3045
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Är det någon ljudmässig fördel att köra ett slutsteg i lägre impedans?

Skriv svar
107 Inlägg
9 februari 2009
Trådstartare
#1
Är det någon ljudmässig fördel att köra ett slutsteg i tex 2ohm istället för 4ohm? Borde väl vara tvärt om..? Eftersom steget får jobba mer vid lägre ohmtal än vid högre? Eller hur fungerar det?
Mitsubishi Evo V "Irja" (1998)
Citera
Team dBakuten
3 453 Inlägg
9 februari 2009
#2
Danjul skrev:
Är det någon ljudmässig fördel att köra ett slutsteg i tex 2ohm istället för 4ohm? Borde väl vara tvärt om..? Eftersom steget får jobba mer vid lägre ohmtal än vid högre? Eller hur fungerar det?

Oftast mer effekt vid lägre impedanser men sämre dämpfaktor.. = Mer kraft men sämre kvalitet.
dBAkuten
Billjudsveteran sedan 1989
TEAM dBAkuten
PROJEKTTRÅD!
Citera
107 Inlägg
9 februari 2009
Trådstartare
#3
Tokken skrev:
Danjul skrev:
Är det någon ljudmässig fördel att köra ett slutsteg i tex 2ohm istället för 4ohm? Borde väl vara tvärt om..? Eftersom steget får jobba mer vid lägre ohmtal än vid högre? Eller hur fungerar det?

Oftast mer effekt vid lägre impedanser men sämre dämpfaktor.. = Mer kraft men sämre kvalitet.

Så ljudmässigt (kvalitetsljud) så är det bättre att köra med ett högt motstånd?
Mitsubishi Evo V "Irja" (1998)
Citera
tokfrans
982 Inlägg
9 februari 2009
#4
för "finlir" är ju högre impedans att föredra. smile de flesta steg får sämre dämpfaktor vid lägre motstånd..

sen om du får ut några 100watt mer eller mindre spelar ingen roll på "vardagslyssnande" smile
Seat Leon 1.8T 20v Sport "Sjusovaren" (2001)
Citera
Greve
1 058 Inlägg
9 februari 2009
#5
inte bara dämpfaktorn som blir sämre, Thd ökar med lägre last. wink
PoLoud =D
Citera
SM-Guld Billjud 2007&08
2 353 Inlägg
9 februari 2009
#6
Danjul skrev:
Så ljudmässigt (kvalitetsljud) så är det bättre att köra med ett högt motstånd?

Ja, så är det.

/jonas
Svensk Mästare 2007 och 2008 i billjud
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!
Citera
2 914 Inlägg
10 februari 2009
#7
(är ganska grön jag med wink ) så alltså 0.05% Total Harmonic Distortion & Noise låter semre än 0.02 % Total Harmonic Distortion & Noise?
Citera
Bad music kills good sound
7 241 Inlägg
10 februari 2009
#8
kalle_kalle skrev:
(är ganska grön jag med wink ) så alltså 0.05% Total Harmonic Distortion & Noise låter semre än 0.02 % Total Harmonic Distortion & Noise?

I teorin och om man läser av THD:n med instrument, annars är det inget du hör skillnad på.
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
Citera
21 761 Inlägg
10 februari 2009
#9
Man kan säga att 0,05% är sämre än 0,02% rent mätmässigt, men i praktiken hör du ingen skillnad på så små värden. Det måste vara större skillnad för att man ska höra distorsionen. smile

Äsch, du hann före med några sekunder. wink
Senast redigerat av Drönirettab (10 februari 2009)
Citera
733 Inlägg
10 februari 2009
#10
k1mm0 skrev:
för "finlir" är ju högre impedans att föredra. smile de flesta steg får sämre dämpfaktor vid lägre motstånd..

sen om du får ut några 100watt mer eller mindre spelar ingen roll på "vardagslyssnande" smile

men skiljer det som på många steg dubbel effekt mellan 1 och 2 ohm eller 2 och 4 ohm så hade jag valt lägre impedans ändå smile så länge man inte går under vad steget är stabilt ner till

M.v.h. Emil
M.v.h. Emil
BMW 545i (2005)
Citera
7 277 Inlägg
10 februari 2009
#11
thulle1 skrev:
k1mm0 skrev:
för "finlir" är ju högre impedans att föredra. smile de flesta steg får sämre dämpfaktor vid lägre motstånd..

sen om du får ut några 100watt mer eller mindre spelar ingen roll på "vardagslyssnande" smile

men skiljer det som på många steg dubbel effekt mellan 1 och 2 ohm eller 2 och 4 ohm så hade jag valt lägre impedans ändå smile så länge man inte går under vad steget är stabilt ner till

M.v.h. Emil

Jo men sen behöver inte små högtalare så hemskt mycket effekt heller wink
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
SM-Guld Billjud 2007&08
2 353 Inlägg
10 februari 2009
#12
thulle1 skrev:
men skiljer det som på många steg dubbel effekt mellan 1 och 2 ohm eller 2 och 4 ohm så hade jag valt lägre impedans ändå smile så länge man inte går under vad steget är stabilt ner till

M.v.h. Emil

Varför?
Svensk Mästare 2007 och 2008 i billjud
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Busbil
2 svar
Senaste inlägget av Carlavagnen Igår 00:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök