Halloj! Detta är ett projekt som hunnit ganska långt och har tyvärr inte så många bilder under byggets gång då min telefon med NÄSTAN alla bilder gick sönder. så det kommer bli ganska stora hopp nu men sen så kommer det att uppdateras så fort något hänt på bilen!

och försök vara snälla och hjälpsam då detta är mitt första projekttråd här. och alla dessa reglar virrar bort mig totalt!


köpte för cirka 1 år sedan en honda crx som motorn inte ville hänga med på. så den ställdes av och fraktades ned till en väns gård där den fick stå och ruttna. Någon månad senare så skulle vi rädda en b21 från en helt nedrostad 740, sagt och gjort så var motorn ur och hängandes i taket på boden. därefter så saknade man hondan mer och mer för varje gång man gick förbi den, då min vän kom på den briljanta iden att slänga ner b21an och tillhörande drivlina! haha ja sagt och gjort så drogs bilen och motorn hem till mig och projektet tog fart!

AA då kan man ju börja med att fråga hur man får in bilder här? haha ååh

Innan jag förstott mig på hur jag laddar upp bilder så dom blir fullstora så får jag väll ta och berätta lite vad som hänt och vad som kommer att ske. då allt inte är bilddokumenterat tyvärr!

Då det här projektet är mest för kul skull och tidsfördriv när vi varit arbetslösa så får ni ta allting med en hinksalt och sen får vi väll se om vi kommer ta oss 1 meter eller om vi till och med kan ha riktigt kul när bilen är klar!

Vi började som sagt va med att riva ut motorn,växellåda och ta bort fronten, vilket gick väldigt lätt och smidigt.

sedan hängde vi den nya motorn i sitt lilla krypin och började kolla över vart den hamnade bäst för växellåda och  drivlina. gick väll lite sämre så vi hängde motorn där det blev mest plats för att göra motorfästen istället, och när motorn satt på plats så kom herr vinkelslip och tigersåg fram. och vi klyvde bilen på mitten iprincip och vipps så satt v-låda och kardan inuti bilen! därefter så skruvade jag lös den befintliga bakaxeln medans polarn åkte hem till sig och hämtade bakaxeln från 740n.

Ja då var det bara att kryssmäta så axeln hamnade hyffsat rakt och sen försöka få den att sitta där den ska. och det börjar bli klart. så ni kommer få hänga med på den sista resan med bilder på den biten

nu blir det lite punkt för punkt på vad som är klart så slipper ni läsa er blinda

bilen är rensad invändigt.

bilen är lackad (endel kvar)

fästen för vattenkylare och IC i bagagelucka

nya bromsledningar (bak kvar)

har säkert glömt nått, med det kommer väll märkas så fort det blir fart på det här

vad håller vi på med nudå? jo nick klåpar på med motorn och jag försöker få till bakaxeln stadigare

resten får ni nu hänga med på under byggets gång istället



har ni frågaor så är det bara att räcka upp handen

ladda upp bilder i ditt fotoalbum och sen när du gått in på den bilden så finns det en länk nere till vänster på sidan som heter BB code, kopiera den länken och klistra in här :p hoppas du förstår, (är inte jätte bra på att förklara :p

__rengel__ skrev:

ladda upp bilder i ditt fotoalbum och sen när du gått in på den bilden så finns det en länk nere till vänster på sidan som heter BB code, kopiera den länken och klistra in här :p hoppas du förstår, (är inte jätte bra på att förklara :p

förstod precis vad du mena tackar!

ungefär så här står bilen idagens läge! hoppas det verkar lite intressant iaf!



halvhög i baken sisådär

jeepdunk till tank, sportstolarna och en glimt av kylarna

lite för stor motor för en aningen förliten bil

nästan pinsamt låga siffror??

Men tänkte iaf se till att få lite gjort på den idag, så blir väll lite bilder på det, så får jag hoppas på iaf 1 kommentar

kan nog bli kul men ska du ska bygga med motorn fram ?

hade det inte varit smidigare att montera tex en golf framvagn bak med motor och hela skiten ? blir kanske dyrare iofs

CHEEVA skrev:

kan nog bli kul men ska du ska bygga med motorn fram ?

hade det inte varit smidigare att montera tex en golf framvagn bak med motor och hela skiten ? blir kanske dyrare iofs

mjo motorn hamnar fram då hela den biten är klar. ja ekonomin är väll största hindret i det här bygget då vi är två arbetslösa stackare som fifflar på med bygget. så vi försöker hålla oss till det vi har och får tag på gratis eller billigt!. dock fick man jobb i onsdags så när det börjar rulla in pengar kommer troligtvis prejektet spåra ur totalt haha

kan även säga att om bilen blir godkänd för krutkuppen så kommer den att framföras där! så målet är väll att bli klar snarast möjligt!

Kommer bli helt livsfarlig! Kanonkul

cheffer skrev:

Kommer bli helt livsfarlig! Kanonkul

jadu danne, det tvekar jag inte på haha!

och nu blire updates!

HALLÅ! idag har man varit ute i garaget och bökat på, så självklart ska det bli en update på det!

Men jag tycker vi börjar med lite bilder på bilen som jag knäppte innan jag började jobba på hoppas nån uppskattar det

förstärka lite mer till dessa stag som bakaxeln sitter i, blev lite för trångt så fick försöka böja tills att staget gick upp utan några svårigheter.


sen borra hål med kortborran

och då var den biten klar. så nu ska nog bakaxeln vara helt klar faktiskt. om ni vill ha mer bilder på alla fästen så äre bara att hojta till!



sen gick jag över till att få stolarna på plats. så började med att kacka bort lite matta då jag inte visste om jag skulle behöva svetsa eller om det gick med att bulta.



svaret kom ganska fort, det blev lite väl högt med original skenorna haha


blev inte mycket över där du!



så nya fästen till stolarna blev ett måste



passade perfekt



en till



här har jag börjat svetsa stagen ner till golvet, förpackningen fick agera stöd på andra sidan under tiden



två fästen halvklara



sen ville inte golvet samarbeta med pinnsvetsen!



så fick plocka fram pojksvetsen ( utan gas! :'( )



men fästena hamnade på plats iallafall, ( svetsade allt med pinne förutom vid golvet på höger sida )



och passagerar stolen hamnade på plats, ursäkta suddig bild men var så rökfyllt



därefter så hoppade jag över till att börja stadga upp golvet vid stolarna, då vi kapade upp allt så blev det som en studsmatta när man kröp där i så jag tog en fyrkantsprofil och pressade upp den mot golvet för att kolla vart den gjorde mest nytta, och sen så markerade jag ut och började skrapa och slipa bort underredsmassan.



och sen var den på plats. TVÄRSTUMT! så jag blev glatt nöjd. kommer väll dock bli två profiler till och sen rama in allt.

tyvärr var det här allt för ikväll. men arbetar man själv så går det med snigelfart!  

sen vill jag också be er om att påpeka vad ni vill att jag fotar, berättar och div. så ni blir nöjda med tråden också

Bullet--- skrev:

Volvomotor i en Honda?? This Is Wrong

Inte då! Holvo CRX, LOVE IT.

Bullet--- skrev:

Volvomotor i en Honda?? This Is Wrong

hellre levande än död? eller hur

Hunted skrev:

Bullet--- skrev:

Volvomotor i en Honda?? This Is Wrong

Inte då! Holvo CRX, LOVE IT.

eller (vol)vo + hon(da) = volda, dyslexi för vålda! kul att det gillas!

Bullet--- skrev:

akfoa skrev:

Bullet--- skrev:

Volvomotor i en Honda?? This Is Wrong

hellre levande än död? eller hur

Finns en hel del hondamotorer att välja bland så det argumentet köper jag ej
(Inbiten Hondaentusiast)

ä de har inga pengar och ska göra det så billigt som möjligt då kan man inte springa och köpa motorer hit och dit !

CHEEVA skrev:

Bullet--- skrev:

akfoa skrev:

hellre levande än död? eller hur

Finns en hel del hondamotorer att välja bland så det argumentet köper jag ej
(Inbiten Hondaentusiast)

ä de har inga pengar och ska göra det så billigt som möjligt då kan man inte springa och köpa motorer hit och dit !

helt rätt, allt som använts har funnits på gårdarna redan i form av bilar som inte gått framåt på ett eller annat vis.

jag måste tyvärr meddela att bruksbilen är halvt slaktad, och den går ju som prio 1, så blir nog inget med hondan den här helgen! FASIKEN!!