Karl-Bertil
28 juli 2009
· 518 Inlägg
ställer man av en volvo 740 inför vintern är det nåt som inte klickar i ordentligt.
Rakställd Saab motor.
Before you criticize someone, you should walk a mile in their shoes. That way, when you criticize them, you're a mile away and you have their shoes.
Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
LartiC
18 augusti 2009
· 403 Inlägg
Fan vilket bra forum 
Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456
Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)
Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)
Saab 900 "BREDDAD" (1996)
Hejsan. Tänkte skapa ny tråd men kör på detta istället. Undrar om man MÅSTE byta insug på en saab t5a om man rakställer?
Finns där något bra ställe man kan läsa vad som behövs för att få en tex bmw låda att fungera? Resten blir "lätt" men just o gifta dom 2 sakerna är ett mysterium för mig
För tänker på det med tryckplatta o dylikt.
Ha de gottans och tack
Mvh Markus
Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!
http://www.garaget.org/?car=310411
där kan du titta lite
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Tackar så mycket 
AWSOME 
Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!
Låg precis o funderade på samma sak Annars får man bygga något jävulskt konstiga rör. Så det blir nog hitta en billig 900a istället för tänkte använda lite mer av saaben. Men nästa fråga då e dom lika i sumpen som 2.3an?
Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!
Funkiee skrev:
IMO är trionichärvan från en 9000 bättre, o insuget från 900 bättre, annars är det samma motor 2.0t/2.3t/T
men 900 2.0T insug på en 9000 2.3T funkar utan bekymmer? o inte stryper nått? o på vilket sätt är den better ose?
Senast redigerat av TooS (31 januari 2013)
Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!
anledningen är att 9000 insuget går mot torpedväggen när man rakställer, och 900 insuget går uppåt
Volvo XC70 "Polestar" (2016)
Funkiee skrev:
IMO är trionichärvan från en 9000 bättre, o insuget från 900 bättre, annars är det samma motor 2.0t/2.3t/T
nja jag ska nog fan påstår att en ng900 härva är det lättaste att jobba med!!! 9000 härvan är inte alls uppdelat som den är på 900. 900 har du hela motorhärvan för sig. sen krävs det bara 5 kablar för att få motorn till att starta 
900 insuget är ett klart val om man inte har någon som kan svetsa om 9000 insuget eller om man inte kan det själv.
900 och 9000 sump är inte samma. 9000 motorn lutar och 900 står NÄSTAN rakt. samt att 900 sumpen har bulan mer i mitten och 9000 mer framåt.
Vissa falla för grupptryck, Jag föll för laddtryck!
www.hugotraffen.se
www.hugotraffen.se
Nissan Skyline R33 GTS25T "Zenki" (1994)
TooS skrev:
Det lät ju intressant. Någon som också vet när startspärr kom in i 900orna alt 9000?
-96 alt sent 95 bör det vara
men startspärren går ju och avaktivera
Senast redigerat av kwansa (31 januari 2013)
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Vissa falla för grupptryck, Jag föll för laddtryck!
www.hugotraffen.se
www.hugotraffen.se
Nissan Skyline R33 GTS25T "Zenki" (1994)
Funkiee skrev:
går o programmera med T5suite
de gör det ja och lätt men inte alla har möjligthet till det
Vissa falla för grupptryck, Jag föll för laddtryck!
www.hugotraffen.se
www.hugotraffen.se
Nissan Skyline R33 GTS25T "Zenki" (1994)
Opel16V skrev:
Funkiee skrev:
går o programmera med T5suitede gör det ja och lätt men inte alla har möjligthet till det
bara köpa BDM interface eller canbus interface
Volvo XC70 "Polestar" (2016)
Funkiee skrev:
Opel16V skrev:
Funkiee skrev:
går o programmera med T5suitede gör det ja och lätt men inte alla har möjligthet till det
bara köpa BDM interface eller canbus interface
nja så enkelt är de jo inte. finns bara ett som verka fungera å de är de från lawicell
Vissa falla för grupptryck, Jag föll för laddtryck!
www.hugotraffen.se
www.hugotraffen.se