Köpa nytt batteri, men vilket?
Dikkie skrev:
Behöver jag tänka på hur många Ah det är?
Det är i huvudsak batteriets yttermått som avgör enligt min åsikt, rent generellt är det ofta bättre med "mer Ah".
Dikkie skrev:
Kollar man på varta´s hemsida så står det att min bil (Audi A3 -97) ska ha ett batteri med storleken 242x175x190mm.
De batteri jag kollat på är följande.
Deka Intimidator - 273x175x203
Tudor Maxxima 900 - 258x173x205
Banner Running Bull - 278x175x190
Varta D21 - ?
Som ni ser så passar inget av dessa in i min bil, är det så noga med måtten?
Jag brukar rekommendera att mäta upp batterihyllan och sätta dit det största batteri som ryms där. När det gäller din bil så står det samma mått i Tudors tabeller som hos Varta, men det är ju inte säkert att själva hyllan är så liten.
Kollar man på A3 med TDI motorn så rekommenderar Tudor ett 80Ah batteri, som är 315mm långt, och det kan ju hända att även din batterihylla rymmer ett så stort batteri. Mät gärna hur långt och högt batteri som får plats, då vet du ifall något av dessa batterier (som du räknade upp) kan tänkas passa. 
Drönirettab skrev:
[Jag brukar rekommendera att mäta upp batterihyllan och sätta dit det största batteri som ryms där. När det gäller din bil så står det samma mått i Tudors tabeller som hos Varta, men det är ju inte säkert att själva hyllan är så liten.
Kollar man på A3 med TDI motorn så rekommenderar Tudor ett 80Ah batteri, som är 315mm långt, och det kan ju hända att även din batterihylla rymmer ett så stort batteri. Mät gärna hur långt och högt batteri som får plats, då vet du ifall något av dessa batterier (som du räknade upp) kan tänkas passa.
Om det är som i min bil så sitter det under baksätet..inte kul att ha högre än MAX 20cm.
Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)
Drönirettab skrev:
Jag gissar att ditt batteri är typ 275-280mm långt, 175mm brett och 190mm högt.
Stämmer det?
Det gör det 
.
Då har du tex Banner Running Bull (70Ah), Varta Ultra dynamic (70Ah), Exide AGM (70Ah, inte Maxxima alltså), Tudor Tech-Tronic2/Exide X-treme2 (77Ah).
Finns flera också, men de där är batterier som kan användas till bilstereo och även ger bra startström.
Alla dessa batterier utom Tech-Tronic2/X-treme2 är AGM-batterier. Samtliga batterier har dessutom polställning 0, dvs pluspolen sitter "till höger".
Senast redigerat av Drönirettab (15 september 2008)
Drönirettab skrev:
Då har du tex Banner Running Bull (70Ah), Varta Ultra dynamic (70Ah), Exide AGM (70Ah, inte Maxxima alltså), Tudor Tech-Tronic2/Exide X-treme2 (77Ah).
Finns flera också, men de där är batterier som kan användas till bilstereo och även ger bra startström.
Alla dessa batterier utom Tech-Tronic2/X-treme2 är AGM-batterier.
Ok. Brukar syrabatteri va det bättre alternativet som all around batteri?.
Drönirettab skrev:
Då har du tex Banner Running Bull (70Ah), Varta Ultra dynamic (70Ah), Exide AGM (70Ah, inte Maxxima alltså), Tudor Tech-Tronic2/Exide X-treme2 (77Ah).
Finns flera också, men de där är batterier som kan användas till bilstereo och även ger bra startström.
Alla dessa batterier utom Tech-Tronic2/X-treme2 är AGM-batterier. Samtliga batterier har dessutom polställning 0, dvs pluspolen sitter "till höger".
Vilket batteri tål mest?.
En annan fråga: Hur mycket tycker ex. ett optima gul batteri om att bli ihopkopplat med ett optima röd batteri?. Tror själv inte att det är nån bra ide då det är 2 olika batterier.
Senast redigerat av Palicuse (15 september 2008)
Det är egentligen ingen större fara att koppla ihop ett gult och rött Optima, men man får naturligtvis tänka på att det röda batteriet bara är ett renodlat startbatteri och tål alltså inte att djupurladdas många gånger. Av den anledningen så är det förstås en stor fördel att istället ha två gula Optima, om man misstänker att de kommer att riskera djupurladdningar alltså.
Helst bör ju båda batterierna vara ungefär lika gamla (nya) också.
Vilket av batterierna i inlägg #9 som tål mest vet jag inte säkert, men jag tror att alla AGM-modellerna tål lite mer stryk. Dock en gissning, som sagt.
