Slain skrev:

var på tiden att du fick tummen ur nu Får hoppas du dyker upp i hammarn så man får kolla på den sen när du är klar!

Haha ja Blir väl på cruisingen iaf

Blir väl en bildupdate senare ikväll. Letar nån bättre kamera. Har iaf tvättat motorn med avfettning och diesel

Hitta ingen kamera så ni får stå ut med dassiga bilder. Om det är jag eller kameran de e fel på vettefan? Om man så sätter fast kameran i ett skruvstäd så varnar den för oskärpa och det blir suddiga bilder å noll skärpa... Så här kommer ett gäng till med bilder...

Håller på att tvätta motorn


Börjar bli bättre


På vissa ställen sitter ju skiten som gjutet... Stålborsten är ju chanslös


Insidan. Stolar ska bytas å dörrsidorna vet jag inte? Klä om kanske??


Taket

Tar gärna emot tips på vad för stolar man kan ha Har fundera lite på sportstolar då de finns billiga med justerbar rygg (så att man tar sig till baksätet) har snglat lite på dom här http://www.ridetech.se/2st-sportstolar- … ck/15106-0

Idag kom det ett paket på posten som ska hämtas ut sen och ikväll åker troligen kolvarna på

Första kolven å Cylindern på plats




Det går frammåt




Sisådär! Alla på plats




Oljekylarn har hittat tillbaks också. Har även monterat nya oljepumpen


De var allt jag hade å bjuda på för ikväll

NabboR91 skrev:

De var allt jag hade å bjuda på för ikväll

Vackert så !

Hehe ja hade velat dela blocket å kikat hur lagrena ser ut å lyftarhålen men har inte ekonomi till de nu Kommer ju ändå bara användas till besiktning sen nån repa till innan ny moter ska i Blir väl att riva denna då å renovera botten

Skojsigt med lite baggeprojekt!

Den här måste jag följa.

robininfOCUS skrev:

Skojsigt med lite baggeprojekt!

Att de är

David_bagge skrev:

Den här måste jag följa.

Kul å höra

får väl ta och följa det här då ! 

Klart du ska!

Kommer väl en bildupdate senare idag. Det som ska göras är iaf att gänga om ena toppen där man skruvar fast avgassystemet. Sen kanske topparna åker på också bara paketet med nya glömmplåtar kommer god morgon på er! ^^

Nu kommer en update

Kallt åt donatorbilen


Nu börjar det komma saker på plats


Båda på topparna på plats


Provmontera ormbot


Provmontera fläkthuset löst bara


Rengjort lite mer




Börja se bättre ut


Det mesta är nu klart


Ska beställa en remskiva i krom å bult/bricka i krom Sen blir det nog en ny förgasare också när man ändå håller på

Luftkylda projekt måste som sagt följas

Var förväntat att de skulle vara sprickor mellan ventilerna. Var de till 3 cylindrar men bara en som gick nästan mellan sätena, Dom andra 2 gick bara halvvägs. Tur att de inte var mellen ventil å tändstift iaf då de e värre. För på en orginal motor gör det inge om det är en spricka mellan ventilerna.
Får se om ekonomin tilllåter så vore de ju frestande med nya fräscha toppar och så man slipper blyersättning

Trevligt bygge. En liten fundering bara, är de något speciellt med dessa toppar? Annars är de spricka mellan ventil och stift som inte gör något och mellan 2 ventiler som inte är bra.

Mr-wj skrev:

Var förväntat att de skulle vara sprickor mellan ventilerna. Var de till 3 cylindrar men bara en som gick nästan mellan sätena, Dom andra 2 gick bara halvvägs. Tur att de inte var mellen ventil å tändstift iaf då de e värre. För på en orginal motor gör det inge om det är en spricka mellan ventilerna.
Får se om ekonomin tilllåter så vore de ju frestande med nya fräscha toppar och så man slipper blyersättning

Trevligt bygge. En liten fundering bara, är de något speciellt med dessa toppar? Annars är de spricka mellan ventil och stift som inte gör något och mellan 2 ventiler som inte är bra.

Hehe ja Hoppas på att få stoppa i motorn imorgon kanske å eventuellt en uppstart Det ända som är speciellt med topparna är väl att dom e så sköra å spricker så satans lätt Om det är en spricka mellan ventilerna så är det acceptabelt i en standard motor, Är det en spricka mellan stift å ventil så måste det åtgärdas.

NabboR91 skrev:

Mr-wj skrev:

Var förväntat att de skulle vara sprickor mellan ventilerna. Var de till 3 cylindrar men bara en som gick nästan mellan sätena, Dom andra 2 gick bara halvvägs. Tur att de inte var mellen ventil å tändstift iaf då de e värre. För på en orginal motor gör det inge om det är en spricka mellan ventilerna.
Får se om ekonomin tilllåter så vore de ju frestande med nya fräscha toppar och så man slipper blyersättning

Trevligt bygge. En liten fundering bara, är de något speciellt med dessa toppar? Annars är de spricka mellan ventil och stift som inte gör något och mellan 2 ventiler som inte är bra.

Hehe ja Hoppas på att få stoppa i motorn imorgon kanske å eventuellt en uppstart Det ända som är speciellt med topparna är väl att dom e så sköra å spricker så satans lätt Om det är en spricka mellan ventilerna så är det acceptabelt i en standard motor, Är det en spricka mellan stift å ventil så måste det åtgärdas.

Fel fel, spricka mellan ventil och stift är acceptabelt. http://www.nordicaudi.com/php/files/949 … tled-1.jpg
Du borde åtgärda de sprickor du har om inte annat köpa ny topp.