Volvo 142 Elkonvertering Elbil

1961

Avbryt

Skriv svar

Många blandade reaktioner om detta bygge, men jag hoppas ni vill följa med in i framtiden. Just nu ska alla komponenter kopplas ihop. Delar av projektet filmas av MOS som lägger upp löpande avsnitt på youtube. Instagram: ev_volvo142 . Hemsida: retroelectricdrive.se

Ev_volvo142

183 Följare
339 956 Visningar
Uppdaterades senast idag 05:59

Alla inlägg Ägarens inlägg

Ev_volvo142

28 juni 2022 · 643 Inlägg

Funderar på hur jag ska bygga dom på bästa sätt, tankar har gått mot färdiga rörsystem i aluminium o sedan bygga en box runt?

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

28 juni 2022 · 643 Inlägg

Blir nog en blandning mellan stål och aluminium när allt är klart, här kommer fler lösningar på hur man kan bygga lådor på, blir nog en nöt att knäcka då jag måste försöka få in 5st under huv och 5 i skuffen, så blir lite mer funderande innan man börjar svetsa ihop ngt

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

28 juni 2022 · 643 Inlägg

_Shadow_ skrev:
Jag misstänker att du redan har tänkt på det.

Men hur mycket markfrigång har du? Ifall man skulle ge sig på och försöka placera dem under bilen?

Mvh
Timmy

🤓👍
Mycket bra idee, för att göra en sån lösning behöver jag höja golvet, det kändes inte så lockande då jag har fixat och snyggat till den så bra under, men det bästa vore väl att få tyngden så långt ned som möjligt, helt klart.

Den kommer ju inte gå över stock o stenar direkt, men vågar inte ta risken med att ha dom under bilen 😅🏄‍♂️

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

30 juni 2022 · 643 Inlägg

Har funderat fram o tillbaka och som nybliven pappa så har jag insett att jag inte vill ha batterierna i kupén, vill gärna ha en extra brandvägg som säkerhet mellan mig och batterierna, så det kommer bli två lådor, en under huv, en i skuff, skuffen ska sedan föstärkas med en extra brandvägg, i baksätet sitter ju dom små oftast, så lite extra tid vill man ha om nu saker skulle gå snett 😅

Tesla har säkringar på varje enstaka cell, som jag förstår så är det bara tesla som kör på så hög säkerhet, blir en cell fel på så kortsluts den cellen och batteriet fungerar som vanligt endå.

Senast redigerat av Ev_volvo142 (3 juli 2022)

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

30 juni 2022 · 643 Inlägg

Tidningen VK ”Västerbottens kuriren” va på besök i tisdags, dom ställde en hel del frågor om bygget, kul att det är många som fått upp ögonen, dom sa att det hamnar i tidningen om två veckor, länkar då det är ute.

Senast redigerat av Ev_volvo142 (30 juni 2022)

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

2 juli 2022 · 643 Inlägg

Dags att ta tag i att bygga lådorna, har börjar mäta i motorrummet och batterierna, kommer bygga in 5st moduler fram & sen får vi se hur det blir där bak med vikt osv.

Mer bilder på hur främre batterilådan blir och hur den byggs kommer snart

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

9 juli 2022 · 643 Inlägg

Börjar väl sakta men säkert bli en stabil grund till en ordentlig batterilåda, alla dessa små ryck händer mellan stunderna då min dotter sover, så skyndar sakta fram

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

10 juli 2022 · 643 Inlägg

Sådär, två moduler i sin ram på plats, dom gled ner på sina platser med passform som heter duga, rör sig inte en millimeter & det gäller båda två. Nu ska det fortsättas att byggas på höjden.

Passade på att värma upp och knäppa fast midjelistens klipps på bakskärmarna, satte även in lite inredning, blev ingen bild på det, tror dom som följer är mer intresserade av själva elkonverteringen just nu 🤓

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

10 juli 2022 · 643 Inlägg

Fick tag i lite speciella skenor i alu, och sån tur att skenorna passade till modulerna 💯 Så pack 2 blir enkelt att lösa 🏄‍♂️

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

28 juli 2022 · 643 Inlägg

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

5 augusti 2022 · 643 Inlägg

Västerbottens-kuriren kom och gjorde ett reportage som kom ut nu på både deras hemsida Vk.se och i papperstidningen. Såhär blev det 🤓👍

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

10 augusti 2022 · 643 Inlägg

Behövde en stabil grund till batterilådan och hålet där bensintanken en gång satt, beställde då en plåt i aluminium på 5mm tjocklek, blir nog väldigt stabilt 🤓👍

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

10 augusti 2022 · 643 Inlägg

Så himla jobbigt att bilderna kommer i fel ordning 😅 aja 🏄‍♂️

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

11 augusti 2022 · 643 Inlägg

Hunted skrev:
FredGaute skrev:
Hadde det vært mulig å bruke en original tank, kutte toppen av den og plasserer batterier nedi "trauet"?
Jeg gjorde det slik med fuelcell i Taunusen. Synes ikke utenfra, og vekten kommer lavt og sentrert i bilen.
Problemet är väl att du inte vill utsätta lithiumbatterierna för en rejäl smäll, dom brinner riktigt elakt om dom blir punkterade.

Där har vi det 🤓👍
En tank på en Volvo 142 är sällan helt rak pga att saker har slagit i underifrån, batterier tål inte så mycket våld 😅

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

12 augusti 2022 · 643 Inlägg

Putteliten skrev:
Ev_volvo142 skrev:
Hunted skrev:

Problemet är väl att du inte vill utsätta lithiumbatterierna för en rejäl smäll, dom brinner riktigt elakt om dom blir punkterade.
Där har vi det 🤓👍
En tank på en Volvo 142 är sällan helt rak pga att saker har slagit i underifrån, batterier tål inte så mycket våld 😅
Är det så illa? 🤔 Har haft en hel del 240, men på dom var bara reservhjulsbaljorna upptryckta på. Aldrig sett någon som varit knölig i golvet….

Förstår dig, jag tar det säkra före det osäkra iallafall 😅 Bilen kommer gå till vardags, när jag skjutsar mina barn eller lånar ut bilen ska jag inte behöva tänka på att bilen är designad på ett farligt sätt.

Kommer bygga brandvägg i skuff med så man har tid att ta sig ur bilen om det skulle bli en batteribrand, säkerhet först 🏄‍♂️

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

14 augusti 2022 · 643 Inlägg

Fick paket idag, en laddare från en Tesla modell S. Snart är bilen mer tesla än Volvo 😅👍

Dom laddare som går att köpa just nu är 3.3kw eller 6.6kw, en 6.6kw laddare idag kostar runt 15tusen och uppåt, då köper man den utomlands och måste betala tullavgifter osv…

Fick tag i en Tesla laddare för 3500kr
För att få den att funka behöver jag byta ut styrningen och programmera om den, finns färdigt kitt att köpa idag för 3000kr

Dyrt men då kan jag ledigt ladda hela 10kw i timmen 🤓👍

Kommer mer ingånde information då jag fått hem lite delar jag ska bygga om den med…

Senast redigerat av Ev_volvo142 (17 augusti 2022)

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

15 augusti 2022 · 643 Inlägg

Putteliten skrev:
Nu börjar det snurra i mina tankar här. Får själv hem en elbil när som helst, och är skitnojig över det här med laddboxen bara. Har läst en del om bränder där laddning av elbilar varit inblandat
Du har en Nissanmotor, ett slaktat batteripack från någon Tesla, och nu en laddare från förmodligen annan Tesla än batterierna? Laddaren ska dessutom byggas om och programmeras om. Hur är det med säkerheten sen då? Finns det några garantier för att det kommer fungera utan krångel, å framförallt utan brandrisk å skit mm?
Är det ett känt beprövat recept du bygger efter?

Förstår dig helt.
Har forskat en hel del på ett recept som jag tycker låter säkert och prisvärt.
Det är ett beprövat recept, många saker går enkelt att lösa utan att gå in på för mycket detaljer, det mesta är styrt via 12v som typ en av/på knapp, jag tänkte inte gå in på djupet just nu, men följ gärna bygget så får du se hur systemet kommer att sättas ihop så småningom.

Det gäller att inte:

1. Överladda.
2. Överhetta 60 grader^.
3. Punktera en cell.

Här har du orsaker till batteribränder.
Så länge du inte gör ngt av detta är dom säkra.

En elbil ska du försöka ladda 80% för att batteriets livslängd ska va så långt som möjligt, och kör aldrig under 20% det är samma där, då blir livslängden på batteriet sämre. Så håll batteriet mellan 20-80% för att det ska må som bäst 🤓👍

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

15 augusti 2022 · 643 Inlägg

Du har helt rätt, sen om det behövs så kan man snabbt ladda upp för att köra sista milen hem om man skulle köra nära slut på ström, med en 3,3kw laddare så tar det ju 18timmar från 0-100% ”grovt räknat” iaf med det batteri jag tänkt sätta ihop, räknar på en laddtid nu på 5-6timmar, från 0-100%, vad verklig tid tar sen är ju ngt annat, men att ladda över 10timmar är inte okej enligt mig.

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

15 augusti 2022 · 643 Inlägg

Tänkte försöka klämma in 10st moduler, varje modul är på 5.6kw då det är från ett 90kw batteri.. Så med min enkla matematik ska 10 • 5.6 bli 56kw 😅👍

Sen får vi se, säger sfro att bilen blir för tung så kanske jag måste minska antalet batterier. Jag har 16st moduler totalt så skulle kunna bygga ut till fulla 90kw men då blir bilen för tung helt säkert.

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

15 augusti 2022 · 643 Inlägg

Cuefa skrev:
Håller helt med.
Min 11kW onboard-laddare ger mig fullt batteri på 5-7 timmar beroende på temperatur o annat.
Det är godtagbart i alla fall.
Sen kan jag ju snabbladda med 125kW (ska höjas till 135kW mha mjukvaru-uppdatering "någon gång i höst"...) så för min del är det ju cool.

Men måste ju vara as-tråkigt för de som har svaga onboard-laddare, typ 3.6-7.2kW

Vad räknar du med för ungefärlig batterikapacitet när allt är ihopkopplat o klart?

Vad har du för elbil?