3344
Sök
Index
>
Generell felsökning

Smällde till vänster fram, bilen driver inte!

Skriv svar
6 129 Inlägg
15 februari 2021
#21
Mätaren kanske tar sin signal från ABS:en, och då måste rätt hjul snurra för att något skall synas på hastighetsmätaren. Men det lutar väl mer och mer åt att något av de små dreven i diffen är paj
Citera
3 336 Inlägg
16 februari 2021
#22
Volvo tar hastigheten ifrån ABS sedan sent 90tal.
Rasad diff är ovanligt.
Drivknut vanligt, och upplyft snurrar axeln med.
Vrid hjulen max, en medhjälpare lägger i D och bromsar så bilen verkligen inte rör sig. Titta in i hjulhuset och se om något rör sig utanför utanför växellådan. Kolla båda sidor.

Det är inte omöjligt med lådan eller diffen, men säkerställ 100%  det enklaste och vanligaste först.
Citera
43 Inlägg
19 februari 2021
Trådstartare
#23
Mossan1 skrev:
Volvo tar hastigheten ifrån ABS sedan sent 90tal.
Rasad diff är ovanligt.
Drivknut vanligt, och upplyft snurrar axeln med.
Vrid hjulen max, en medhjälpare lägger i D och bromsar så bilen verkligen inte rör sig. Titta in i hjulhuset och se om något rör sig utanför utanför växellådan. Kolla båda sidor.

Det är inte omöjligt med lådan eller diffen, men säkerställ 100%  det enklaste och vanligaste först.

Du tänker bilen på marken här?
Citera
43 Inlägg
3 mars 2021
Trådstartare
#24
Det blev verkstad. Innanför damaskern på den längre högre drivaxeln hade drivaxeln separerat och därmed hoppat ur. Väldigt ovanligt enligt verkstaden.
Citera
2 451 Inlägg
3 mars 2021
#25
Det är inte speciellt ovanligt, nej. Dock brukar det vara en bakomliggande orsak till det, t ex sopslut motorfästen, felaktig lossning av drivaxeln från hjulnavet(vid t ex hjullagerbyte), felaktig lossning av axeln från växellådan, för stor brytning vid in/utfjädring osv..
Volvo V70 T5 (1997)
Volvo 945 FTT (1998)
Citera
3 336 Inlägg
3 mars 2021
#26
moore skrev:
Mossan1 skrev:
Volvo tar hastigheten ifrån ABS sedan sent 90tal.
Rasad diff är ovanligt.
Drivknut vanligt, och upplyft snurrar axeln med.
Vrid hjulen max, en medhjälpare lägger i D och bromsar så bilen verkligen inte rör sig. Titta in i hjulhuset och se om något rör sig utanför utanför växellådan. Kolla båda sidor.

Det är inte omöjligt med lådan eller diffen, men säkerställ 100%  det enklaste och vanligaste först.

Du tänker bilen på marken här?

Ja.

Dock, så.måste man ha pålitlig medhjälpare som kan bromsa bilen eller ta annan nödvändig action om den börjar röra sig när.man är halvliggande framför bilen.
Inget barn, tex.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Busbil
2 svar
Senaste inlägget av Carlavagnen Igår 00:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök