gzon skrev:

Klart vi fixar mappning innan dess.

halloj, gött då måste jag bara skrapa ihop dom sista kronerna i fattigbössan men siktar på nån gång i april hoppas att misständningarna är borta bara

dammig som fan men det får gå.. fick monterat vingen iaf blev riktigt bra nu ska jag bara borra hål i elbown och sätta den nya lufttempgivaren där sen kan jag börja plocka ihop grejjorna igen, dessutom har jag ny generator på väg som laddar på lite mer när det behövs. så det ska till nya kablar också



ska ju dessutom lägga igen dom gamla hålen!

Vilken generator blev det? :-)

powermaxusa 200amp.. dynga troligtvis men funkar den så funkar den :)en mechman kostar ju runt 5-6k måste spara lite cash inför mappning har ju orginal ifall det skiter sig kan vara värt att testa iaf, läst många trådar och många är nöjda och många är missnöjda så det blir kul och se:)

har dessutom luskat reda på vad det är för vinge nu Nooze carbonrace 30. tack till IceM4n

oki oki finns ju en på rx7club som har en firma, han tog 3300 med frakt typ om man skickade in en original generator.. då fick man 140 amp tror ja d va...  från japan o RHD hittar ja för 5k typ som sagt...

kikade på de där på ebay, fanns ju allt från 130 till 200 amp... bara hoppas d är vettiga    återkom med resultat

aa läste det med när jag började söka har man tur så går funkar den utmärkt annars så får man la fixa nåt från typ rx7 club eller bygga om fästen eller så vi får se hoppas på det bästa iaf klart jag återkommer med result

Får man fråga varför du tycker att orginalgeneratorn inte räcker till?

Tony, full gas, hellysen på, stereo på för fullt, fläktarna går på max, inte många anpere kvar då, då dras allt direkt från batteriet istället.

Bättre och överdimensionera så de räcker till utan oro.
Efter mappning o så är nog generator med lite mer ös mitt nästa "att göra"

som wolf säger,kör endå optima batteri men det suger bra när man är på lite race och grejor och dunkar stereo.. det ska sägas att jag inte bytt kablar och det hade säkert gjort en hel del... men det är gött med nya grejjor med

Hmmm, e lite fundersam hur min kommer orka med elservopump och dubbla bosch 044or
Fast jag har iaf ingen stereo och har sällan på lysena (bor i midnattssolens land vettu) 

Har delat min för pulverlackering,  känns dumt om det skulle visa sig att man måste byta.

Dubbla 044a? Vad siktar du på power? 🙈

Meeeeera såklart    Nä men det var Martin som sa att jag skulle köra på 2st,  nu har dock planerna reviderats och Jörgen bygger om min motor med streetportning ist, så målet blir lite lägre nu. mellan 5 o 600 hoppas jag.
Kanske blir overkill med 2 då?   Vad kör ni med för pump/spridarstorlekar?

Rovers skrev:

Meeeeera såklart    Nä men det var Martin som sa att jag skulle köra på 2st,  nu har dock planerna reviderats och Jörgen bygger om min motor med streetportning ist, så målet blir lite lägre nu. mellan 5 o 600 hoppas jag.
Kanske blir overkill med 2 då?   Vad kör ni med för pump/spridarstorlekar?

kör wallbro 400 pump id 1000 primärer id2000 sekundärer dock jkommer jag inte så högt effektmässigt pga odowlad/studdad och för lite portad

kör oxå med Walbro 400 pump... den pumpar mer än en 044 upp till 2,6 bars ladd enligt spec... o den låter fakking ingenting.. tillomed mindre än en 255a

intank såklart

Aha,  Du kör ju med större spridare än mig skorpan    
Hmmm  känner att jag och niclas kan bli konkurenter om vem som hittar mest maxeffekt    Blir jörgenbyggd motor för mig nu.

kör ni original ledningar?

Jag tänker köra orginalrören. 2st till matning och en till retur

japp kör orginalledningar..  möjligvis att jag uppgraderar det nästa år.. till an8 men jag ska inte plocka så mkt effekt  mellan 5 o 600 är tanken iaf minimum 500 på hjulen.. meeen maskin måste ju till jörgen först.. så det blir tidigast till nästa vinter... iår är målet över 400 iaf

Jäkligt bra idé Rovers!

vad jag hört ska oem klara att flöda till en 600hk maskin, så det är ju inte jätte nödvändigt att uppgradera.
själv kör ja an10 på matning och an8 retur.

original ledningar här... så mkt effekt som möjligt på enklast byggt möjligt... inte ens kopplat seperata matningar... se hur de går

850 primärt o id2000 sekundärt... o en precision 6266 snurra. kan ju bli skoj.  hittade en kul tråd på ett supra forum, där de vid 1,4 plockar 720 hjulhäst med en sån snurra.. omräknat till wankel är d ju 550 hjulhäst på wankel om allt stämmer
men d tar ja som vanligt med en nypa salt. men vore ju inte fel

http://www.supraforums.com/forum/showth … st-results