 · 77 Inlägg

Har kalibrerat nu utan bättre resultat. märkte dock att fläkten funkar fin fint när bara tändningen är på, startar ja bilen slutar den funka??

Inegn som vet nåt?? frös som fan när ja körde hem idag