Lördagen den 3 maj for jag och Steph på BMW-träff på Mantorp, och på vägen hem snirklade vi runt på småvägar och jag passade på att fota bilen lite här och var på vägen. Håll till godo med några bilder av bilens status den 3 maj! 
V40 vid laxsjöarna den 3/5 2008
V40 på liten väg nära Alvastra.
V40 på liten väg nära Alvastra.
V40 på liten väg utmed Ombergs utsida.
V40 på liten väg på Ombergs sjösida.
Volvon vid ett gammalt mejeri i Vadstena. 3/5 2008.
V40 vid Vadstena slott. 3/5 2008.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Det var kanonväder lördagen den 10 maj, så vi ställde upp bilarna på baksidan och satte igång. Jag skulle polera. Det är segt! 
Började med en tvätt och plockade sedan fram maskinen och slet i värmen.
Jag har polerat och vaxat min bil, det blev lite bättre! 
Orkade inte hela bilen, men gjorde i alla fall fronten och förarsidan. Och ja, jag var även inne under tanklocket och i dörrgångarna och polerade och gjorde fint, då tar det massor av TID!
Jag polerar min bil.
Trallade sedan in i duschen och fick en otrevlig överraskning TROTS att jag tyckte jag mest varit i skuggan under dagen:
Ajajaj! Klev in i duschen och lät som Långben: O-ou-oho-huuuh! Jag har bränt mig på benen! Fast axlarna och urringningen var värre. Huff!
Under kvällen blev det DMB-träff i Skövde och jag valde att köra själv trots viss tvekan. Hade Sebbe och Marie som backup i Maries bil, det är ju en trygghet.
Del av parkeringen vid träffen vi Biltema i Skövde.
Summeringen av dagen och kvällen blev att OJ vad jag har orkat mycket mot vad jag brukar, och OJ, jag har kört femton mil i mörker med min egen bil helt ensam! Det hade inte varit möjligt för några månader sedan. Mitt liv är på väg att återvända! *jätte-jätteglad*
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Tisdagen den 20 maj var det lite panik med min bil. Följande dag väntade körförbud om jag inte fixade ombesiktning, och spindelleden var fortfarande inte bytt. Dock hade Storm och jag förberett lite *låter som en TV-kock nu va?! *
Nå, först fixade vi ju en spindelled på Mekonomen, men det visade sig att man då behövde tillgång till press och sådant, så det var inte helt smidigt att byta den. När så Storm upptäckte att Biltema sålde hela bärarmar med alla leder och bussningar för bara 150 kronor mer än Mekonomens lösa led tvekade vi inte. Storm fick hugga en bärarm åt mig, och så drog jag iväg till honom för att få hjälp att byta den.
Han kröp under bilen och bärarmen var loss på nolltid! Gulle Storm! 
Byte av bärarm på min V40. Att bara byta spindelleden var mycket krångligare, och det skiljde bara 150 kronor. Då ingick ALLA bussningar och det var gjort på nolltid! 
Bärarmsbyte, Storm gör en insats!
Tog inte lång tid förrän det var klart, och som bonus hade han fixat snygga kromade blinkerslampor åt mig också, det är så mycket snyggare. Marie har det så på sin Audi, så det ville jag också ha. Så när Storm ändå var och köpte något annat passade han på att plocka med glödisar till mig också! Härligt! Plockade isär och bytte dem, och det blev jättebra! 
Skillnad va?! Gamla tråkiga orange lampan byttes mot en snygg kromad, och så lackades sockeln i silver! Wow!
Ska ta helhetsbilder någon dag också! Men det hann jag inte just vid bytet, för drive-inbesiktningen öppnade vid ett så det var bara att dra iväg och ställa sig i kön. Tur att Embla skulle hänga med Linnea hem efter skolan och leka så det inte var någon tidspress!
Innan vi stack iväg kollade vi bromsen i bak, som jag tyckte luktat bränt, och mycket riktigt hade bromsarna legat på. Det visade sig att handbromswiren gått av och därmed behöver den bytas också. Jaja, det är roligt nästan jämt. Eller inte.
I kön på bilprovningen, tog en dryg timme att komma in. Kolla det häftiga ljuset förresten! Det var både sol och ösregn medan vi väntade.
Efter en dryg timme i kö kom vi äntligen in (tack vännen för trevligt sällskap, hade varit trist att sitta där ensam och vänta) och bilen blev godkänd för ännu ett år. Fortsatte till Mekonomen och lämnade igen spindelleden och tog ut en handbromswire i stället. Sedan handlade vi lite mat på vägen tillbaka, och så passade jag på att äta.
Vaknade av att Storm putte på mig och undrade när jag skulle hämta Embla. Insåg jag somnat och att det var hög tid, vältrade mig ur soffan och ställde undan min tallrik innan jag tackade för mig och drog iväg för att plocka mitt lilltroll. Det är inte bra när man är så trött att man slocknar när man sätter sig ner... Typiskt tecken på att det börjar bli för mycket.
Embla var i alla fall nöjd och glad och hade haft en härlig dag med Linnea och kvällen blev trevlig. Så skönt att ha bilen färdig också. Eller ganska färdig i alla fall. Hanbromswire och bakfjädrar kvar. Så att jag kan göra hjulinställning sedan. Men jag får köra med den åtminstone.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Måndag den 26 maj.
Ringde lackeraren och gjorde upp om att mina lösa plastdetaljer ska lämnas in i slutet av veckan. Då ska jag även få min etsande grundfärg bruten i bilens kulör, samt täckfärg på sprayburk. Fint det! Måste tvätta om bilen och polera färdigt också, bilen är fortfarande bara halvpolerad!
Sedan blev det Biltemaresa. Stom och jag gjorde en liten utflykt.
Tänk vad mycket det är man vill ha och behöver?! Vi la band på oss och tog bara med det allra viktigaste. Nästan i alla fall. För sedan när är stylingnät viktigt EGENTLIGEN?! Men det ser så illa ut med hålet i min front, så nu är nät införskaffat.
Vad blev det mer då? Adapterkabel för att sätta vanlig stereo i bilen. Kollade också framlampsglas, det stör mig att jag har två olika, men de var lite väl dyra så det får vänta. Ett oljefilter, servicedags, men det tog vi på Volvo för säkerhets skull. Där köpte jag också nya clips till mina sidokjolar, lika bra, trots att de flesta höll när jag demonterade dem.
Sedan vi kommit hem till Storm och fixat lite drog han på bilfika med polarna och jag ställde mig och tvättade min bil. Min halvpolerade bil. Letade rätt på ett par arbetsbyxor som jag helt fräckt lånade av Storm och plockade upp min poler/slipmaskin som lämpligt nog låg kvar i skuffen sen sist jag höll på hemma, och fortsatte med det arbetet.
En timme la jag på att polera och vaxa taket. Sedan gav jag upp. Trött som fasen, men nu är det bara ena sidan och baken kvar på bilen så har jag tagit mig hela varvet. Och då är det även rengjort och vaxat under tanklocket kring påfyllningen, i alla dörrgångar och så vidare. Puh!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Fredag den 30 maj. Nu har jag varit ut till lackeraren och lämnat in mina kjolar. Och hajfenan och ögonlocken. Ska bli så kul att få tillbaks dem lackerade, även om ekonomin kvider.
Nu räcker sparpengarna i tre, i bästa fall fyra månader till. Sen är det dags att sälja av bilen. Om jag inte kommer på något bättre. Men jag tänker i alla fall fortsätta hålla efter bilen. Därför var jag glad för kassen lackeraren fixat åt mig idag.
En stor sprayburk etsande grundfärg i bilens kulör, samt en lika stor burk lack för att måla över med. Dessutom en hel hög med slippapper och nogranna instruktioner för hur jag ska fixa skadorna på tröskeln. Ska försöka få till det innan jag får tillbaka mina lackade plastdetaljer.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
21 juli 2008:
Jag har hämtat mina delar!
Nylackade och fina, de ligger på filt i Volvon där jag fällt sätet.
Det har tagit TID, smådelarna är lackade utan problem, men sidokjolarna och frontläppen släppte lacken på så han fick göra om, och nu är de lackade med vattenbaserad riktig billack och klarlack över.
Fick ge 2 700 för allt, då är det sidokjolar, frontläpp, småhörnen fram och bak samt ögonlock och hajfena som lackats. Och det har som sagt varit en del strul med att få det bra. 1200 för jobbet, och 1500 för färg och lokalhyra. Plus 500 för kassen med bättringsfärgen som jag fick när jag lämnade in delarna.
Inte riktigt de 1500-2000 som vi kom överens om från början, men bara det blir bra så...
Nu har jag varit i garaget och rotat fram mina grejor där också, kassen med färgen till bilen, mina lister, alla clips (köpte nya fina) och även mitt galler.
Tänkte försöka få på grejorna i veckan, får se vad som hinns med, det ska ju fixas lite rost på bilen, sänkfjädrarna bak ska på och så måste handbromsvajern bytas också.
En sak i taget, till slut ska det väl bli klart, och då är det läge för Sebbe att ta sig an min toning också, den har ju legat sen i februari nu...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Kvällen den 21/7:
När vi kom hem till lackeraren hade han gäster och höll på med maten (grillning) så jag fick köra upp vid garaget och så la vi in grejorna på en filt. Allt såg rätt bra ut, det är ju inte så lätt att få det perfekt på sån där plast precis.
Mina nylackade delar till bilen, äntligen! Varit borta i två månader snart. Sidokjolar, frontläpp, hörnbitarna, ögonlock och en hajfena!
Hemma i Hällekis igen passade jag på att plocka fram mina bilgrejor ur garaget, allt som behövs för att montera plastbitarna, och det som behövs till service och det andra som är planerat också.
Under måndagskvällen försökte jag övertala Storm om att vi skulle ta tag i min bil på tisdagen, men han var rätt motvillig. Förstår honom, det är en del att göra. Bakfjädrarna, handbromsvajern. Dessutom är det dags för service. Och så vore det bra att få hjälp med lackeringen av tröskeln, ska fixa rosten på den innan jag sätter på kjolarna tänkte jag. Han är bra på att dimma ut och få sådant snyggt, så jag tänkte försöka få assistans med det. Borde blästra skiten först, och det kan jag inte göra hos honom.
Och så finns ju "piff-planer" också, att sätta nät i fronten och tona rutorna, men det är ju mer småplock. Fjädrarna behöver jag verkligen få hjälp med, och allt annat är ju enklare med ett riktigt utrustat garage.
Jaja, får fortsätta bearbeta honom!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Tisdag den 22 juli 2008.
Jag kommer inget höra
Förrän tidigast i möra
För jag har sand uti mitt öra!!!
Japp, här är det sand i håret, sand i sinne, sand ute och sand inne.
Jag har blästrat bilen! DET är sandigt!
Nå, hela passagerarsidans tröskel och bakre skärmkanten hade ju små blåsor. Hade. Nu har jag blästrat bort dem. Bilen såg ut att ha pricksjuka i stället, men nu har jag blåst på etsande grundfärg också, mörkt grå, så nu tänker man inte på det så mycket.
Hoppas Storm kan hjälpa mig att få till täckfärgen snyggt snart också, jag är lite ovillig att prova mig fram med detta på egen hand, tycker det är skitsvårt att få det bra, och tänkte utnyttja hans kunskaper lite för att öka chansen att få till det bra!
Jag har hållits uppe hos pappa, men hans kompressor är egentligen i minsta laget för att orka med sånna här jobb. Mitt i alltihop fick jag åka och köpa mer sand, försökte först i kalkbrottet i byn brevid, men det var ingen där så det fick bli Götene och järnhandeln. De hade lite roligt åt mig, konstigt va?! Rev sönder ett gammalt påslakan och gjorde huvudbonad av, och så hittade jag en finfin överdrags T-shirt bland pappas målarkläder, mer funktionellt än piffigt kanske...
Dagens stora arbete har genomförts TROTS att jag egentligen inte är på benen idag. Hade en helvetesnatt, fråga inte varför, för jag har ingen aning. Antingen sov jag illa för att jag mådde dåligt, eller så har jag mått dåligt för att jag sovit illa.
Hunden fick bara en kort promenad till garaget för att jag behövde hämta lite mer grejor till bilen.
Inte förrän vid två började jag på att känna mig körbar, och vägen till pappa var ovanligt lång, jag fick verkligen koncentrera mig för att orka ta mig dit. Men envis som en röd gris i ett hål har jag i alla fall blästrat allt som var på den sidan bilen, så när lacken är lagd kan jag återmontera mina nylackade kjolar och de skojiga bitarna och se om bilen blir snygg!
Äh, klart den blir, jag är bara lite otålig, det är över tre månader sedan jag rev av plastdetaljerna, och jag fick tillbaks dem igår. Och framfjädrarna bytte vi för tre månader sedan, känns som om det är dags att ta bakfjädrarna och fixa en hjulinställning nu, faktiskt.
Här kommer ett par bilder från ikväll, bad pappa fixa några bloggfoton av mig och bilen till er!
Pussar // Ellen 
Bilen lastad för arbete. Alla delarna, mina fjädrar, handbromsvajern, mitt nät till fronten och färgen, oljefilter och lite annat.
Rostskador på bilen, dags att blästra, lite mer maskering bara...
Hehe... Ja, det är jag som blästrar min bil... Det var VARMT och jag fick ihop nån slags sjal för att inte få fullt så mycket sand i håret. Snyggt? Nä, men att blästra är bra. Det blir rent. Från rost. Allt annat blir sandigt. Jättesandigt!
Pappa pysslade med sina fönsterbågar till verandan medans jag slet med min bil. Observera. Han PYSSLADE, jag SLET! ;P
Blästrat rent hörnet för grundmålning.
Bilen är blästrad och grundmålad. Sandigt blev det, sandig blev jag, men rosten är borta på tröskeln och skärmkanten! 
Jag och min blästrade och grundmålade bil. Snygga vi är... Eller inte! Tack Papps för en kul bloggbild så vännerna har något att skratta åt! ;P
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Det lönade sig att tjata lite på Storm, han gick med på att jag fick komma upp till honom onsdagen den 23 juli...
Det jag verkligen måste ha hjälp med är bakfjädrarna, men samtidigt hade jag ju blästrat mina rostskador och grundlackat dem dagen innan, så det fick ändå bli prioriterat. Dessutom var vädret bra för lack, mycket varmt och i hörnet vid garaget var det dessutom vindstilla. Inget att tveka på, bilen behöver färg!!!
Storm är klart duktigare än jag på att spraya snyggt, och jag är mer än tacksam för den hjälp jag får. Vill inte ha rinningar och är glad om vi kan få en snygg dimmad skarv. Vi slipade och våtslipade och maskerade, och sedan sprayade han, och så drack vi hysteriskt mycket saft, fortsatte slipa, och la på täckfärgen. Drack ännu mera saft och la på ännu mera färg. 
Storm lackar min bil, slipa, våtslipa, grunda, vänta, våtslipa, måla, vänta, måla mer, vänta... Puh. Mycket jobb återstår, men det är på gång i alla fall.
Sedan fick bilen stå på tork och efter lite mat började jag plocka med mina plastdelar. DET var mindre kul.
Mina nylackade delar visade sig nämligen inte alls hålla måttet. När jag tog dem från filten de legat på (smådelarna är lackade för två månader sedan) var de helt randiga! Lacken är alltså så mjuk att de får märken av underlaget, bara av trycket från sin egen vikt?!
Hur ska det bli om jag monterar dem och får stenskott? Eller ska tvätta bort insekter? Det går ju inte, så det var bara att reklamera. Fick tag på lackeraren per telefon och han kunde inte alls förstå vad som hänt. Hade jag lagt dem för varmt? Han tyckte jag skulle lägga dem i solen och se om de rättade till sig och härdade?!
VARFÖR ska det vara så svårt att bli tagen på allvar?!
Storm fick ta över luren, och efter en stunds diskussioner konstaterade vi att smådelarna var lackade med solidlack, och att de större delarna som varit så besvärliga var lackade med vattenbaserad lack och klarlack över. De är hårda och fina, det är småsakerna som inte är bra. Och har jag betalat för ritkig lack vill jag allt ha riktig lack. Spreja allt med burk hade jag ju kunnat göra själv annars...
Nu har lackeraren semster till den 4 augusti, men jag fick lov att köra tillbaks grejorna till honom så ska de rättas till. Men det kommer ju ta EVIG tid att få ihop min bil på det här sättet!!! Dessutom blir det en massa extraåkande. *suckar*
Nå, blev så himla less och uppgiven en stund att det faktiskt inte gjorde något att en annan kompis bil fick all uppmärksamhet resten av kvällen. Dessutom behövde ju min tröskel och skärm torka i lung och ro, så att byta bakfjädrar eller handbromsvajer samtidigt hade nog inte varit så smart.
Bytte min trasiga halvljuslampa och for sedan hem i lånad bil så min fick stå kvar på tork tills vidare. Det ska ju våtslipas och målas igen. 
Lackat! Ja, våtslipning och ett lager till återstår, men ändå, det är färg på bilen igen!
Nu återstår att köra till lackeraren med mina smådelar IGEN och fortsätta vänta på dem, att byta mina bakfjädrar, byta handbromsvajern, göra servicen på bilen (lampan började förresten lysa just denna dag också!), sätta nätet i fronten och tona mina rutor. Och montera mina kjolar och det. När jag nu väl får dem.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Misslyckad lack! På alla smådelar var lacken mjuk, och det blev märken av precis allting. TRIST! Det blir reklamation och ännu mer väntan... 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Ja, den där lackeraren... Ni ska få se hela mailväxlingen snart, håller på att sammanställa det.
Innan dess kommer lite bilder från måndag-tisdag förra veckan! Då hände det lite med bilen igen!
Håll till godo!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Den 4 augusti hade jag och Micke Åhlgren stämt träff. I hans verkstad. Har ju åkt med sänkfjädrar i fram sedan den 19 april (en framfjäder gick ju av den 15 mars och det var lite panik inför besiktningen att byta ut den). De bakre har däremot inte kommit på plats, det har hela tiden varit annat som varit viktigare och ingen har haft tid att hjälpa mig. Men nu var det alltså dags!
På vägen dit lämnade jag in mina små plastdelar till lackeraren igen också, han lovade försöka ta tag i dem snart. Hoppas det, lämnade in dem första gången den 30 maj. Det är ett tag sedan. Hade faktiskt räknat med att kunna visa bilen den här sommaren, men så har det ju inte blivit. Vore bra om de kom snart i alla fall så jag får ihop min bil igen, tog av dem redan den 3 april...
När jag lämnade lackeraren gällde det att hitta hem till Micke också. Tur det finns mobiltelefoner... När jag närmade mig såg jag hans pickup på långt håll över gärdena. Micke är den sortens kille som absolut inte begriper hur jag kan komma på tanken att sänka min bil, men ändå är juste nog att hjälpa mig att byta fjädrarna. Det är vänner det!
Dessutom fick jag tilllfälle att umgås ordentligt med både Micke och hans sambo Karin för första gången på evigheter, Micke jobbar i Norge och Karin har haft en hektisk vår då hon utbildat sig till lastbilsförare och skaffat jobb!
Efter lite mat inne i köket gick jag och Micke ut till verkstaden där bilen stod på tork redan. Tur det, det ösregnade och blåste ute och hade varit helt hopplöst att göra något alls utomhus... 
Bilen på tork inne i Mickes verkstad.
Bilen på tork inne i Mickes verkstad.
Micke började med att fnissa lite åt hur klena mina nya fjädrar var, och jämförde lite med sitt eget projekt. Sedan fastnade vi i hans bilar och blev tvugna att inspektera verkstaden lite och sånt innan vi kom igång med min bil.
Micke tycker mina nya fjädrar är lite klena och jämför med sina egna... Hrmpf. Tror mina passar bättre på min bil i vilket fall...
För att komma åt övre fästet till fjäderbenet fick vi börja med att riva halva inredningen i skuffen. Kul. Massor av skumma clips, skruvar, fästen och dolda fästöglor som jag var livrädd att ha sönder, men det gick vägen! 
Skuffen rensad för att komma åt fjäderbenet.
Sedan körde vi TVÄRFAST! Nedre fästet, där bulten går igenom ett litet rör i en gummibussning, ville bara inte ge med sig. Vi bände och knackade och packade och lirkade och skruvade och pressade och... Den satt fast. Hur vi än gjorde. Vi gav upp en stund och gick in för att fika i stället. 
Fikapaus inne i köket, Karin och Jens tittar på hus och motorcyklar...
Efteråt gick vi ut en stund till, och efter lite överläggningar med bulten och varandra bestämde vi oss för att kapa fästet och skaffa nya bultar i stället. Och då samtidigt byta gummina inne i skuffen, för de var lite uschliga så jag tyckte det var lika bra att passa på.
Lånade Mickes dieselgolf från 93 hem på kvällen, en bil som gått över 30 000 mil, varit krockad med en älg och använts som pendlarbil till Norge. Länkaget till växellådan har sett sina bästa dagar så den är lite... egen... Dessutom några elfel och lite annat skit som gör att Mickes sambo helst inte kör den. Tur man inte är kräsen, har kört så mycket sketna gamla bilar genom åren att jag inte noterade hälften av problemen förrän Micke frågade om jag lyckats köra trots dem alla...
Nå, under tisdagen for jag in till Lidköping efter en skakig förmiddag, och hämtade mina delar som Micke varit rar nog att beställa samma morgon. Köpte även olja för min service. Huh. Där gick tusen spänn på ett bräde... 
Kom hem till Micke och Karin utan problem, och efter gemensam middag drog vi igång i garaget igen. Hade ju bestämt oss för att kapa loss nedre fästet på fjäderbenet för att komma vidare, och med nya bultar till hands var det bara att sätta igång.
Micke kämpar med fjäderbenet, nedre fästet vill INTE ge sig och vi får verkligen slita.
Delarna jag hoppas få på på bilen. Fjädrarna såklart, och så handbromsvajern och ett nytt oljefilter. Får se vad vi hinner...
Micke kapade loss fjäderbenet till slut. Äntligen är det väck!!! "Bara" bulten kvar att få ur då...
Lite skillnad på originalfjädern och sänkfjädern från H & R. 
Micke slåss med bulten som INTE vill ge sig. Försöker borra ur den men det går mest varmt...
Att få ur bulten var inte lätt ens med fjäderbenet löst. Vi knackade, slog, borrade, värmde och grejade LÄNGE innan den till slut gav med sig. Puh! Sedan gick det desto smidigare att få det hela på plats igen! Andra fjäderbenet visste vi ju hur vi skulle angripa, både vad gällde att riva inredningen i skuffen och att kapa och tvinga ur resterna av bulten, så det gick lite snabbare... 
De nya delarna som fixats, bultar till nedre fästena samt gummin att sätta upptill. Och olja till oljebytet! 
Första fjäderbenet på plats med sänkfjädern! 
Andra fjäderbenet på plats, nu tog vi till våld från början och då gick det rätt så smidigt... 
Bagaget utrivet. Tog en stund att plocka allt på plats igen...
Äntligen är sänkfjädrarna i bak på plats! Micke dubbelkollar allt innan vi tar ner bilen från lyften.
När vi sänkte ner bilen var klockan redan tio, och sedan tog det ju en stund att sätta tillbaks all inredning också. Rullade hemåt närmare midnatt efter att Micke och jag fastnat en stund till i hans bilplaner, och var bra trött när jag kom iväg.
På vägen insåg jag också att jag måste se till att komma in någonstans och ställa rätt mina framlampor. Framfjädrarna var ju bytta när jag besiktigade, och då justerades lamporna efter det. Nu när bakfjädrarna är på plats har jag problem. Lyset står så högt att jag mest jagade ekorrar uppe i träden med mina lampor, det är lite opraktiskt.
Nu återstår att byta handbromsvajern (vi varken hann eller orkade det i samband med fjädrarna!) och att göra servicen (hittade ingen så liten avdragare till plastfiltret i Mickes verkstad), sedan är det faktiskt hyffsad ordning på bilen igen...
TUSEN TACK FÖR TÅLMODIG HJÄLP OCH TREVLIGT SÄLLSKAP, MICKE!
Och givetvis ska även Karin ha en eloge för god service inne i köket, hoppandes på ett ben på grund av sprickor i foten sedan en handtruck attackerat henne...
De är guld värda!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Ja hörrni. Vad fan gör man eller?! Här kommer HELA mailkonversationen med lackeraren, jag vet snart inte vad jag ska ta mig till med honom!!!
*********************
I mars/april hittade jag en annons på Blocket för lackering.
Lackering
Lackerings jobb utföres på mc-delar, komlett mc. Grund jobb på så väl gamla delar som nya. Bläster finns, kan ombesörja grundarbete inför pulverlack.
Gör även mindre/större grundjobb på bilar så som riktning, spackling, svetsning och grundmålning.
Bilder kan lämnas på redan utförda arbeten.
Mycket humana priser.
Robert 070xxxxxxx
***
>Date: Sun, 6 Apr 2008 23:02:32 +0200
>Subject: Ang. Lackering
>
> Hej!
>
> Vart finns du? Har en hög med originalkjolar till en V40 ligger och
> väntar på slipning och lack, samt ett par ögonlock och en hajfeneantenn.
>
> Ett cirkapris på det?
>
> Och ska jag i så fall fixa färgen själv eller ordnar du det? Ska
> givetvis vara riktig 2komp billack...
>
> Bilen är solidblå, länk om du vill se den:
> http://www.garaget.org/?car=57406
>
> Och delarna som ska lackas är dessa:
> http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … 45730&
> ;image=303669
>
> Mvh // Ellen
> 0510-XXX XXX, 070-XXX XX XX
***
7 april 2008:
Hej jag bor i Lidköping.
Pris lite beroende på hur delarna ser ut men runt 1500-2000 beroende på lack, då ingår slipning slipgrund slipning av den eventuell spackling och lack med klarlack.
MVH! Robban
***
Under april-maj ringde jag och bokade att han skulle få alla delarna lösa och att han skulle ordna bättringsfärg så jag själv fick fixa till rostskadorna på tröskeln/skärmkanten på passagerarsidan, detta skulle kosta 450 kronor. Min önskan att han fick en blästrad bil med grundfärg på och lackade tröskeln i box när han ändå lackade det andra avböjde han.
***
Sent: Thursday, May 29, 2008 7:32 AM
Subject: RE: Lack illblå V40
Hej färgen finns i garaget och jag kommer med instruktioner hur du skall göra för att uppnå bästa resultat.
MVH! Robban
PS:
Ring mig när du kan komma i helgen är jag inte hemma vi åker fredaga kväll
***
>Date: Thu, 29 May 2008 15:42:31 +0200
>
>SKULLE det kunna funka att jag kommer fredag eftermiddag? Innan ni ska iväg, eller blir det för rörigt >för dig? Idag kan det bli tight att hinna nämligen...
>Funkar det inte hörs vi av och löser det när det passar!
>
>Kramar // Ellen
***
Fick komma på eftermiddagen den 30 maj och hämta min kasse, minns tyvärr inte längre om det verkligen blev 450 kronor eller om jag fick betala 500, Mamma ställde upp och hjälpte mig köra dit när jag ändå behövde handla. Lämnade samtidigt in mina delar till honom, och skulle nog kunna hämta dem inom några veckor. Kändes bra.
***
Sent: Friday, June 20, 2008 8:59 AM
Subject: RE: Lack illblå V40
Hej alla dina "små" delar är nu målade, jag har kvar att måla kjolarna och frontläppen. Vill du ha smådelarna så är det OK att hämta dem.
MVH! Robban
***
>20 juni 2008:
>
>Ah!
>
>Tack. Jag befinner mig just nu i Stockholm så det känns inte som det är någon panik att hämta det >småttiga innan den större också är klart...
>
>Misstänker att kjolarna och frontläppen är på G ganska snart de också?
>
>Glad midsommar förresten!
>
>// Ellen
***
>Date: Sun, 29 Jun 2008 11:43:02 +0200
>Hej!
>
>Ville bara meddela att vi nu drar iväg på semester och blir borta några dagar i stöten, först norrut och >sedan tyskland.
>Så mailar du om att delarna är klara ska du inte tro att jag är ointresserad om jag inte svarar, jag är >antagligen bara inte hemma....
>
>Ha det gott så hörs vi, jag hör av mig när jag kommer hem om att hämta mina delar!
>
>Kramar // Ellen
***
Sent: Sunday, June 29, 2008 4:15 PM
Subject: RE: Lack illblå V40
Hej!
Det är helt OK. Jag är nu klar med camaron så jag skall slipa dina "stora" delar. Jag lackar dem i veckan som kommer så de bör vara klara i slutet av veckan. Sedan ger jag mig i väg på semester: Jobbar denna veckan som kommer sedan så åker jag bort till kusten, Malmö, köpenhamn och eventuellt Tyskland.
MVH! Robban Ring när du är hemma nästa gång får vi se om de är klara.
***
>Date: Sun, 13 Jul 2008 19:34:05 +0200
>
>Hej!
>
>Nu är jag hemma igen och hämtar gärna bildelar om de är klara! Du kan väl höra av dig och ge mig >besked!
>
>// Ellen
***
13 juli 2008:
Hej jag har slipat dina "större" delar skall bara lägga på lacken, detta kommer att ske i början av veckan så du kan säkert komma mot slutet av veckan o hämta dem.
MVH! Robban
PS:
Ring innan så det är helt klara.
***
14 juli 2008:
Hej dina stora delar är grundade idag slipning o lack i morgon.
MVH! Robban
***
15 juli 2008:
Hej strul med dina större delar kjolarna har vart lackade tidigare det är därför det "krackar" så nu har jag slipat bort allt tog några timmar extra o ett riktigt skitgöra. SÅ nu är de grundade igen o jag hoppas att det går bra o jag får på lacken i morgon.
MVH! Robban
***
>Date: Sat, 19 Jul 2008 12:00:45 +0200
>
>Hej!
>
>Hur går det med mina delar? Börjar det bli dags för avhämtning?
>
>Mvh // Ellen
***
19 juli 2008:
Hej!
Alla delar är nu lackade, de sista (stora) fick klarlack på sig. Så det är bara att komma o hämta dem, inte idag de är för sköra nu men imorgon går bra.
Ringer du innan så jag kan plocka fram alla delar jag har fått stuva undan de små delarna av utrymmes själ o för att jag är rädd om dem då de är lackade.
Kostar det något?? Ja o ja lackerarfirman jag vart på vill ha 1500 för lacken o jag får nöja mig med 1200 även fast det vart mycket jobb.
Jag har för mig att jag trode de skulle kosta cirka 2500 för rubbet o det stannar på 2700 det är inte dåligt gissat från min sida.
MVH! Robban jag sänder med bilder på bilen jag lackade.
***
Hämtade mina delar den 21 juli upptäckte den 22 juli att smådelarna inte härdat som de borde och ringde och gjorde upp om reklamation.
Lämnade in allt som skulle reklameras den 4 augusti 2008, efter lackerarens semester.
***
>Date: Fri, 8 Aug 2008 22:30:19 +0200
>
>Hej!
>
>Är lite nyfiken på hur det gått med mina smådelar? Blev du något klokare på vad som hänt med dem?
>
>Mvh // Ellen
***
Sent: Sunday, August 10, 2008 6:44 PM
Subject: RE: Lack illblå V40
Hej de tror att det är värmen i bilen som kan ha påverkat det hela men jag tror att det vart något fel i blandningen av lack härdare.
Jag har lackat alla delar med vattenbaserad lack o klarlack, men jag är inte riktigt nöjd med resultatet på den ena delen så den skall jag försöka få lackad i veckan, de övriga delarna är bra. Jag måste tyvärr ta betalt för klarlacken men färgen står lackeraren för o jag får bjuda på arbetet. Tror att det hamnar på 300 kronor.
MVH! Robban
***
>Date: Tue, 12 Aug 2008 07:59:09 +0200
>
>Hej!
>
>Vad innebär "lackad i veckan"? Att jag hinner ställa bilen på Hjulafton eller att jag får grejorna till helgen?
>
>Mvh // Ellen
***
12 augusti 2008:
Hej jag skall försöka ha delarna lackade till på onsdag så då kan du komma o hämta dem.
MVH! Robban
***
Sent: Wednesday, August 13, 2008 10:18 PM
Subject: RE: Lack illblå V40
Hej du kan komma imorgon på morgonen o hämta alla delar utom två de får du lite senare på eftermiddagen då jag måste klarlacka dem först o låta dem härda, Så visst du kan ställa bilen. Det som inte är klart är ett ögonlock o en vingdel till fram eller bakdelen.
MVH! Robban
***
>13 augusti 2008
>
>Hej!
>
>Tack, men jag hinner inte ställa. Bilen behöver vara klar strax efter lunch och jag har att göra några >timmar med monteringen. Så jag skippar det, måste åka och besiktiga en bil i Skövde vid lunch också.
>
>Men om det funkar kanske jag kan hämta grejorna om jag åker in till Hjulafton i alla fall?
>
>Mvh // Ellen
***
14 augusti 2008
Hej då kan du komma i helgen o hämta delarna.
MVH! Robban
***
15 augusti 2008:
Hej igen det vart inte helt bra denna gång heller så jag ar en del kvar att lacka om skit nu är jag NOGA.
MVH! Robban
********************
Så, där står jag nu. Är grymt less på detta och kostnaderna har ju dragit i väg så jag lika gärna kunde gått till någon av de stora firmorna från början. Hela säsongen har ju gått utan att jag hunnit få mina delar.
Jaja, berättar mer när det händer något...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Oo-ooo-oooh! *förtjust*
Idag insåg jag hur snyggt låg min bil blivit. Antingen har den satt sig nu efter sänkningen, har ju hunnit köra lite med den äntligen, eller så berodde det på att jag parkerade intill en originalhög bil.
Men JÄKLAR vad bra sänkningen blev!!!
Nu står jag lätt ut med att behöva krypa över våra extremt ojämna järnvägsövergångar och tänka mig för som attan innan jag svänger upp till pappsen, för det här blev BRA!!!
Ska bli MYCKET intressant att se hur det hela tar sig ut när jag får på mina kjolar också, när nu lackeraren är klar med dem så att jag kan få tillbaks dem...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Nu har det kommit fler mail till växlingen...
Skrev häromdagen, en vecka efter att han skrivit till mig förra gången:
***
2008-08-27
Hej!
Hur går det med mina delar?
Har ärende till Saleby i morgon mellan 10 och 13.30 någon gång (ska möta vid skolan sedan så jag måste tillbaka) och undrar om jag kan hämta delar när jag ändå är i faggorna?
Mvh // Ellen
***
2008-08-28
Hej jag är inte hemma för än klockan 1430 på fredag men jag kan lägga ut de delar som är klara, jag har tyvärr inte hunnit åka till Tibro för lackering av de två sista delarna. De ligger i garaget o är grundade o till viss del slipade. Jag får ta det någon gång i nästa vecka när jag åker till tibro. jag åker ju inte så ofta som jag gjorde i somras.
MVH! Robban
Vill du att jag lägger ut de färdiga delarna så ring mig eller maila.
***
Hej!
Nej, jag väntar tills allt är klart så jag får med alltihop samtidigt. Bara så jag vet.
Mvh // Ellen
***
Så nu återstår det att se om grejorna jag lämnade i maj kanske är klara innan oktober i alla fall...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Osannolikt nog har det varit knäpptyst från lackerarens sida sedan senaste mailväxlingen. Å andra sidan har det gått ännu två veckor, så det är väl dags att återigen stöta på.
Det ÄR verkligen helt otroligt, att man kan få vänta så här länge och betala så här mycket för ett arbete som aldrig blir klart. Jag missade precis HELA säsongen med det här tramset...
Sensmoral: Anlita en känd lackerare med gott rykte och betala vad det kostar. I mitt fall försökte jag komma lite billigare undan och notan slutar på nästan det dubbla.
(1500-2000 var det sagt från början och nu är det uppe på 2700 plus att han vill ha mer för klarlacken till de sista delarna jag reklamerade, samt att jag fick betala 500 för bättringsfärgen till tröskeln som han inte ville hjälpa mig med - risken finns att det här slutar på 3500 i stället för 1500-2000 alltså.)
TACK för er backning, det är värdefullt, jag börjar på att bli lite uppgiven...
Senast redigerat av vulture (11 september 2008)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!
Åkte och handlade igår. Inget kul alls. Halvvägs till stan tyckte jag att bilen kändes konstig, och när jag började fundera på HUR det kändes konstigt blev jag övertygad om att en broms låg på.
Det sannolika då tyckte jag var handbromsen bak, då vajern gett sig på ena sidan och jag fått order att låta bli handbromsen tills vajern är bytt, och Steph råkade glömma det när vi kollade på ett hus häromdagen, så tänkte jag att då kanske andra sidan kärvat och fastnat.
Tog det lugnt fram till stan och kollade när vi parkerat konstaterade jag att oket på förarsidan fram var hett. Min blåa färg hade ändrat ton. Det är samma ok som vi renoverade i maj. Något är helt klart inte som det ska med det, trots att det är rent och fint nu. Kanske nytt ok och ny slang behövs?
Bild från att vi målade oken i våras. Just det här renoverades ju också, därav var nästan all färg borta.
Så, ska ev krypa under bilen här på parkeringen när vädret tillåter och jag orkar, tills dess får den stå. Embla är magsjuk och har varit hemma från skolan i två dagar, så det känns som om jag har annat som är viktigare än bilen just nu. Får väl åka tåg om jag måste iväg på något.
Efter undersökning får vi se om det bara går att pressa tillbaka beläggen, om det är dags att byta slangar och bromsvätska eller om jag rentav behöver ett nytt ok. Kollade lite på priser, och kör jag på Biltemas grejor ligger ett ok på 499, en slang på 100 spänn och en liter bromsvätska på 50 kronor. Inte så dyrt, men mycket pengar när man ingen budget har...
Senast redigerat av vulture (11 september 2008)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=96807
* Bara är inte så bara. Jag har sjukdomen ME - www.rme.nu *
Få har dött av att kämpa vidare, många av att ge upp!