Den tredje bilen jag tänkte nämna är en bil folk känner till men kanske inte vad den har för modellnamn: Chevrolet G20 alias Chevy Van. Chevy Van är en sådan bil folk känner till som just van, åhhh kolla en van kan de flesta.

Dessa var extremt vanliga under 90-talet och tidigt 2000-tal, måste ha varit en av de vanligaste amerikanska bilarna någonsin på våra svenska vägar.

Vad tyckte jag då under 90-talet/tidigt 2000-tal? jag gillade vanar just för de var så enorma. De ser inte alls ut som våra europeiska bilar.

Vad tycker jag nu? jag älskar dessa bilar. De sticker klart ut ifrån mängden. Jag gillar tanken att dessa enorma bilar har V8 trots att den knappt får plats. Mullret och att köra en sådan är underbart. Om man anser att man har mycket plats i en Volvo V70 eller Chrysler Voyager är det ingenting mot vad man har i en Chevavan.

Hur ser det ut idag? detta är bilar man ytterst sällan ser idag, varken på vägarna eller på parkeringarna. På blocket kan man finna dem men oftast brukar de ha motorproblem och att meka en Chevavan är väl ingen superdröm.
Vad har tagit kål på dem? troligtvis dagens bensinpriser, chevavanar är törstiga. Men jag tror också mekovänligheten, rosten och kundgruppen som köper dessa, de använder de i regel som slit och slängbilar.

Skulle jag kunna tänka mig Chevrolet G20? ja om jag hade ett enormt bensin- och verkstadskonto skulle jag garanterat glida runt i en ChevaVan, gärna en zebrarandig för att reta en av Teknikens Världs journalister som en gång skrev en krönika att han var så himla glad att vanarna var på väg att dö ut för att han avskydde dem. Han menade att det i regel bara var skurkar som körde runt i dem, ofta målade de zebraränder eller något gulligt för att de skulle se lite extra oskyldiga ut.

Tycker jag det är tråkigt att Chevrolet G20 håller på att försvinna från vägarna? ja helt klart, dessa vanar är de sista som verkligen utstrålar amerika på våra vägar, när man hör dessa komma mullrande och ser dessa får man en känsla av hur det är eller har varit i USA.

Den andra bilen jag tänkte nämna är en bil de flesta känner till, vare sig man har körkort eller inte: Volvo 240. Har varit Sveriges mest sålda bil och därmed den vanligaste i många många år.

Vad tyckte jag då under 90-talet/tidigt 2000-tal? har väl aldrig direkt varit förtjust i Volvo 240, formgivningen är rätt trist, den är trist på Volvovis. Tyckte kombimodellen påminde om en likbil bakifrån och gillade inte alls de extremt långa bakrutorna. Inredningen var trist och hela bilen andades fyrkantighet. man får dock inte glömma bort att dessa bilar var extremt vanliga, av alla bilar man mötte kanske var sjunde bil var Volvo 240 eller något i den stilen, de fanns överallt och detta bidrar ju givetvis till extra tråkighet. Rött och vitt var färgerna som gällde följt därefter av babyblått. Svart var inte någon vanlig syn.

Vad tycker jag nu? jag tycker fortfarande inte att Volvo 240 varken är snygg eller vacker. Skulle jag välja efter utseende mellan sedanen och kombin väljer jag sedanen helt klart, gillar inte kombins utseende.
Däremot gillar jag dem för att de en gång varit den svenska folkbilen nummer 1. De är också en av de sista äldre bilarna, det vill säga att de är formgivna och har teknik ifrån 70-talet. Sedan gillar jag de för att de är bakhjulsdrivna och stryktåliga som få och så får jag inte glömma de klassiska Volvo-varselljusen, det är mycket det som gör 240:n.

Hur ser det ut idag? det är inte ofta man ser dessa men det kan faktiskt hända, speciellt så här vintertid, dock tycker jag att det är vanligare att jag ser dem på parkeringar än ute på vägarna. På blocket går de fortfarande att finna men folk verkar tro att man redan kan klassikerförklara dessa bilar och ta överpriser för de. Vad det gäller varsellysande 240:s så är det en ännu ovanligare syn än själva modellen, det verkar råda någon slags varselljus-skräck bland ägarna vilket är tråkigt.

Skulle jag kunna tänka mig en Volvo 240? självklart, skulle vara roligt att ha en men det är ingen direkt drömbil.

Tycker jag det är tråkigt att Volvo 240s håller på att försvinna från vägarna? ja självklart då de både påminner om hur Sverige en gång sett ut samt om min barndom men att de försvinner påminner också om att tiden går framåt. Kommer väl inte fälla en tår varje gång jag ser en 240 på en skrot.

Tänkte här börja en bloggserie om 80-talsbilar som antingen redan har försvunnit eller håller på att försvinna från våra vägar om man jämför när jag var yngre.

Första bilen jag tänkte nämna är Toyota Celica T160. Detta måste helt klart ha varit Sveriges vanligaste sportbil. Man brukade se dessa lite överallt. Röd var helt klart den dominerande färgen följt av vitt och sedan svart.

Vad tyckte jag då under 90-talet/tidigt 2000-tal? Vet att jag tyckte dessa var trista, kanske för att man såg de så ofta, det blev inte bättre när jag fick reda på att de var framhjulsdrivna. Gillade inte popup-lampor då och det är ju en stor grej med Celican att den just har dessa.

Vad tycker jag nu? Jo jag bara älskar dessa. De har en så underbar formgivning. Visst detta är inga riktiga sportbilar men utseendet är riktigt sportigt. Älskar de bakre långa sidorutorna och den höjda bakdel med den inbyggda vingen. Så får vi inte glömma de underbara popup-lamporna och gallerfronten. De sticker verkligen ut ur mängden, speciellt idag då antalet sportbilar eller bilar som ser sportiga ut drastiskt minskat. Nu brukar man inte säga detta men jag skulle nog vilja säga att Toyota Celica helt klart är en 80-talsikon.

Hur ser det ut idag? tja det är ytterst sällan man ser dessa bilar, varken ute på våra vägar, parkeringar eller ens så ofta på blocket vilket jag förstås tycker är väldigt synd. De man lyckas hitta på blocket är antingen rollade i någon skum färg, sönderstylade med flygplansvingen och tusen extra mätare eller har massvis med fel.

Är faktiskt själv sugen på att ha en sån här bil så jag skulle kunna förgylla våra trista fordonspark men som sagt de är svåra att få tag på. Fanns en svart Celica ståendes i Vallentuna i somras som verkade vara väldigt fin, det påstods att den bara rullat 14000 mil så den var man sugen på. Men efter att det visat sig att ägaren verkade underlig och samtidigt leva i en drömvärld och bilen hade fått underliga 2:or så kändes det inte bra. Mycket riktigt så låg den ute flera månader, ibland var det någon annan som sålde den i ett annat namn vilket var skumt.

Har tidigare skrivit om mina lamp-problem. Är som tidigare nämnt sugen på gula lampor och har ju redan köpt ett par som gick sönder direkt så gav upp. Men nu har jag återigen blivit sugen på gula lampor och fann en ny sida där de hade allt möjligt så har beställt en drös gula lampor och nu har äntligen paketet kommit. Ligger och väntar i min brevlåda.
Så vad väntar jag på? varför hämtar jag bara inte paketet? jo det är som så att paketet har fastnat i brevlådan! Men hur är detta möjligt? Jo paketet är typ 2 cm större än själva brevluckan (har postbox där brevbäraren öppnar hela väggen som då blir 2 cm större), såååååååå frustrerande!!!!!

Tror att rubriken säger det mesta om denna film.....

Gled runt på Youtube och hittade denna video:



Vet inte vad man mer kan säga än psykfall!

Var sugen i vintras på att fixa gula lampor till min bil. Hade tidigare haft Biltemas gula lampor som mer är gulvita och de var jag inte supernöjd med så denna gång var jag sugen på riktigt gula lampor. Så jag la upp en tråd här på garaget.org och frågade och fick lite tips. Fick bland annat ett om en sida som heter ctaservice.se och de lamporna ville jag ha, lite dyra men det fick det bli.

Så efter ett tag fick jag hem dom och monterade direkt. Dessa lampor är lite speciella för dom har som en gul ljusglob över det vanliga ljusröret så jag var lite skraj att dom inte skulle passa men de passade utmärkt. Så tänder jag ljuset och mycket riktigt, dessa lyser extremt gult. Hehe äntligen hade jag fått riktigt gula lampor. Åkte till jobbet som vanligt.

När jag åkte hem och det hunnit bli natt så märker jag att man knappt ser någonting. Jaja kanske bara smutsiga lyktglas. Natten efter så har jag rengjort lyktglasen och det är snöstorm och jag ser knappt någonting. Hmmm vad är nu detta? aja jag kör lite till med dessa lampor och ser. Nästkommande natt så lyser det ännu sämre än förra natten så jag går ut och tar en titt, då har en av lamporna redan gått sönder. Tja hur länge hade den nu suttit på och hur mycket hade jag använt bilen? jo tre dagar och totalt kanske jag kört 3 timmar med bilen. *Suck* måste jag bara säga. Vad är detta för skräp? körde hem och plockade ut lampan och ser att lysröret är helt bränt. Kollar bara för skojs skull på den andra lampan som fortfarande fungerade och lysröret där var på väg att brännas som på den trasiga lampan. Usch vilket skräp alltså. Egentligen borde jag ha ringt upp ctaservice och reklammerat lamporna men jag brydde mig inte, åkte till Rusta istället och köpte supervita lampor för 29 kronor styck och nu har jag haft dom i 5 månader och dom fungerar fortfarande. Så jag kommer ju givetvis inte köpa dessa gula lampor något mer.

Detta är en text jag skrev för cirkus 2 år sedan då jag blev sugen på att pröva nya kinesiska sommardäck, hade egentligen tänkt skriva löpande recensioner om hur det var att köra med dem men det blev inte av.
Så här kommer mina tankar om själva däcksköpet och så här 2 år senare har jag kört ca 1500 mil med dessa däck på min gamla Honda CRX så tänkte att det då kanske var på tiden att ge en recension av hur jag upplevt dem. Texten är skriven när jag beställde däcken så ni får ha överseende med det:

Har noterat att jag måste fixa nya framdäck för att klara besiktningen så jag har kollat mig runt. I första hand har jag kollat efter begagnade däck, vet att detta är något många här på forumet är livrädda för men inte jag, hehe man kan faktiskt ibland hitta riktigt bra däck med kanske 1-2 år på nacken som dom säljer ruggit billigt. Har kollat runt men inte funnit något intressant. Tänkte då att jag kanske ska se om det finns några schyssta aluminumfälgar med däck på som passar men det är det ännu svårare att få tag på. Så det vara bara att lägga ner tanken. Då vände jag mig till att finna splitternya däck. Gick in på www.dackonline.se och kollade vad som erbjöds och tja det finns hur många däck som helst. Tror att dom billigaste däcken gick på 350 kronor eller något och uppåt. Fast vad ska man välja? ska jag välja ett dyrare men välkänt märke eller ska jag testa ett av de billigare okända märkena? kollade först på ett däck som heter Sunny SN828, fast det tar lite i att ha ett däck som heter Sunny. Letade runt efter recensioner på detta däck och det fanns inte en enda. Kollade då på recensioner av däck ifrån märket Sunny och jag tror det fanns 5 däck och alla fick mer eller mindre dåliga betyg, speciellt i regn. Kändes inte bra att ha dessa däck. Sedan är det namnet, Sunny.....

Kollade vidare och hittade ett märke som hette LingLong, ehmmmmm nej. Vad har du för däck? jo jag har LingLong, det låter ju inget vidare. Känns också alldeles för kinesiskt. LingLong kanske gör bra däck, ingen aning men namnet känns inte bra.

Kollar vidare, hittar märken som America, Nankang, Goodride, Sailun, Top Quality och så vidare. Finns inget som riktigt lockar. Har dock hört att Nankang XR611 är ett riktigt bra däck så jag la det i minnet. Så hittade jag ett däck som heter Starfire RS-C 2.0. Hmmm????? Vad är nu detta??? Kollade runt och det är tydligen ett däck gjort i Kina med amerikansk teknologi. Jag antar att det borde vara bra iallafall. Fortsatte kolla, detta märke är ett av få av de asiatiska däckstillverkarna med en egen hemsida. Det verkar väl hyfsat. Kanske inte deras rekommendationer men bättre än inget. Kollade vidare efter recensioner och det var det tyvärr ont om. Men jag gillar däcket på något sätt. Kanske namnet Starfire eller priset... hmm jag vet inte riktigt men jag bestämde mig iallafall för att testa dessa däck. Har tidigare varit kritisk mot asiatiska däck (Det vill säga däck ifrån Kina, Taiwan, SydKorea), på min motorcykel valde jag bort dom direkt men på bilen är jag inte så jätte petig, har hittills kört runt med slitna eller halvgamla däck så jag tänkte ähhh varför inte testa och själv få svaret om det är bra eller dåliga däck.

Så två nya Starfire RS-C 2.0 är nu beställda så ska jag se hur dom är. Kommer dock enbart använda dom som framdäck så jag kommer inte få svaret på hur bilen beter sig med dessa däck runt om, dock kanske jag trivs bra med däcken och monterar dessa bak också när de nuvarande börjar ta slut.

Under gårdagen så körde jag upp på E4:an som vanligt, har en Chevrolet Tahoe brevid mig som hindrar mig från att åka ifrån accelerationsfältet och till slut svänger han motvilligt till nästa fil, en rätt vanlig situation så jag brydde mig inte så värst mycket. Efter ett tag kör han in framför mig och jag tycker det går lite för långsamt så jag byter fil och kör om honom, inget konstigt med det.

Efter ett tag hamnar jag bakom en lastbil som jag också kör om. Byter fil till den yttersta filen (3 filig motorväg för att göra mig redo att svänga av mot Häggvik). Då kommer Chevroletföraren, när han är jämsides håller han på att tuta sedan kör han om mig, kastar sig mitt framför mig och tvärnitar. Då byter jag fil för att köra ner mot Häggvik, då kastar han sig snabbt framför mig, tvärnitar och håller på att vingla runt, sedan när det blir heldraget kastar han sig över linjen och håller på att vingla runt på E4:an för att sedan lägga sig i samma fil som han kört och fortsatte som vanligt.

Hur underlig som helst, förstod inte riktigt vad han hade retat sig på. Känns däremot faktiskt bra i en sådan situation att man inte kan kommunicera med varandra via text eller röst, hehe så mycket underligt man då skulle stöta på.

Håller på att plockar med min CRX och har kommit till ena framskärmen som jag plockat bort. Ser då att något sticker ut ifrån ett rör. Drar ut det och ser att någon har haft en hemlig stripesgömma just där. Hehe helunderligt, finns inget sätt att nå denna gömma utan att plocka av skärmen. Jag undrar lite vad den som skapat denna gömma tänkt?

Gick vidare till att äntligen tvätta av vinterdäcken (vilket jag mycket sällan gör). Spolar av och ser att en av fälgarna började bli vit. Vad tusan är detta tänkte jag, lossnar lacken? så kollar jag lite mer noggrant och ser att det är spackel. Varför spacklar man plåtfälgar? så jag tar en sten och skrapar av spacklet och under det är det bara svart plåt, ingen skada eller någonting. Verkar som någon har övat sina spackelkunskaper på fälgen, hehe helunderligt.

Var på Carspec idag för första gången och besiktigade farsans bil. Fungerade kanon. Valde drop in och ungefärlig väntetid skulle gå på 15 minuter, blev 30 minuter men ändå härligt att få en tid så pass snabbt när man är van vid Bilprovningens väntetid på ibland 2 månader. 420 kronor gick det på och det är helt okej när man kan få tag på en tid direkt. Fick tipset att man ska komma precis när dom öppnat, då har dom som minst att göra vilket gör att man får en tid mycket fortare.

Fungerade kanon som sagt, jag hoppas att det håller i sig i framtiden med att få tider direkt eller en tid relativt fort, det är nog ett av Svensk Bilprovnings största problem.
Skulle vara skoj om Svensk Bilprovning kunde ta efter med drop in för mer än bara efterkontroller.

Det enda som är lite tråkigt är nog Carspecs ägare, kommer inte ihåg vad den heter men det är ett av de största besiktningsföretagen i Finland och där har dom gått ihop med ett eller två andra besiktningsföretag och höjt besiktningspriserna till runt 1000 kronor, hoppas verkligen inte att det också är tanken här i Sverige, skulle inte kännas bra att betala 1000 kronor för en besiktning varje år.

Har semester, min ena bil är i delar och den andra får jag inte i ordning på, min motorcykel har lagt av och väntar på en speciell multimeter så jag har inte så mycket att göra så jag tänkte passa på att skriva några nya blogginlägg.

Tänkte denna gång berätta om en ljudlig besvikelse och denna gång har det inget med ett företag att göra. Införskaffade mig en Honda CRX och tänkte passa på att fixa lite nya delar. Var rätt sugen på en sportljuddämpare då jag aldrig haft en på någon av mina bilar så först tänkte jag fixa den allmänt hatade japsdämpare, hehehe skulle brölat rätt fint. Dock så har min CRX en speciell böj som går upp över den högra sidan av bakaxeln som delar sig i mitten och jag kan tyvärr inte svetsa eller har någon tillgång till en svets så jag fick lägga ner tanken på en japsdämpare. Tänkte att i och med att min CRX enbart har en ljuddämpare (slutljuddämparen) så borde just den göra en stor skillnad. Så jag sökte runt och hittade tillslut en sportljuddämpare ifrån Simons som passade direkt. 1000 kronor kostade den så inget snack om saken, den skulle jag ha. Sökte lite för skojs skull på youtube för att se om någon kanske redan hade en video om denna men inga fanns, tror att den enda som fanns med en ljuddämpare ifrån Simons var en med en trimmad Saab 9000 och det lät rätt sportigt.

Kollade återförsäljarna och Mekonomen var en av dom. Ringde och frågade om dom hade någon men icket, den var för gammal så dom tar inte in sånt. Oki så jag kollade vidare och såg att Meca också var återförsäljare och ringde till dom. Visst inga problem, den är här om ett par dagar. Så kom den och jag åkte direkt och hämtade upp den. Så när jag var hemma så plockade jag upp den, såg trevlig ut med ett stort kromat utblås istället för dubbelrören som sitter på CRX:ens originalljuddämpare. Sätter dit den efter lite trubbel med att lossa den gamla ljuddämparens anslutning (rostiga bultar som alltid) och tillslut sitter den där.

Då kommer det stora ögonblicket, nämligen provstarten för att för första gången höra det nya ljudet. Så vrider jag om nyckeln och tänker att det här kommer låta härligt. Bilen går igång som vanligt och tja ljudet är som vanligt. Jag ser ut som ett frågetecken. Alltså ska det inte vara någon skillnad? testar att gasa lite och tja man hör att ljudet är pyttelite mörkare, knappt så man hör det. Men alltså borde det inte hända något mer? gasar till lite mer så att man kom upp på högre varv men nej, pytte pyttelite mörkare ljud men knappt hörbart om man inte är van vid det gamla ljudet. Jag står där som ett frågetecken och förstår ingeting. Drar ut och kör en sväng, ingen skillnad, bilen känns däremot lite piggare men ljudet är som förr, knappt någon hörbar skillnad.

Blev en ljudlig besvikelse med andra ord. Kändes som bortkasade pengar. Inte blir det bättre av att Simons ljuddämpare har rykte om sig att rosta snabbt, tog en titt efter jag läste det och såg att dämparen redan börjat rosta efter en vinter. Aja jag antar att man lär så länge man lever.

Tänkte berätta vad jag råkade ut för när jag handlade av Redox Bilfarm.

Var ute efter en framskärm till min Honda CRX och såg att Redox Bilfarm hade en på lager, så jag ringde och frågade om den och hur länge det skulle ta. Han jag pratade med sa om jag betalade redan idag (tror det var en Tisdag) skulle jag garanterat få den på Fredag. Visst sa jag och betalade in på deras konto samma dag (förskottsbetalning).

Så kom Fredagen och ingen skärm hade dykt upp. Tänkte att det kanske skulle ta lite extra tid så jag väntade till nästkommande vecka. På Onsdagen anade jag att något verkade ha gått fel så jag ringer upp Redox och frågar vad som hänt. Det är samma kille som jag gjorde beställning hos och han säger: Men varför har du inte betalat? den har legat här i en vecka nu färdigpackad och klar så betalar du inte, vi sa ju att du skulle betala samma dag. Jag har försökt ringa dig men du svarar aldrig. Oki men jag har varken fått något samtal ifrån dig och jag har redan betalat svarar jag. Nej vi kollar detta flera gånger i veckan och du har inte betalat, svarar killen säkert. Du får prata med våran ekonomiansvariga. Så får jag hennes nummer och testar att ringa. Då har hon slutat för dagen så jag får ringa dagen efter.

Dagen efter har hon lunch och lite blandat men till slut får jag tag i henne. Hon säger: Jag kollar flera gånger i veckan och du har inte betalat. Jag säger: Men kan du inte kolla en sista gång? oki vänta, svarar hon. 3 sekunder senare: Jo du har betalat samma dag som du beställde. Tänka sig säger jag. Ähm ähm jag har varit sjuk de senaste dagarna så jag har inte kunnat kolla, ursäktar hon sig med. Jaja men kan du säga till killen på lagret att ni kan skicka delen? det ska jag göra svarade hon.

En vecka senare dyker äntligen paketet upp och jag öppnar det för att mötas av en rätt repig skärm Redox Bilfarm lagt lös i en trasig kartong utan skyddsplast eller någonting. Sånt känns bara för trist.

Jag har alltså:
Blivit anklagad för att inte ha betalat.
Jag får delen mycket senare än väntat (2,5 vecka senare).
Det är ingen som gjort fel.
Jag får en framskärm lös i en trasig kartong som förvärrat och skapat nya repor.

Vad har jag lärt mig?
Jo att fråga hur företagen förpackar sina delar samt att inte handla av Redox Bilfarm igen.

Jo men det är ju en självklarhet att man måste fråga hur dom packar sina delar kanske ni tänker? jag trodde inte det, speciellt inte av ett företag men där hade jag fel. Vet att när jag själv säljer saker, även saker som är repiga så förpackar jag varan så att den ej kan skadas eller repas mer, varför ska kunden få en del som är mer trasig eller repig än när man skickar den?

Beställde lite senare en kofångare från en annan skrot och frågade hur dom packar sina delar. Givetvis med plast runtom svarar han. Så berättar jag att jag var med om en skrot som skickade en framskärm lös i en trasig kartong och han svarade: Det låter inte direkt som ett seriöst företag.

Tänkte härmed göra en lista över bilstyling jag inte förstår mig på eller som jag finner fånig.

1. Board över rutan med ens namn.
Förstår inte poängen med detta. Du ska ha en board på rutan och kommer på det smarta att sätta ditt namn där som Jessica, Anders, Johan etc. När du säljer bilen så står det ju ditt namn, om man då heter Martin, Agust, Anna eller dylikt är det ju inget vidare att det står någon annans namn på bilen.

2. Board över rutan med bilens modellnamn.
Detta är vanligt förekommande på Volvo 740:s, varför? man ser ju troligtvis att det är en 740, varför ska man ha en stor board med modellnamnet?? tycker det verkar tyda på dålig fantasi.

3. Registeringsskyltar med ens eget namn.
Varför vill man att ens bils registreringsnummer ska vara ens eget namn??? Du har en Hyundai Santa Fe och fixar registreringsnummer Lisa eller en Porsche Cayenne och har registreringsnumret Olof. Så himla smaklöst. En variation är att ta ditt namn och lägga ett S bakom så att Hyundaien blir Lisas eller Porschen blir Olofs, snäppet värre. Det enda anledningen jag kan komma på är att man har dålig fantasi och/eller är väldigt egocentrisk. Skulle vara roligt att någon gång undersöka om dessa personer också har ett självporträtt hängande hemma;)

4. Registreringsskylt i framrutan.
Ser bara dumt ut. Ägarna brukar ursäkta sig med att de inte vill att skylten ska bli snodd men de "glömmer" ofta att de har en skylt bak;)

5. BMW M3-speglar på andra bilmodeller än M3.
Ser helt enkelt vidrigt ut.

6. Svarta aluminiumfälgar.
Aldrig förstått poängen med detta, det ser ungefär ut som att man har svarta plåtfälgar.

7. A-stolpen full av mätare.
Aldrig förstått poängen med detta heller, om man ändå ska ha extra mätare, varför inte försöka bygga in dom i mittkonsolen eller på instrumentbrädan? det verkar som att det verkligen ska sticka ut, inte heller har man mätarna på båda A-stolparna utan enbart på förarsidan. Gärna också med en annan typ av belysning än resten av bilen och ibland är det mätare man redan har i bilen (exempelvis en extra voltmätare).

8. Full av tv-skärmar.
En liten tv-skärm går an men att fylla bilen med skärmar överallt, usch.

9. Full av högtalare.
Ett par högtalare är inte fel, men att fylla dörrarna med minst tre högtalare var samt instrumentbrädan och toppa detta med världens baslåda i bakluckan kan man enbart kalla smaklöst.

10. Full av lampor.
Folk som fyller bilarna med tv-skärmar och/eller högtalare brukar oftast inte nöja sig utan fortsätter att fylla bilen med diodslingor, discolampor etc. gärna så att de också blinkar i takt med musiken, usch.

11. Plysch.
Att fylla sin bil med plysch, gärna de skrikigaste färgerna som rosa, lila, spyblått etc. Känns som man stiger in i en bil där en sprejmålad björn dött.

12. Svart/rostig motorhuv.
Att måla sin motorhuv svart, gärna rollad mattsvart för att efterlikna kolfiber, varken stiligt, sportigt eller vackert på vanliga folkbilar. Att göra sin motorhuv rostig och enbart ha den rostfärgade, ser bara fånigt ut, ser till och med värre ut än att glida runt med en svart motorhuv.

13. Startknapp istället för nyckel.
Förstår inte vad det häftiga är med att ha en startknapp, har själv åkt runt med en Volvo 960 där den ibland inte reagerade på tändningsnyckeln så lösningen blev att sätta in en startknapp, kändes inte alls häftigt och det såg inte heller coolt ut.
Jorå jag vet att dagens bilar ofta har startknapp och det är inte heller något coolt, bara fånigt att ha ett kort som man stoppar i och sedan trycker på en knapp.

14. Maxsänkning.
Att sänka sin bil så att den nästan skrapar i marken. Helt värdelöst om man är ute och åker då ens bil knappt tål minsta lilla grop i vägen. Ännu värre är ägarna till dessa bilar som klagar på att deras fälgar bli skeva, bilarnas kjolpaket går sönder och däckfirmor inte kan plocka av deras hjul. Det känns ungefär likadant som om man skulle såga av bilens tak och sedan klaga på att bilen alltid är blöt inuti när det regnar.

15. Fartstreck på en vanlig bil.
Usch usch usch. Vanligaste man brukar stöta på är Skoda Pickups med fartstreck. Det är inte ens roligt. Oftast är det medelålders/äldre män som gör detta utan vare sig kepsen bak och fram eller solglasögon, helunderligt.

16. Sätta M3/M5 märke på en vanlig BMW 3/5-serie.
Måste vara en av de fånigaste typen av styling som existerar. Oftast är bilen helt original och saknar allt som en M3/M5 har.

17. Styla om sin Sierra till en Cosworth/Lancer till en Evolution till priset av vad en riktig Cosworth/Evolution skulle kosta.
Dumt ur alla synvinklar, visst Cosworth/Evolutionstylingen är galet häftiga men det är häftigare att ha en riktig färdigstylad och färdigtrimmad Cosworth/Evolution än en bluffstylad.

Tänkte spinna vidare på övergångsställen. Vilken typ är den värsta fotgängaren som korsar dessa platser? hmmmm det finns många att välja mellan:
Hundägare som låter hunden gå först.
Barn som bara rusar över helt plötsligt.
Den alkoliserade 18 åringen som knappt kan gå en meter utan att ändra väderstreck.
Gamla tanter med rullatorer med en snitthastighet på 0,5km/h.
Gubbar med käpp som tar evigheter att gå över.
Småbarns familjer där ett av de 5 barnen vägrar gå över eller bestämmer sig för att stanna mitt i och börja gråta.
Sur tant som vägrar gå över trots att hon ändå står där.
Affärsmannen som tycker det är lämpligt att stå och prata i mobilen och se ut som han tänkt gå över men inte ska det.
En man som tänkt gå över men låtsas som att han "ångrade" sig för att sedan gå över efter man åkt förbi.
Alkoliserade tjejer runt 18 års åldern som känner att övergångsstället är ett bra dansgolv.
Mamman som framför en kundvagn full med varor och knappt orkar hålla den stadig eller kan rulla den framåt.
Cyklister som envisas med att cykla över.
Gammal man som anser att det är säkrast att hålla blicken en meter framför sig och börjar gå över utan att kolla sig runt.
Mamman med barnvagn som alltid börjar med att rulla ut vagnen först.
Joggargäng som skall över med 50 joggare.
Den äldre herren som helt plötsligt börjar vinka att alla ska köra förbi tills han ändrar sig och börjar gå över utan förvarning.
Män eller kvinnor som utan anledning går långsamt över bara för att provocera.
Tonåriga tjejer eller killar som med sin Ipod på högsta volym och blicken riktad spikrakt bara far ut.

En hel del att välja mellan hmmmm...........
Alla är irriterande på olika sätt.........
Men vilken typ är värst??
Hmm.......
Måste välja någon.....

Jag tror nog att jag väljer mamman med barnvagn som den värsta. Varför just denna? Tja just för att detta verkar mer vara en regel än ett undantag, ungefär har du barnvagn har du alltid rätt att gå ut på övergångsstället, hur fort fordonet än kommer emot dig, om det är en långtradare etc. för att riktigt visa att man har rätt. För säkerhetsskull så rullar man ut sin vagn först, du vet vem skulle köra på en barnvagn med ett barn i? Hela grejen är så tokig. Varför utsätter man sitt barn för denna fara? Tänk om bilisten inte uppmärksammat detta och kör på barnvagnen? tja då är det barnet som skadas värst. Men mamman överlever och kan fundera hela livet om det verkligen var värt det att visa att den har rätt med att offra sitt barn på detta sätt. Usch detta är helt klart den värsta då dessa visar hur respektlösa dom är mot sina barn. Hur som helst, denna typ anser jag som den värsta typen man finner vid övergångsställen.