Tjeena!
här e mitt Caddybygge som jag har hållt på med ett tag men tänkte pröva projekttråd på ett svenskt forum nu.

Köpte den här caddyn riktigt billigt av en i Stockholm för bilen hade okänt fel och dog när den blev varm. Felet va att någon föregående ägare har kostat på en storrenovering av mototrn från Biltema. Tändstift, tändkablar osv kom därifrån så jag köpte 4 nya NGK stift sen va det problemet borta.
bakaxeln va flippad och klossad så det va bra höjd på den

hade den som pendlarbil hela förra vintern och den gick riktigt bra.


lite gultoning sitter aldrig fel

beställde uppningsbar bakruta från USA genom Ebay

Flytta över rutlist

rutramen va knäckt nedertill så det vart lite svårare att få i nya rutan pga den va helt stel. Men den gick i tillslut.

elda bort färgen på huven (gick fortare än å slipa)


stickerbomb(y)


Bästa Walter sponsrade med lastbilstakräcke

Farsan köpte en Ford van han skulle ta motor och låda ifrån så då passa jag på att ta speglarna från den och nu ser man lika bra bak som fram


Våren kom och det blev dags för sommarfälgarna och GTI läpp på igen


fick tag på billiga BBS fälgar och dom gjorde ju inte caddyn sämre

sen vart det dags för årets höjdpunkt, Bug Run!

Bor i Hedemora så har en bit till Mantorp
Resan började bra fast redan efter 1 mil så gick generatorremmen av på caddyn så den stormkoka och topplockspackningen gick. då vart det ett bra uppehåll på caddyfronten några månader

köpte en Caddy mk1 Turbodiesel billigt som jag tog motorn ifrån


Dieselmotorn vill inte tända men den va bra nära, tömde tanken och det lukta lacknafta om det som va i

Caddy turbodieseln kom ifrån har varit en bensinare från början så det va lätt att bara flytta över allt.
Tankrör, Soppaledningar osv. Provstarten gick bra. Pumpen va ju skapligt uppställd

så det är hit jag har hunnit änsålänge. det återstår regbesiktning med Turbodieseln som e bokat den 25e November
Har fortfarande många planer på den här caddyn kvar å göra! så updates kommer.

Ska följa detta

Intressant...ska följas då man själv håller på med en caddy

schysst caddy du har

ska följas!

Kul med lite respons!
här e lite som hänt, Fixade till baklemmen lite



Bättre än innan iaf

fick hem ett fint paket nu i veckan

och dieselfilter, 3e gången gilt

Är det lika motor som i caddy mk2?

Enda jag vet om motorn är att det är en turbodiesel, tror den kommer från jetta eller golf 2. Caddyn jag tog den ifrån är bara omreggad med diesel står inget mer.

Idag gick första provturen av stapeln och följande behöver göras
den starta inte alls nu men efter ett tag upptäckte vi att det fanns manuell kallstart på pumpen så vi drog i den sen gick motorn igång.
Växelreglagen behöver justeras då 1ans växel ligger mellan orginal 1an å backen och 3an ligger på 1ans plats osv.
utblåset måste dras om då ljuddämparn nästan går i backen nu

men annars går motorn jävligt fint:D

vart ut å kört 3 mil idag å testat lite. går fint fast slö som ett as
Köpte en takbox men får se om den blir kvar, osäker för tillfället hur det blir med den:)

Nice med caddy mk1 skall renovera min bil med snart

Ja mk1 e fina bilar det:D
Den renoveringen kan ju bli nått att se fram emot då!

B0sse skrev:

Ja mk1 e fina bilar det:D
Den renoveringen kan ju bli nått att se fram emot då!

hehe, det blir Jan eller feb

Vart en åktur till Borlänge i helgen på årets sista bilträff å caddyn höll dit å hem sammanlagt 15 mil så det e ju bra det. Behöver ny säkring till glöggningen sen dra en vajer till kallstarten på pumpen sen går den å börja köra med!

Idag va det -1 ute och caddyn vägra starta. Kan det vara glödstiften som är dåliga? Pumpen som sitter på nu är en vanlig dieselpump alltså ingen TD-pump kan det ha nått med saken och göra?  Om man kör på starten och pumpar på gasen medans blir det bara sämre. Nån som har en idé va det kan vara för fel? Tackam för svar!

Kan nog vara dom som sagt upp sig!

skall följas!

Böt glödstiften igår men det vart inge bättre för det.
Motorn går igång lätt om man bogserar igång den men annars vill den inte hoppa igång.
Pumpen som är felställd? Kommer mycke svartrök om man kör på starten men ryker nästan inget när man är ute å kör.
Passa på att byta handtagen fram för det gick inte låsa med dom gamla

Fick tag på låsningsbara kromade från eBay

På torsdag blir det att byta bussningar till växelreglaget så man får i växlarna lätt
Dra in vajer till kallstarten
Kanske byta olja och filter i motorn
Uppdatering kommer då så alla tips är välkomna tills dess!

Idag vart det lite gjort
Bromsbeläggen behövde bytas ut, drog av däcket å fick se det här

Det här va det bästa så va välbehövligt med nya

tänkte dit med vinterdäcken å men det sket sej med nya belägg på så stack oket ut för mycke så blir å leta reda på spacerplattor å sätta mellan.
Dom flesta bussningar till växelreglaget vart bytta idag också

dock kvartstår problemet att 3an ligger där 1an ska ligga men vart mycke bättre än förut
ställde om pumpen lite då den stog lite fel men vart inte så mycke bättre för det, ska prova starta imorrn när den stått å blivit kall.  Motorn är väldigt slö uppför backar, kan det ha nått med pumpen å göra?