JofooN skrev:

Mycket snyggt

Tackar för det du va löjligt snabb på att kommentera 12 sek efter jag postade senaste inlägget måste va garagetrekord eller...

Skruvar till det skrev:

Hallå har söndagsmekat lite stört mig länge på downpipen som inte passat som jag vill fel vinkel på fläns och hamnat för nära golvet mm.

Så det var dags o kapa svetsa o bygga om lite.

Jag har bara punktat det ännu ska till en polare och helsvetsa har själv bara tillgång till en billig julasvets.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … d5541c.jpg

Monterade även flexrör för o skona grenröret lite.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … fdd4ce.jpg

snyggt tommy.. va inte bästa pass formen på ditt avgassystem

nyllet skrev:

Skruvar till det skrev:

Hallå har söndagsmekat lite stört mig länge på downpipen som inte passat som jag vill fel vinkel på fläns och hamnat för nära golvet mm.

Så det var dags o kapa svetsa o bygga om lite.

Jag har bara punktat det ännu ska till en polare och helsvetsa har själv bara tillgång till en billig julasvets.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … d5541c.jpg

Monterade även flexrör för o skona grenröret lite.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … fdd4ce.jpg

snyggt tommy.. va inte bästa pass formen på ditt avgassystem

Nej inte direkt men allt går att lösa.

Skruvar till det skrev:

nyllet skrev:

Skruvar till det skrev:

Hallå har söndagsmekat lite stört mig länge på downpipen som inte passat som jag vill fel vinkel på fläns och hamnat för nära golvet mm.

Så det var dags o kapa svetsa o bygga om lite.

Jag har bara punktat det ännu ska till en polare och helsvetsa har själv bara tillgång till en billig julasvets.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … d5541c.jpg

Monterade även flexrör för o skona grenröret lite.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … fdd4ce.jpg

snyggt tommy.. va inte bästa pass formen på ditt avgassystem

Nej inte direkt men allt går att lösa.

japp det är sant

Fasen vad fint projekt! Skoj med fler 200a i göteborg

Woojen skrev:

Fasen vad fint projekt! Skoj med fler 200a i göteborg

Ja det va som jag sa till jimmy när han hade sin 200 " vi får väl träffas när vi e färdiga med bilarna " Det var över ett år sedan han e klar men inte jag men det närmar sig så vem vet...

Skruvar till det skrev:

Woojen skrev:

Fasen vad fint projekt! Skoj med fler 200a i göteborg

Ja det va som jag sa till jimmy när han hade sin 200 " vi får väl träffas när vi e färdiga med bilarna " Det var över ett år sedan han e klar men inte jag men det närmar sig så vem vet...

Hehe fast han kör ju japanskt iaf å de är huvudsaken

Woojen skrev:

Skruvar till det skrev:

Woojen skrev:

Fasen vad fint projekt! Skoj med fler 200a i göteborg

Ja det va som jag sa till jimmy när han hade sin 200 " vi får väl träffas när vi e färdiga med bilarna " Det var över ett år sedan han e klar men inte jag men det närmar sig så vem vet...

Hehe fast han kör ju japanskt iaf å de är huvudsaken

Jo supran e ju sjukt snygg bil

dendär hunden, snobben äre en cavalier king charles??  fin bil btw blir riktigt snygg

Va gott det är med semester nu man hinner med att göra en massa med bilen.

Dagen började med att åka till däckverksta o kränga av dom gamla däcken som satt på fälgarna när jag köpte dom för ca: 2 år sedan.

De två översta i högen e mina gamla  ... sopslut...


Här är fälgarna jag ska renovera dom o lacka dom vita RACE istället för ACE blir det.


Sådär blev det med downpipen, med flexstrumpa på så är det lättare o få det bra bakåt för där ska på racecat med flänsar och sen är det resten avgassystem noname 3" ut till japsen. Möjligt det kommer behövas en liten ljuddämpare på vägen får se va sbf säger.






Har inte ens slipat ner svetsarna här är det funktion före form som gäller.








Garageplatsen för närvarande.








Här är halva taket redo för kolfiber den som är riktspacklad bara det svarta kvar.



Sen var det ju det här med lyftarna. Jag har dragit runt motorn för hand o kikat på lyftarna hur dom arbetar när kamnocken rullar över dom.
Alla går upp o ner utan problem det enda jag kunde se va att när vissa lyftare va i uppläget så rullar ju kammens runda del över dom o då rör dom sig lite (snurrar på plats ) ska dom kunna göra det för det gäller inte alla 16 kanske 6-8 st.

Hur som helst ställde tändningen för den stod ju tokigt fel typ 25 grader och efter  gick ju motorn nästan perfekt o missljuden som fanns innan tystnade. Nån som vet vad som sker invärtes som kan påverka detta får gärna dra sina teorier fakta här.

Allt som allt en riktigt lyckad dag känns som det va ett tag sen.

Tommy Out

olsson1337 skrev:

dendär hunden, snobben äre en cavalier king charles??  fin bil btw blir riktigt snygg

Yes det är en sån snart 4 år knappt inkörd valp tror de flesta man möter ute på promenaderna.
Tack bilen kommer nog att besiktigas så här för att vara körbar till lack mm.

Skruvar till det skrev:

Va gott det är med semester nu man hinner med att göra en massa med bilen.

Dagen började med att åka till däckverksta o kränga av dom gamla däcken som satt på fälgarna när jag köpte dom för ca: 2 år sedan.

De två översta i högen e mina gamla  ... sopslut...
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … f63b83.jpg

Här är fälgarna jag ska renovera dom o lacka dom vita RACE istället för ACE blir det.
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 1b680d.jpg

Sådär blev det med downpipen, med flexstrumpa på så är det lättare o få det bra bakåt för där ska på racecat med flänsar och sen är det resten avgassystem noname 3" ut till japsen. Möjligt det kommer behövas en liten ljuddämpare på vägen får se va sbf säger.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … ad6a4e.jpg




Har inte ens slipat ner svetsarna här är det funktion före form som gäller.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … b96daf.jpg





Garageplatsen för närvarande.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 9be9b3.jpg



http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 786e3c.jpg


Här är halva taket redo för kolfiber den som är riktspacklad bara det svarta kvar.
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e34520.jpg


Sen var det ju det här med lyftarna. Jag har dragit runt motorn för hand o kikat på lyftarna hur dom arbetar när kamnocken rullar över dom.
Alla går upp o ner utan problem det enda jag kunde se va att när vissa lyftare va i uppläget så rullar ju kammens runda del över dom o då rör dom sig lite (snurrar på plats ) ska dom kunna göra det för det gäller inte alla 16 kanske 6-8 st.

Hur som helst ställde tändningen för den stod ju tokigt fel typ 25 grader och efter  gick ju motorn nästan perfekt o missljuden som fanns innan tystnade. Nån som vet vad som sker invärtes som kan påverka detta får gärna dra sina teorier fakta här.

Allt som allt en riktigt lyckad dag känns som det va ett tag sen.

Tommy Out

trevligt tommy.. du har ju fått gjort mycket... bara jobba vidare imon

Ang. Lyftare. De ska snurra då ytan inte är helt rak. Detta är för att de inte ska nötas ner på ett o samma ställe.

Då det är hydrauliska lyftare så sitter det en liten kula inuti, när det blir oljetryck i toppen så tätar denna kula, vilket ger rätt spel mellan lyftare och kamnocken (på mekaniska lyftare måste man schimsa till rätt spel). Om spelet är för stort så får man ventilslammer. Mekaniska kan man schimsa om, hydrauliska byter man ut (i vissa fall gör rent med dieselbad etc, då det kan sitta koks och skit i dem). Blir det ändå inte bra så skulle jag kolla upp oljetryck i toppen.

Men nu verkar det ju som att det löste sig för din del, vilket jag tror beror på att du kört motorn lite, fått gammal olja och skit utrensat ur tryckarna. Byter du kammar ska du dock alltid byta lyftare då de "nöts ihop".

Ser mkt fint ut detta projektet, ska bli spännande att se när du får på lack. Mvh /// Peter

Tack för denna infon det va lärorikt kammar och lyftare e samma som innan enda nya i motorn är väl lager packningar och veven.

Ska ut och köra lite mer ordentligt o lyssna hur det låter vid belastning av motorn ska bygga klart avgas först.

> nyllet : imorn blir det nog lata sig lite hoppas på regn hehe

Skruvar till det skrev:

Tack för denna infon det va lärorikt kammar och lyftare e samma som innan enda nya i motorn är väl lager packningar och veven.

Ska ut och köra lite mer ordentligt o lyssna hur det låter vid belastning av motorn ska bygga klart avgas först.

Lugna bananer! En av fördelarna med projekttrådar/forum är ju att man kan hjälpa varandra. Testa först med att be en polare starta motorn medan du lyssnar noga vid ventilkåporna, det brukar låta lite precis i början, men ska försvinna så fort motorn fått upp oljetryck. Helt försvinner det ju dock inte då delarna har några år på nacken

Peter_Eriksson skrev:

Skruvar till det skrev:

Tack för denna infon det va lärorikt kammar och lyftare e samma som innan enda nya i motorn är väl lager packningar och veven.

Ska ut och köra lite mer ordentligt o lyssna hur det låter vid belastning av motorn ska bygga klart avgas först.

Lugna bananer! En av fördelarna med projekttrådar/forum är ju att man kan hjälpa varandra. Testa först med att be en polare starta motorn medan du lyssnar noga vid ventilkåporna, det brukar låta lite precis i början, men ska försvinna så fort motorn fått upp oljetryck. Helt försvinner det ju dock inte då delarna har några år på nacken

Jo jag e lugn bara kul att man fick ett så bra svar på direkten jag/vi lyssnade t o m med stetoskåp men det lät bra nu.

Skruvar till det skrev:

Jo jag e lugn bara kul att man fick ett så bra svar på direkten jag/vi lyssnade t o m med stetoskåp men det lät bra nu.

Haha, jag menade att det är lugna bananer, dvs så lite så Gött att ljudet är borta, lyftare är iofs inte svindyra, men det är 16st i din motor o då drar det iväg, tråkiga pengar liksom.

Är tanken att göra nånting mer med motorn framöver, ny turbo var det va? men efter besiktning tyckte jag att jag läste.

Peter_Eriksson skrev:

Skruvar till det skrev:

Jo jag e lugn bara kul att man fick ett så bra svar på direkten jag/vi lyssnade t o m med stetoskåp men det lät bra nu.

Haha, jag menade att det är lugna bananer, dvs så lite så Gött att ljudet är borta, lyftare är iofs inte svindyra, men det är 16st i din motor o då drar det iväg, tråkiga pengar liksom.

Är tanken att göra nånting mer med motorn framöver, ny turbo var det va? men efter besiktning tyckte jag att jag läste.

Ja det var ju tanken nu e den turbon såld och med allt strul som varit vill jag försöka åka nåt i år då blir det orginal men sen kommer ju vintern så.... motorn ur????? vem vet

Skruvar till det skrev:

Peter_Eriksson skrev:

Skruvar till det skrev:

Jo jag e lugn bara kul att man fick ett så bra svar på direkten jag/vi lyssnade t o m med stetoskåp men det lät bra nu.

Haha, jag menade att det är lugna bananer, dvs så lite så Gött att ljudet är borta, lyftare är iofs inte svindyra, men det är 16st i din motor o då drar det iväg, tråkiga pengar liksom.

Är tanken att göra nånting mer med motorn framöver, ny turbo var det va? men efter besiktning tyckte jag att jag läste.

Ja det var ju tanken nu e den turbon såld och med allt strul som varit vill jag försöka åka nåt i år då blir det orginal men sen kommer ju vintern så.... motorn ur????? vem vet

Kollade in din bil liten men tuff säger väl allt gillar breddningen du har ingen projekttråd?