2811
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Behöver akut hjälp 200sx s13 går inte bra

Skriv svar
o_O
30 Inlägg
24 maj 2007
Trådstartare
#1
Tog ut bilen på första turen för året idag då märkte att den gick riktigt dåligt mellan 3-4000 rpm. Det blir som ett motstånd och bilen börjar blödra. Någon som har en aning om vad det kan vara?
Chevrolet TrailBlazer LTZ (2002)
Chevrolet El Camino "The Road" (1977)
Citera
645 Inlägg
24 maj 2007
#2
Hackar den fram? Dör den lätt? Kan vara LMM som strular isf.
SL65 i nyskick säljes, pm vid intresse!
Toyota Supra MKIV Euro-spec 6spd "Vänsterstyrd" (1994)
Toyota Scion xB "Skokartongen" (2004)
Citera
o_O
30 Inlägg
24 maj 2007
Trådstartare
#3
M1cha skrev:
Hackar den fram? Dör den lätt? Kan vara LMM som strular isf.

Japp den hackar fram och dör lätt men värst är det vid 3-4000 rpm då det blir som ett motstånd i och den sjunker med ca 300 rpm

Men jag förstår inte riktigt hur det kan ha hänt något då den har stått inne hela vinter och innan jag ställde in den så gick den skit bra.
Senast redigerat av eXelite (24 maj 2007)
Chevrolet El Camino "The Road" (1977)
Chevrolet TrailBlazer LTZ (2002)
Citera
study
772 Inlägg
24 maj 2007
#4
byt olja och tändstift i fall det ej är gjort.
Citera
220 Inlägg
24 maj 2007
#5
får den rätt bränse tryck? jag hade problem med mina pumpar på min bil. och den gick slöare och bluddrade vid lite högre varv. dock inte likadan bil men kan kanske va det ändå smile
Senast redigerat av 760turbo (24 maj 2007)
Citera
162 Inlägg
24 maj 2007
#6
alltingen är dina stift eller lmm eller i värsta bredbandslambda, men ja tror att det är stifterna, så byt o kolla
Subaru impreza wrx wagon (2006)
Citera
64 Inlägg
24 maj 2007
#7
Byt stift, kan göra världens skillnad....
Nissan 200sx s13 (1990)
Citera
645 Inlägg
25 maj 2007
#8
Som sagt, skulle titta på stiften eller LMM. Går bilen bra i övrigt? Över 3-4000 varv?
SL65 i nyskick säljes, pm vid intresse!
Toyota Supra MKIV Euro-spec 6spd "Vänsterstyrd" (1994)
Toyota Scion xB "Skokartongen" (2004)
Citera
Drifttekniker VA
580 Inlägg
25 maj 2007
#9
Låter som ett liknande problem som jag hade på min 200:a och då var det fyrans tändspole som inte funka som den skulle. Bytte ut den och bilen gick perfekt igen.
Honda S2000 "AP1" (2000)
Lexus Is250 (2009)
Honda Prelude "bb6" (1998)
Citera
study
772 Inlägg
25 maj 2007
#10
problemet med spolen har jag också haft.
Citera
o_O
30 Inlägg
25 maj 2007
Trådstartare
#11
M1cha skrev:
Som sagt, skulle titta på stiften eller LMM. Går bilen bra i övrigt? Över 3-4000 varv?

Den går perfekt över 4000 rpm men det är ju precis när turbon ska börja ladda som den börjar gå dåligt.
Chevrolet TrailBlazer LTZ (2002)
Chevrolet El Camino "The Road" (1977)
Citera
o_O
30 Inlägg
25 maj 2007
Trådstartare
#12
Kommer med en liten uppdatering nu. Var ute och körde på nynäsvägen för att försöka lyssna lite på vad det kan vara och man hör ett kraftigt vinande ljud precis när turbon ska kicka in, håller man kvar den vid exakta varvtalet så börjar den hacka en massa osv. Detta är enbart när man kör, inte när man står och varvar med friläge i.
Senast redigerat av eXelite (25 maj 2007)
Chevrolet El Camino "The Road" (1977)
Chevrolet TrailBlazer LTZ (2002)
Citera
Avstängd
329 Inlägg
25 maj 2007
#13
lite snabbt läste inte allt.men efter avställning så börja bilen gå dåligt.ställde du av den med full tankt? om inte så är det nog vatten i tanken.köp en flaska k sprit häll i och tanka fult.en mycket vanlig problem lösare.och i fortsättningen.ställ av bilarna med full tank.hoppas detta var orsaken
Citera
Smålänning
7 887 Inlägg
25 maj 2007
#14
Visseligen borde den gå dåligt på tomgång också i så fall, men jag tänkte på om den drar tjyvluft. Prova att gå med startgas på och runt omkring insuget. Ökar den lite i varv en kort stund när du sprutar så läckar den där.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
leo_m83
26 maj 2007
#15
allt från bränsle pump, tändstift kan vara problemet. hade samma problem på min s13
Citera
o_O
30 Inlägg
26 maj 2007
Trådstartare
#16
Kollade LMM och stiften idag, sen så sprutade jag startgas lite här och där för att se om bilen skulle varva upp lite men allt verkade helt ok. Får ta och kolla hur mkt bensin tryck jag har i veckan.
Chevrolet TrailBlazer LTZ (2002)
Chevrolet El Camino "The Road" (1977)
Citera
study
772 Inlägg
26 maj 2007
#17
jag tror det är tändspolen. jag hade samma problem. var lite random ibland över 3000rpm i bland heal tiden.
Citera
24 Inlägg
26 maj 2007
#18
Men tanka den fullt med ny fräsch bensin och nya stift och olja, brukar vara det, min gjorde samma grej men ja bytte stift och tanka ny bensin!
Doe´s my rice taste funny?
Mazda Rx-7 FC TII "Timeattack" (1989)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Busbil
2 svar
Senaste inlägget av Carlavagnen Igår 00:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök