Vilken?

Gött! Dock har jag planer på ledlager i mellan länkarm/subframe. Men om man vinner något på detta är jag lite kluven till. Ska dit med grövre hämmare sen med. Tänk bara på att göra ett invändigt styrstopp för styrväxeln då alu länkarmarna ökar svängradien lite.

Tycker med att turbovingen gjorde sig perfekt till en vit bil. Sen så finns det ju inga andra vita linjer i samma nivå så varför inte fortsätta med de "svarta" rutorna och fortsätta den linjen även på vingen? Alltid kul att gå sin egna lilla väg ibland.

Tack! Svarta Listan gör mycket. Men den gröna passar oerhört bra in på lackade lister ändå. Inte många bilar som gör det nämligen.

Det var nog ett tillbehörs paket alt 3dje part som såldes. Tycker de är snyggare än org som är med helt galler runt kanten.

Bara växla ner och trycka till om det inte ser bra ut ;)

Snyggaste färgen på en T-5R. Annars är en Röd R riktigt fin! En Gul T-5R är väl nackvridaren nummer 1 annars.

Stumt ska de bli ;) Nästa steg är ju annars att bygga egna i Unibals.

Den står avställd på vinteråret. Bara när jag hämtade den som den var påställd i min ägo. Men visst här nere så ligger snön inte många dar innan den regnat bort igen. Annat var det för ett gäng år sen när snön låg från november till mars nonstop.

Skulle dock bara behövt ett bättre ställe att ha den på så. Allt är till salu. Detta är en av 19 Svensksålda bilar i detta utförandet.

Tackar! Härligt att höra.

Det kommer behövas mycket kärlek men just nu står han och vilar på okänd ort.

Alltid retar den någon!

Riktigt roligt att höra du! Jag har mängder med planer som ligger framöver.

Har tackat nej på ett par riktigt höga bud. Kunde tankat fullt och haft pengar över så nja, den får vara kvar ett tag.

Stämmer bra det. Olivgrön. 421. Inga T-5r i den gröna såldes i Sverige.

Den måste ju nyttjas. Hela idé med bilen ju.

Tackar tackar. Följ min projekttråd vet ja. Finns att göra som sagt. Bara blinka till om du ser mig på stan så.

Roligt att höra.Jo jag har med konventerat en 740 från vev till Elhissar. Men alltid kul att göra det där extra som 95/100 personer ändå inte kommer att märka. Det ska ju se ut som det är från fabrik men ändå ett snäpp bättre.

Plocka Autorelän.Återfinns på 940 S/V40 850 etc strax i närheten av "auto"knappen. Det finns flera olika sätt att göra detta på. Då jag ogärna klipper i bilens original system så hämtade jag Kontakt styckerna vid A stolpen som går in i Förardörren på skroten. Vände på kontakt styckena så att jag fick en "förlängningssladd" Jag lödade ihop alla trådar till högtalare,C-lås mm Kvar var bara de trådarna som skickade 12V till respektive Elhiss. Reläna behöver fast 12V och jord så det löser man med att koppla in sig på 12V i kontaktstycket med. Relät kopplas så att det tar 12V "styr" in dvs ett snabbt knapptryck och överför det till en hållkrets som ger 12V ända till utlösningsskyddet slår till när rutan är i botten.

Behövs putsas lite här och där :P

yepp "Gamla outlett" parkeringen.