Skriver väl några rader igen då, även om det knappt hänt nåt alls sen sist, men helt stilla står det då inte.

Har dragit på lite strumpa på diskanternas kablar då tanken var att borra nya hål för dom mellan dörr och kaross så då skulle kablarna skyddas, men nu blir nog en annan lösning på kabeldragningen. Helst vill jag ha tag på stiften till dörrkontakten så jag kan dra därigenom, finns ett antal lediga uttag. Har iaf fått dit dom i backspegelkåporna nu och börjat testa vinklar men inte bestämt mig än, får se om det kanske blir i helgen.


När jag ändå var i dörrarna och höll på så passade jag på att riva ur den skumgummitbit som jag satt bakom middarna då dessa sugit i sig fukt och troligen inte gjorde någon jättenytta där. Istället monterades den gummimatta, Dynamat Xorb, som köptes tidigare i höstas. Svårt att säga om det gjorde någon större skillnad, skulle isåfall ha bytt bara en dörr till att börja med men det glömdes bort i all iver. Tror iaf att midbasen blev något distinktare och framförallt så slipper jag ha nåt som samlar vatten i dörrarna.


När det sen var gjort så passade jag på att slipa upp ena baffeln lite där det tog i (tydligen så är dom handgjorda för hålen är inte runda, alls) för att kunna testa en av MDS middarna. Målade såklart på det renslipade sen. Hur som, midden spelar helt klart bra för vad den kostar! Dock känns det som att det behövs en diskant som kan gå rätt djupt alternativt ett separat mellanregister då det lät lite sisådär och inte gick jättehögt i frekvens. Nu var jag dock dum nog att jämföra med en AW6.5a, rätt taskigt. Men som midbas funkar DC PRO6.5orna helt klart!


När jag lekt klart med MDS midden så skulle AW6.5orna tillbaks, passade då på att sätta en tätningslist på baksidan då detta saknas. Använde mig av en bit SilentCoat Isolator 7, en väldigt mjuk, formbar skumgummit med färdigklistrad baksida. Säljs i bitar om 50*60cm och är väl tänkta att monteras bakom paneler och liknande men funkade lika bra till det här, bara att klippa till en remsa och klistra på.


Sen har det tyvärr inte hänt så mycket mer med ljudet, eller jo jag har bytt anslutningspanel på baslådan från enkel till dubbel för att kunna köra dubbla steg snart. Passade då på att stoppa i Amegorna en sväng igen när baffeln ändå var ur, så nu ska jag latja med dom ett litet tag då karaktären på dom är väldigt lik DD framsystemet. Men ifall nån är sugen så är dom till salu! Kommer även sälja min DD 2515 snart tror jag, blir antingen en 3515 eller så en 9512 istället, eller möjligen 4st 508...

Har förresten tagit tag i en egentligen rätt liten men störande detalj, nämligen den främre regskylten. Den följde inte alls formen på fronten utan stack ut på sidorna och såg allmänt skev ut. Så jag borrade 4 nya hål och drog i skruvar ute i hörnen istället för mitt på, men lyckades såklart knäcka kanten på skylthållaren samtidigt, får väl bli en ny så småningom.



Planerna för nästa bygge börjar ta sig allt mer, är väldigt sugen på en ny bil att sätta tänderna i nu, känns som jag är klar med den här men bilbyte får vänta ett tag till så ekonomin får stabilisera sig lite. Har iaf bestämt mig för att min IVA-D511R inte får följa med in i nästa bil, det blir faktist ingen normal huvudenhet alls utan en bildator med Windows 8. Kommer bara ha en stor (nåja, 8-10") touchskärm på instrumentbrädan samt en signalprocessorfjärr. Kommer köra optiskt från datorn (som hamnar bakom skärmen i brädan) bak till antingen en Mosconi 6to8 eller Alpine H800 eller Audison BitOne. Har en del roliga planer för datorn också, tror det kan bli riktigt sjyst.

Nu ska jag avsluta min vägg av text och sätta mig i bilen en sväng igen och försöka rikta diskanter. Gott nytt år på er allesammans förresten! Hoppas att det blir minst lika händelserikt som förra året.

Ser bra ut och planerna låter lika bra dom också

Kul att det gillas. Planerna börjar redan spåra ur lite smått, men det är rätt så bestämt nu vad det kommer bli för grejer iaf, om det inte hinner komma nåt nytt bättre innan det är dags. Har även börjat fundera på en lösning för att kyla stegen, ska bara försöka få tag på antingen ett trasigt PDX-steg eller ett löst chassi, sen ska det modifieras...

Kände mig lite småseg idag men ville iaf göra nånting i bilen, kom på att jag sett en del hål mellan kupén och skuffen vilket knappast kan vara bra om man vill behålla trycket i kupén, så jag gick lös med dämpmatta och cellpalst och täckte för alla hål jag hittade. Dels var det ett par hål som sitter bakom bältesrullarna, kanske inte läcker så jättemycket genom dom men dom var stora och lätta att komma åt. Ser lika ut på andra sidan också, så jag struntade i att ta kort på det.



Sen var hålen runt gångjärnen onödigt stora, så jag täckte igen så mycket som möjligt utan att påverka funktionen, kvar är bara småhål på nån millimeter och dom kan jag nog leva med. Hittade även ett gäng andra små hål på runt 1cm2 i hatthyllan som täcktes igen, gör väl knappast någon jätteskillnad det heller men det känns iaf bättre och jag hade lite skräpbitar av dämpmatta över.



Hittade även några skapligt stora hål i utrymmena brevid lådan där jag gjort täckluckor, dom täpte jag för med cellplast. Får se om det gör nån nytta eller ej. Imorrn ska jag iaf ge mig på diskanterna och försöka få fast dom i ett bra läge, blev bara lite trängre än jag tänkt mig på förarsidan där backspegelreglaget ska vara med. Men det löser sig på nåt sätt.

Riktigt kul projekt du har!! Mycket rolig läsning!!

Det är de små detaljerna som gör det!
Men jag tycker du ska skippa skylthållare! Jag kör med dubbelhäftande tejp, ser bra mycket snyggare ut än någon hållare

Kul att det uppskattas av nån iaf. Har funderat på att skippa skylthållaren fram men tror det skulle bli lite tomt, sen är den som sitter där såpass smidig så den kan lika gärna få vara, slipper klistra och hålla på.

Kul att det händer lite grejer!
Önskar jag själv hade lusten att ta tag i min bil!

Ja, det är ju klart krångligare att klistra

God kväll (eller snarare natt) gott folk! Tänkte ta och skriva några rader här igen. Det händer tyvärr inte så mycket med bilen för tillfället, ska köra in den i garaget igen i morgon så det blir lite mer gjort i veckan. Fick den iaf besiktad med blankt papper i onsdags, förutom att bakbromsarna bör bytas men det visste jag redan om då den skrikit som en stucken gris ett tag, trodde nästan jag skulle få en 2:a för det men men.

Har funderat lite mer på hur jag ska göra med ljudet i år och börjar mer och mer fundera på att strunta i diskanterna, bredbandarna klarar sig finfint ändå och diskanterna blir inte bra vid backspeglarna, dom blir i vägen för ett luftutblås och det ser allmänt dumt ut. Tror även jag kommer vinkla ner bredbandarna igen, antingen köra dom under originalgallren eller sätta rätt ner i dom, kanske att diskanterna hamnar brevid.

Om det blir så att diskanterna inte används så kommer jag nog även plocka ur lilla fyrkanalssteget och sälja till en kompis, dom 150Wrms som F6an levererar bör räcka till för midbasarna och garanterat till bredbandarna. Då kommer jag även kunna stoppa i andra M12an (monoblocket) utan att bygga om slutstegsracket.

Sen har jag funderat mer och mer över att köra en dator i bilen och börjar starkt överväga att sälja huvudenheten och istället köra dator och surfplatta. Nog för att huvudenheten fungerar bra men den känns lite föråldrad och begränsad, enda egentliga nyttan jag har av skärmen är för att sköta ljudinställningar (vilket ändå inte kommer fungera när jag byter signalprocessor) och när man nån gång (väldigt sällan) kollar på film eller musikvideo. Jag vill även köra navigator på den men 4000kr känns inte intressant för det. Så en dator som styrs av en Nexus 7 känns klart mer intressant, ska bara få tag på en docka till surfplattan, har ett perfekt ställe att montera den på dessutom.

ChriZtoffer skrev:

God kväll (eller snarare natt) gott folk! Tänkte ta och skriva några rader här igen. Det händer tyvärr inte så mycket med bilen för tillfället, ska köra in den i garaget igen i morgon så det blir lite mer gjort i veckan. Fick den iaf besiktad med blankt papper i onsdags, förutom att bakbromsarna bör bytas men det visste jag redan om då den skrikit som en stucken gris ett tag, trodde nästan jag skulle få en 2:a för det men men.

Har funderat lite mer på hur jag ska göra med ljudet i år och börjar mer och mer fundera på att strunta i diskanterna, bredbandarna klarar sig finfint ändå och diskanterna blir inte bra vid backspeglarna, dom blir i vägen för ett luftutblås och det ser allmänt dumt ut. Tror även jag kommer vinkla ner bredbandarna igen, antingen köra dom under originalgallren eller sätta rätt ner i dom, kanske att diskanterna hamnar brevid.

Om det blir så att diskanterna inte används så kommer jag nog även plocka ur lilla fyrkanalssteget och sälja till en kompis, dom 150Wrms som F6an levererar bör räcka till för midbasarna och garanterat till bredbandarna. Då kommer jag även kunna stoppa i andra M12an (monoblocket) utan att bygga om slutstegsracket.

Sen har jag funderat mer och mer över att köra en dator i bilen och börjar starkt överväga att sälja huvudenheten och istället köra dator och surfplatta. Nog för att huvudenheten fungerar bra men den känns lite föråldrad och begränsad, enda egentliga nyttan jag har av skärmen är för att sköta ljudinställningar (vilket ändå inte kommer fungera när jag byter signalprocessor) och när man nån gång (väldigt sällan) kollar på film eller musikvideo. Jag vill även köra navigator på den men 4000kr känns inte intressant för det. Så en dator som styrs av en Nexus 7 känns klart mer intressant, ska bara få tag på en docka till surfplattan, har ett perfekt ställe att montera den på dessutom.

Surfplatta i bilen är väldigt skönt och lyxigt! Kör själv surfplatta i bilen (nexus 7), dock genom kabel just nu men snart genom bluetooth

Hej å hå! Har tyvärr inte uppdaterat här på ett tag nu, anledningen? Det har inte hänt nånting, typ. Suget efter en ny bil börjar bli alltför stort så motivationen att göra nåt på den här är i botten mer eller mindre, börjar samla på mig en massa ideér för hur jag vill ha det men vill inte göra allt i den här bilen, känns onödigt om den snart ska säljas. Men diskanterna sitter iaf fastlimmade nu, vinklarna är nog klara, ska prova lite mer bara innan jag börjar göra klart dom poddarna.

I förra veckan kom ett litet bakslag då jag skulle sätta mig och lyssna på lite musik och testa diskanternas vinklar, efter en liten stunds spelade blev det tyst och på huvudenhetens display stod det "disc error", så jag tog ur CD-skivan och kollade men såg inget fel så i med den igen, men "disc error" kom upp nästan på en gång. Därefter så vägrade den att spotta ut skivan också! Men efter en stund fick jag ur den och kunde prova en annan CD-skiva, med samma resultat. DVD däremot fungerar utan problem, så jag misstänker att det är olika lasrar och den för CD har gett upp helt enkelt. Detta resulterade i att enheten nu åker in på service, så tills vidare styr jag processorn med RUXen och musiken kommer från telefon/surfplatta/Ipod. Kanske får tummen ur nu och fixar i en hållare/docka för surfplattan, vore väldans smidigt.



Har börjat på ett nytt rack till andra monoblocket nu iaf, men tanken slog mig att jag kanske ska flytta över alla steg till andra sidan och stacka dom ovanpå varandra. Där dom sitter nu får jag inte plats med fler, och luckan som sitter framför dom är inte direkt snygg och sitter dessutom rätt dåligt. Till andra sidan däremot finns det en originallucka att få tag på med bra passform som precis får plats framför stegen (tror jag) så det kan nog få bli lösningen, dessutom så finns det skruvhål i golvet där så racket går att få fast riktigt. Tål att tänkas på! Lär bara lösa strömkabelbiten.

I väntan på jobb så tar jag och skriver några rader igen. Anledningen till att jag inte skrivit nåt här, eller faktist inte ens gjort nåt på bilen den senaste tiden är just jobb, har tillbringat dom senaste två veckorna i Sälen och helgerna har varit fullsatta med annat. Sen även för att jag hade en liten formsvacka. Men nu har jag fått lite nya krafter och idéer som ska förverkligas!

Det första som jag kommit igång med är monteringen av nya steget, eller rättare sagt, alla steg. Har nämligen bestämt mig för att flytta allihop till andra sidan skuffen och stacka dom i ett torn. Får inte till täckluckan där dom sitter nu, den lossnar hela tiden och ser allmänt ful ut. Samt att det är kul att bygga nåt nytt, nu kommer dessutom alla stegen få hjälpa varandra med kylningen, men det ska nog även in en fläkt eller två där bakom. Har länge letat efter en original täcklucka att sätta där framför men då en begagnad från skroten nästan kostar lite mycket som en ny med frakten inräknad så fick det bli en ny. Då vet jag att den är fräsch.




Men den där bottenplattan som stegen ska sitta på var inte helt enkel att få till, det tog många timmar innan jag blev nöjd. Plattan på bilderna ovan skrotades då jag kom på att det kunde vara smart å använda dom skruvhål som fanns i golvet. Så en ny gjordes där jag sparde lite material ovanför skruvhålen och även fixade till lite småfixar från den första. Så nu sitter plattan mer eller mindre perfekt, så som jag vill ha det. Det största problemet är alla dessa former i golvet som den ska anpassas efter, många olika vinklar och nivåer.




Jag vet inget jätteupphetsande som gjorts men det lär göras ändå om det ska bli bra, kommer nog lite roligare bilder senare i veckan när jag kommit längre. Ska skruva ihop alla stegen idag och passa in dom på plattan, sen kolla hur jag kan dra allt kablage och därefter börja på med täckbitarna runt stegen. Ovanför blir det bara en täckbit så länge, möjligen med Voltmätare i men så småningom ska det in en signalprocessor i det utrymmet. Eller om jag sätter dit nån snygg fläkt. Måste fixa lite nya strömkablar också då dom nuvarande inte alls räcker dit. Sen skull poddarna till diskanterna ha gjorts klart också, tror vinklarna är bra nu.

Mycket tid att stå och fräsa ut den plattan kan jag änka mig

du e ej den enda som vill byta bil men ska nog byta bil nästa år hehe men sugen på att köpa kompisens bil som har 2 st 6w3 basar och ngt mtx 4'' kitt i brädan och lådorna var visst på 6 liter st brutto.. och jag funderar på då att skaffa 2 st amegabasar och jämföra stegen kommer antagligen vara 2 st jl audio 250/1 till dem men drömmen är såklart Mosconi AS200.4 2 st till hela systemet men får se hehe

Fint jobb du gör Ska du behålla bilen?

Thunderbird88 skrev:

Mycket tid att stå och fräsa ut den plattan kan jag änka mig

Ja alldeles för mycket egentligen, på en detalj som ändå inte kommer synas. Men nu sitter den då som den ska och kan fylla sin funktion maximalt.

valstadkillen skrev:

du e ej den enda som vill byta bil men ska nog byta bil nästa år hehe men sugen på att köpa kompisens bil som har 2 st 6w3 basar och ngt mtx 4'' kitt i brädan och lådorna var visst på 6 liter st brutto.. och jag funderar på då att skaffa 2 st amegabasar och jämföra stegen kommer antagligen vara 2 st jl audio 250/1 till dem men drömmen är såklart Mosconi AS200.4 2 st till hela systemet men får se hehe

Hehe jaså, ja ny bil har man väl drömt om ett bra tag men nu är det nog snart dags att ta tag i det snart (innan året är slut iaf). Låter som en rätt rolig setup i den bilen! Blir nog lite liknande upplägg i min nästa bil men där blir det minst 2st basar i låda per dörr, helst 3 ellr 4st så det blir lite ös och man kanske kan klara sig utan extra sub.

rasurbo skrev:

Fint jobb du gör Ska du behålla bilen?

Tack tack. Nä den ska säljas, planen är väl att göra det efter sommaren men vi får se hur det blir.

Skruvade lös stegen nu på kvällen och satte ihop dom med varandra för att kolla passformen, ser ut att kunna fungera, fick trycka till lite kablar bara. Nu kan projektet fortsätta.

ChriZtoffer skrev:

Thunderbird88 skrev:

Mycket tid att stå och fräsa ut den plattan kan jag änka mig

Ja alldeles för mycket egentligen, på en detalj som ändå inte kommer synas. Men nu sitter den då som den ska och kan fylla sin funktion maximalt.

valstadkillen skrev:

du e ej den enda som vill byta bil men ska nog byta bil nästa år hehe men sugen på att köpa kompisens bil som har 2 st 6w3 basar och ngt mtx 4'' kitt i brädan och lådorna var visst på 6 liter st brutto.. och jag funderar på då att skaffa 2 st amegabasar och jämföra stegen kommer antagligen vara 2 st jl audio 250/1 till dem men drömmen är såklart Mosconi AS200.4 2 st till hela systemet men får se hehe

Hehe jaså, ja ny bil har man väl drömt om ett bra tag men nu är det nog snart dags att ta tag i det snart (innan året är slut iaf). Låter som en rätt rolig setup i den bilen! Blir nog lite liknande upplägg i min nästa bil men där blir det minst 2st basar i låda per dörr, helst 3 ellr 4st så det blir lite ös och man kanske kan klara sig utan extra sub.

rasurbo skrev:

Fint jobb du gör Ska du behålla bilen?

Tack tack. Nä den ska säljas, planen är väl att göra det efter sommaren men vi får se hur det blir.

Skruvade lös stegen nu på kvällen och satte ihop dom med varandra för att kolla passformen, ser ut att kunna fungera, fick trycka till lite kablar bara. Nu kan projektet fortsätta.
http://www1.garaget.org/gallery/images/67/66688/66688-f424c0dc11e1c91229d015d3211ee0c4.jpg

Han spelade 134 db med bara framsystemer

Imponerande! Ett sånt framsystem skulle jag inte tacka nej till! Vad sitter det i för bil?

Jobbar på en lösning för strömmatningen till stegen nu, dels ska jag få ihop allt kablage och sen gäller det även att få dit kablarna på nåt vettigt sätt. Kom även på att jag skulle bytt batterijorden till 50mm2, annars får jag inte säkra av stegens matning med 200A...

ChriZtoffer skrev:

Imponerande! Ett sånt framsystem skulle jag inte tacka nej till! Vad sitter det i för bil?

Jobbar på en lösning för strömmatningen till stegen nu, dels ska jag få ihop allt kablage och sen gäller det även att få dit kablarna på nåt vettigt sätt. Kom även på att jag skulle bytt batterijorden till 50mm2, annars får jag inte säkra av stegens matning med 200A...

Renault scenic dubbla lager dynamat i hela bilen.. men ja väljer nog en mitsubishi lancer 1,8 sportback

Tar och skriver några rader igen om vad som hänt den senaste tiden. Har haft lite trökproblem med bilen, bland annat har jag fått lov att byta torkarmotor då ändlägesgivaren sa upp sig, fick info från en SAAB-mek om att det troligen var en jordpunkt som släppt men hittade ingen sådan så det blev en ny motor och nu fungerar både torkare och spolning galant. Kvar att fixa är ljuslängdsregleringen, sen är bilen felfri igen.

Hjälpte en kompis med för ett tag sen med en låda till ett par gamla MDS Fanatic 12" som skulle in i bruksbilen. Provade att bygga i spån då jag hade en skiva stående, funkade faktist bättre än väntat men jag föredrar fortfarande MDF. Lådan blev iaf helt okej och spelar på skapligt med tanke på den lilla effekt som erbjuds (ca 320Wrms från ett Mutant NW-280SP). Skulle bara vart lite tyg eller färg på den så den ser lite trevligare ut.




Fixade en säkringshållare till en kompis bil som enligt info bara skulle ta 25mm2 kabel, men med lite mod så gick även 35mm2 i finfint! ^^, Väldigt smidig liten hållare, nu ska den bara på plats i bilen.


Har beställt säkrings och jordblock till mig själv också då det behövs nu när jag ska i med fjärde steget, nuvarande block har bara 3 utgångar och saknar säkring. Fasade kanterna i dom nya så slipper man kardelspret och det går enklare att få i grövre kabel. Även dom här är specade för 25mm2 kabel på utgångarna men med fasning går det att få i 35mm2.


Sen fick jag en liten idé när jag höll på med stegracket, det skulle ju faktist gå att placera stegen såhär på lådan ifall man vill exponera dom lite mer! Fast nu får det nog bli så som tänkt ändå, smidigast så och jag slipper göra om lådan.


Har förberett så mycket jag kan för flytten av stegen, bland annat tagit bort en plåtbit som satt i vägen för en del kablar. Samma mod som jag fick lov att göra på andra sidan, jäkligt trångt att komma åt där så man får använda lite "extrema" verktyg ibland men nu är den borta!


Shoppade lite mer högtalarkabel samt finfina kontakter till dessa. Kommer köra 0.75mm2 kabel med 2mm kontakter till diskanterna, 1.5mm2 kabel med 3mm kontakter till mellanregister, 2.5mm2 kabel med 4mm kontakter till midbasar samt 4mm2 kabel med 4mm kontakter till sub. Ingen risk för felkoppling då men man kan enkelt koppla bort ett element om man så vill.



Sen mitt sista inköp, visserligen inte helt bilrelaterat men det används flitligt i bilen. Nämligen Amaranthes senaste album The Nexus! Riktigt kul musik att köra om man har ett system som hänger med och kan spela hårt, finns en hel del mysig bas i ett flertal spår också. Signerad vad skivan dessutom eftersom jag var bland dom första att beställa.


Nu i veckan hoppas jag att det kommer hem det som fattas för att få klart med stegen, det som behövs nu är säkringsblock, strömkabel (två meter vardera av silvrig och blå 50mm2) samt gummigenomföringar. Sen är det bara att köra på och koppla in. Men bilen blir nog tyvärr inte med ner till Elmia, åker partybuss ner istället så får bilen stå hemma och vänta på första bästa tävling och sommarhjul.