PartilleMalm skrev:

Att T7 motorn drar olja är ju tyvärr ganska vanligt då oljan trycks ut i cylindrarna genom kolvringarna bland annat.... vevhusventilationen är också en sak som tyvärr kan göra att de bilarna drar olja för den är underdimensionerad ..... är den uppgraderad till den nyaste?

Euroman skrev:

PartilleMalm skrev:

Att T7 motorn drar olja är ju tyvärr ganska vanligt då oljan trycks ut i cylindrarna genom kolvringarna bland annat.... vevhusventilationen är också en sak som tyvärr kan göra att de bilarna drar olja för den är underdimensionerad ..... är den uppgraderad till den nyaste?

Men nu har han ju t5 bottendel så då borde det problemet vara borta

Kolla så nyaste vevhus ventilationen sitter där kolla även onormala glapp i turbon, dock borde det inte vara den för td04 är riktigt slitstarka.

PartilleMalm skrev:

Att T7 motorn drar olja är ju tyvärr ganska vanligt då oljan trycks ut i cylindrarna genom kolvringarna bland annat.... vevhusventilationen är också en sak som tyvärr kan göra att de bilarna drar olja för den är underdimensionerad ..... är den uppgraderad till den nyaste?

pukan2 skrev:

PartilleMalm skrev:

Att T7 motorn drar olja är ju tyvärr ganska vanligt då oljan trycks ut i cylindrarna genom kolvringarna bland annat.... vevhusventilationen är också en sak som tyvärr kan göra att de bilarna drar olja för den är underdimensionerad ..... är den uppgraderad till den nyaste?

vet inte faktiskt om vevhusventen är uppgraderad. vart sitter den.

Euroman skrev:

pukan2 skrev:

PartilleMalm skrev:

Att T7 motorn drar olja är ju tyvärr ganska vanligt då oljan trycks ut i cylindrarna genom kolvringarna bland annat.... vevhusventilationen är också en sak som tyvärr kan göra att de bilarna drar olja för den är underdimensionerad ..... är den uppgraderad till den nyaste?

vet inte faktiskt om vevhusventen är uppgraderad. vart sitter den.

Du kan följa slangen från ventilkåpan på baksidan bak på  vänster sida av motorn på ventilkåpan, om du har nyaste skall det även sitta en slang som går ifrån oljepåfyllningsröret med,

Du har även en tunn vacumslang som går ifrån insuget och till ventilkåpan/vevhusventilationen där sitter en backventil, läcker denna så kan den trycka laddtryck in i vevhuset och då kan den trycka ur sig olja vilket inte är bra,